[quote=Враг государства;43378692]не, ну фрикционка по снегу и снежной каше мне очень нравится, застрять практически нереально. И конечно в таких условиях она предпочтительнее и безопаснее летней(шипы ни разу не брал).[/quote]
Абсолютно согласен. У меня дискомфорт на летней, возникает именно в вопросе проходимости, когда снега много и "целина". Во дворе, у гаражей, т.е. где не чищено. Но этот отрезок времени- незначителен. И куда больший дискомфорт, для меня представляет, процесс "переобувки" и хранения колес. Просто лень этим заниматься. В том году, 5 января застрял в гаражах, ну потерял 10 минут, пока школота не появилась. Дал им на пиво 100 руб, дотолкали до гаража без проблем :) Все остальные дни года, проблем на дороге не испытывал.

Да, зимняя резина на сухом асфальте хуже летней даже при минусе. При плюсе зимка вообще опасна, но, в пробках в общем похир.

[quote=Nasty boy;43379372] Летнию резину отбалансировал зимними грузиками теперь в абсолютно любой поворот неспеша проходит. [/quote]

Зимние болты вкрути, хотя бы по два на колесо, машинку не узнаешь. Еще и расход меньше, и прогревать не надо. И расход масла уменьшится

насколько я понял, автор липучкокомдомочный алень закладывает в повороте на развязке на кп в сторону ростовки.

для полноценного теста надо заложить на кольце Алма-Атинская-Думенко! О результатах отписаться.

Липучка нихрена не держит на асфаоьте это факт. В тестах тормозной путь в половину больше. И какая же тут безопасность? На льду опять же слабые.
На юге надо иметь собственную шиномонтажку и каждый день резину менять.

47-Бротан > как на питстопе формулы1 колеса меняют....

Странная тема ...
Афтор, ты тоже летом на лыжах по асфальту ходишь?... Или в шлепки обуваешся?

Катаю Bridgestone Blizzak WS-60 - шумная, тяжелая, судя по отзывам, но дорогу держит хорошо. В заснеженные горы, конечно не полезет. Но до + 15градусов её катал на 120 км\ч, по трассе, что летняя Turanza 001, что зимка нормально себя ведут. Спасибо Димке-Шуму)

50-doz02 > я на близаке вс-60 прошлой зимой после нг 155 км/ч катал. Больше машина отказывалась ехать. Держала дорогу на пять. Но тогда мороз градусов 15 был.

Сегодня переобулся в дождевую. Завтра обуюсь в летнюю. Отлезавшую в зимнюю. Все по теме и погоде

Отлезавшую - ахахахааа ))) т9 у Леново жжёт

Послезавтра - правильно так писать

53-поздний >ахах))охуж этот Т9)))

У меня зимка GoodYear Ultra Grip 8 Perfomance - даже при + 25 чувствует себя отлично. Не плывет. Но это евро зима. Индекс скорости 240км\ч
Есть с чем сравнить. Лето тоже не самое плохое Bridgestone Potenza Adrenalin RE003
Так что склоняюсь к тому что зимка не айс. А точнее что зимка Финка (Скандинавского типа) на ней невозможно ездить при + температуре, в слякоть и кашу. Это самоубийство. По крайней мере при моем стиле вождения (люблю агрессивно ездить)