115-Reznov > не маленький мальчик наверно очень потеет летом)) как можно вообще покупать авто без кондиционера??!

Ford Fiesta года 2006 можно посмотреть. У отца уже почти 4 года. Только недавно пришлось вложить 20 с копейками тысяч на ремонт - амортизаторы, ремень ГРМ и вспомогательного оборудования, сцепление. В подвеску за 100 тысяч км кроме амортизаторов вообще не пришлось лезть (да и они потекли из-за перегруза). Машина легкая и приятная в управлении, но скорее чисто городская - на скорости шумновато.

Если хочется хоть немного комфорта, то можно глянуть вот такой вариант: [url]http://krasnodar.drom.ru/renault/megane/17153671.html[/url]

Покупай эсперу у девятина за сотку, а остальное пробухай) Получишь ту же ланос\нексию\вектру, только больше, комфортнее, пруще и в в обслуге такую же, как любая десятка-четырка (знаю точно, тупо перебрал все расходники по подвеске, двиглу и трансмиссии и ездил припеваюче). А еще она в лобовой шикарна, растридварасила уснувшего [filolog]мудака[/filolog] на кроссовере-форде, отделался легким испугом)

Надо брать скай 34 и при помощи нехитрых подручных средств (типа оргалита, замазки, изоленты и саморезов) тюнить его до Брайановской тачки :)

0-Вадим Александрович >
[url]https://2ch.hk/au/res/2393363.html[/url]

127-Творю добро > Так это мой тред и есть так-то, хорошо заметно по ссылкам краснодарского Авито.

128-Вадим Александрович > Я примерно это и подозревал)
Определился с выбором то?

129-Творю добро > ага, матиз.

за эти деньги ищи Гранту, или Калину, все остальное будет усосаный хлам, в который прийдется крому того вваливать бабло на ремонт, а с учетом того, что деревянный постоянно падает по отношению к баксу, стоимость запчастей регулярно ползет вверх.

Уж аффтара уже была одна темка, где он просил помочь и сравнить несколько новостроек, между которыми якобы определялся, и где довольно сильно грызлись люди, которые их могут себе позволить.

А потом вылез аффтар с мыслью, что основным их недостатком является то, что "нормальные люди" (видимо имел себя ввиду) в Краснодаре их купить не могут, потому что цена завышена.

Вот и эта темка похожа. Почти выбрал, а потом снова ездит на маршрутках, а вы тут какахами друг друга закидали ))

132-k0t > Да ты, я смотрю, следишь за мной, хронологию ведёшь (кстати, фразу про «нормальных людей» ты уже додумал, дорогой).

просто смешно читать когда народ пишет что старый инохлам типа эсперо дешевая в обслуживании типа тазика, чтобы это старое ведро эсперо содержать и ремонтировать нужно быть сыном олигарха, ну или не вылазить из помоек ища бэушные запчасти подешевле

133-Вадим Александрович > у меня хорошая память :) и не более.

135-k0t > Тот топик про ЖК был создан не с целью выбора мной, на самом деле. Этот — именно с этой целью. А то, что грызутся, так грызутся и в других топиках, не только в моих. А то так говоришь, словно я для этого их и создаю.

136-Вадим Александрович > в свете роста курса доллара в 2 раза и соответственно, запчастей к иномаркам во столько же, у тебя даже нет альтернатив - любая российская тачанка: если по городу - калина, если по трассе - приора.
Обслуга выйдет примерно одинаково.
Гранта еще не успела так подешеветь, чтобы стоить 200тр.
Десятки, которые не Богданы - уже все усосаные.

Так что весь 4х страничный топик можно без рассуждения засунуть в 2 сообщения.
В крайнем случае присмотрись к Матизке. Ибо Нексия - отстой, Ланосы давно не выпускают. Запчасти - см. выше.
ЛОган за 200 нормальный не возьмешь -он рассчитан на 150 т.км, потом сыпется - мама не горюй.

137-k0t > А по чепырке что скажешь? За ~180к можно взять не усосанную?

[quote=Вадим Александрович;37780951] За ~180к можно взять не усосанную?[/quote]

возьми за 80 девятку, еще за 80 приведешь ее в состояние неусосанной четырки, остаток пропьешь.
з.ы. тебе ж уже сказали, забудь. остаток даже пропить не успеешь)))

139-chesterS > присоединяюсь. А то, а это, нет, а все-таки, а может...
Рано те машину покупать, брату. Ты ж и ездить так будешь :-)

Так главное-то в том, что я сам считаю, что не рано. (:

В целом, консолидированная из пазлов ваших комментариев картинка мне ясна. Всем спасибо за уделённое время, тред схоронил.

ЭЭЭЭ кто сказал, что Девятин отдаст за 100 свою ласточку, у мене кузов в родной красочке без ржи и гнили! да и салон почти на отлично.Движка звэрь, масло не берёт от замены до замены

Nissan Laurel 35 Бизнес класс, мне в 150к обошелся, поменял все за 30к, и поставил газ 30к еще... доволен как жук =) если есть больше бери марковник или кресту в 100м кузове.

Не знаю по нынешним ценам, но я бы посоветовал Акцент.

[quote=k0t;37780422] ЛОган за 200 нормальный не возьмешь -он рассчитан на 150 т.км, потом сыпется - мама не горюй. [/quote]
Мерс пусть берет они на 250т.км рассчитаны. Потом правда сыпятся мама не горюй. Даже двери отваливаются. Лучше уж ваз брать он на 500т.км. рассчитан.

[quote=Street Legal;37820732] Не знаю по нынешним ценам, но я бы посоветовал Акцент. [/quote]
За эти деньги он уже будет проситься под пресс

147-Boorman > я купил за 200 2008й год, мт2. Проживет еще кучу лет. Поменял только бендекс, колодки и масла.

Знакомый взял за 220, поменя все ремни, ролики, колодки, масла и катается впоряде. С акцентом ниче не будет.

144-Hellsing > был лаурель такой, прикольнй. Но на rb2,0 не едет и жрет 17 по городу. Сзади тесно. Поменял на глорию трехлитровую, Отто аппарат и жрала 16. Но даже лаурель на 3 головы лучше всяких приор, калин и т.д.

Запорожца бери. Chance который. 1.5 или 1.4

Матиз -нормальная тема, машина для эгоиста!

Был Спарк 2006 года 0,8 МКПП. Брался как первая авто жене. Оставил тока приятные воспоминания. Внутри просторнее чем в приоре. Ехал на свои 52 лошади для города вполне сносно. Кондюк, гур, электроподъемники, АБС..... Единствеенный минус - его на дороге не замечали откровенно)))))))))))))))

Accent 2004-2008

Пруль

0-Вадим Александрович >самое правильное-калина универсал, или десятка универсал.
Поищите, посидите, мысленно размести всю семью и скарб.
Калина будетпомоложе за эти деньги.
Присмотритесь, не пожалеете.
За ваш бюджет оптимальны вариант. Оставьте только тыс 15-20 на замену сразу масла в двигателе и коробке, фильтров и ремня и роликов.
Смело ищите до 230-240 ткм, и найдёте.
На этих авто пацаны не рассекают и велика возможность найти не убитое авто.
К б/у иномаркам без 500 тр лучше не прсматриваться, сто пудов убитое, или древнее, как баба яга, потом не продать.
Успеха.
Найдёте, понравится-благодарность в личку.
Жду.
Успеха!

[quote=Чанский;38169219]Пруль[/quote]
и надувную бабу!!!!

Был гетц 1.3. Ат
Авто надежный и у добный, но 86кобыл печалят. И расход 10 трасса 14 город с пробками

[img]https://pp.vk.me/c621317/v621317248/12f95/0G4apwyDjR8.jpg[/img]

Плкупали в одно время я и брательник авто,бюджет 200+,он взял гетц 1,3 лохматых годов за 200,я калину 2010 люксовую за 230,прошло пол года,я подшаманил ходовку 10 тыщ,замена грм,и колодки перед,зад,а недавно сами с кентом перебрали бензонасос. Брательник за это время замега грм,ремонт двигателя,ремонт коробки,колёса,по салону кое что,усташий пластик ,остальное не вдавался,сел проехал на нём,ещё раз бы покупал снова выбрал бы калину
P.S. искал ваще не калину,а логан или акцент,но увы за два месяца так и не нашёл в достойном состоянии.

159
Гонишь )

Не гоню) я не люблю тазы,на не охота на старом ездить,ну не нравится мне,авто в годном виде лохматых годов это редкость и это факт