| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 07.01.2012 - 11:25
|
Доброго часа друзья!!! Стоит выбор именно между этими моделями (Nissan / Maxima IV (A32) / 3.0i V6 (193 Hp) и Mercedes-Benz / E-klasse (W210) / E 280 (210.053) (193 Hp) ибо бюджет ограничен, а хочется ездить на хорошем авто. Скажу честно, смущает задний привод Mercedes-Benz. Буду благодарен любому отзыву и совету.     | |
| 1
- 07.01.2012 - 11:28
| смущает задний привод Mercedes-Benz бггг, ну не дятел???))) ЗП ващета рулит))) | |
| 2
- 07.01.2012 - 11:28
| Nissan / Maxima IV (A32) / 3.0i V6 (193 Hp):http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/7303.html Mercedes-Benz / E-klasse (W210) / E 280 (210.053) (193 Hp): http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6193.html | |
| 3
- 07.01.2012 - 11:32
| как может смущать задний привод? или вы будите только по лесам и рекам ездить на машине? | |
| 4
- 07.01.2012 - 11:45
| 2-Дятел задолбаю всех >4-bb8 >Я думаю зимой преимущество у переднего привода, я не отстаиваю свою точку зрения- я спрашиваю у Вас совета. | |
| 5
- 07.01.2012 - 11:47
| 5-Gazzz >зимой приимущество тока при трогание))) а все остальное за задним))) | |
| 6
- 07.01.2012 - 11:52
|
мерс конечно. запчасти дешевле, обслуга дешевле, мастеров больше, шумка лучше, дизайн красивее | |
| 7
- 07.01.2012 - 12:21
| Щас езжу на заднем приводе ) Кайфа получаю больше, чем от переднего ( ибо шлак) и полного ( была Ауди кваттровая). | |
| 8
- 07.01.2012 - 12:22
|
Ниссан будет дешевле в обслуге. Но Мерс более напичканный. | |
| 9
- 07.01.2012 - 12:25
| 9-Stalker_Fx > на оборот, Мерс дешевле в обслуге, значительно. | |
| 10
- 07.01.2012 - 12:26
| 9-Stalker_Fx > мерс дешевле в обслуге наоборот | |
| 11
- 07.01.2012 - 12:27
|
По меньшей мере странная дилема. ИМХО, когда речь идет о машинах за 10 лет возраста, выбирать нужно не по Марке, а по состоянию | |
| 12
- 07.01.2012 - 12:29
| живой 210 стоит около 500, остальные вафли. | |
| 13
- 07.01.2012 - 12:30
|
13-Третий > дорожают сцкнх.. В свое время мне отдавали 210 в спорт обвесе за 320..)) Хорошо, бог уберег | |
| 14
- 07.01.2012 - 12:31
| канеш мерс, шо там думать? | |
| 21
- 07.01.2012 - 12:35
| зачем рассматривать мерс, если у него априори ЗП, который смущает? | |
| 29
- 07.01.2012 - 12:52
| я бы не стал бы брать максиму по многим причинам, их достаточно, нужно лишь пошурудить в муравейнике - максимаклаб, например обрыв шпонки шкива коленвала с пробегами под 200 тысяч как системный меня никогда не вдохновлял, ну и на запчасти гляньте. И 32-я максима уже никакая - ни на вкус ни на цвет. | |
| 30
- 07.01.2012 - 14:40
| Автор, чего тут думать-то? Конечно же, Мерседес будет правильным выбором. А то, что он имеет задний привод и это кайф - это ты поймешь как поездишь на нем пару дней. Кстати, все W210 в базе имеют антипробуксовочную систему (имитация блокировки дифференциала) , которая позволяет уверенно стартовать по скользкому покрытию. Двигатель 2.8 М104 рядная шестерка - очень надежный и очень прилично едет. Отличная шумоизоляция. Да и вообще: куда там ниссану до Мерседеса... Самое главное - найти живой, исправный экземпляр. Желаю удачи! | |
| 31
- 07.01.2012 - 14:51
| вэ124 бери. е500. | |
| 32
- 07.01.2012 - 14:55
| а почему именно а32, а не а33? | |
| 33
- 07.01.2012 - 14:57
| 32-он же mugen > волко-дрочер))) | |
| 34
- 07.01.2012 - 14:57
| Налог на 193 л.с. 16405 руб+страховочка. | |
| 35
- 07.01.2012 - 14:58
| 35-Олег 105 > налог до 200 - меньше) | |
| 36
- 07.01.2012 - 15:02
| 35-Олег 105 > меньше 8т.р. | |
| 37
- 07.01.2012 - 15:12
| 37-Третий >Точно, по полтиннику, тогда 9500 | |
| 38
- 07.01.2012 - 15:14
| 38-Олег 105 > 9650 тогда)) | |
| 39
- 07.01.2012 - 15:14
| точнее 9650 | |
| 40
- 07.01.2012 - 15:29
| 40-Олег 105 >Вам что - лень загуглить налог? По 40 рублей было,я-то за 2 машины плачу,173 и 162 лошади )))) | |
| 41
- 07.01.2012 - 15:45
| 41-ТВАРЬ > погуглил: 2012 год в Краснодарском крае от 150 до 200 л.с. 50 рублей за лошадь. Калькулятор? | |
| 42
- 07.01.2012 - 16:07
| Ребята, зачем обсуждать налог, если речь идет об авто, которое заведомо едет и жрет. Давайте еще про расход обсуждать. Тут уж автору надо определиться: либо покупать настоящий автомобиль со всеми вытекающими, либо покупать криворукое недокорыто с двигателем 0.000001 л, зато с микрорасходами на топливо и налоги. | |
| 43
- 07.01.2012 - 16:12
| 43-20976 >это так, на всякий случай. Вдруг автор пребывает в заблуждении по этому поводу. | |
| 44
- 07.01.2012 - 16:40
| мерсовский 2.8 перегрева очень не любит, бошка длинная, ее чуть что сразу коверкает, а так по любому мерс класс тачка, даже такой староватый, а че за комплектация? По любому должен быть на автомате. | |
| 45
- 07.01.2012 - 16:58
| 8-Stalker_Fx >столько лет ты был адептом полного привода , а теперь кайф от заднего ))) | |
| 46
- 07.01.2012 - 17:00
| старый мерс с большим пробегом по РФ, это денежный пылелсос! | |
| 47
- 07.01.2012 - 17:26
| 47-bb8 > по слов знакомого брата жены тёщи? | |
| 48
- 07.01.2012 - 18:50
|
33-l Shum l > A33 уже свежее годов и соответственно дороже. 44-Олег 105 > прежде чем создать тему я узнал про налоги и расход бензина и выбор остановился именно на этой моделе, можно было бы конечно рассмотреть до 150 л/с (там я от налогов вообще освобождён), но по динамике сильно уступает. 45-REZO > а какой из двигателей более надёжный? Ребята, огромная благодарность откликнувшемся, выбор остановлен на Mercedes-Benz. | |
| 49
- 07.01.2012 - 19:45
|
то 46 Не знал ))) | |
| 50
- 07.01.2012 - 21:47
|
49-Gazzz >бенцклаб точка ру в помощь _______________________ о вкусах не спорят, не забывайте. удачи в выборе, главное - состояние.не торопитесь | |
| 51
- 07.01.2012 - 22:18
| 49 вообще в 210х зарекомендовал себя V6 3.2, по моему с 1998 года пошли, как один из самых удачных, правда и в обслуге он будет по дороже, но и проблем с ним меньше возникает, едет очень и очень достойно, расход не космос, правда налог выше, там 224 л.с. | |
| 52
- 07.01.2012 - 22:20
| а мне звонил кто-то А32 предлогали на обмен на мою машину.получается надо брать?)))(Если позвонит после праздников)Не щупал ниссаны) | |
