39-Ангел Предохранитель > а она для другой погоды предназначена?)))

41-vestiti >да я как-то всегда считала,что если среднесуточная темпа ниже 10 гр,то уже зима и соответственно резина зимняя...
а оказывается зима это когда снег) вот почему есть день жестянщика и очереди до ночи на шиномонтажках

42. Зачем при +8 зимка?

42-Ангел Предохранитель >Как всегда зима настанет неожиданно!)))

39-Ангел Предохранитель >-5 это чо, типа холодно для резины уже?

2 недели на зимке катаюсь ни [filolog]пох[/filolog] - ее тоже нужно стирать об асфальт (о лед и снег плохо изнашивается), не 10-15 лет же на ней кататься.

43-KDD >45-Dark_Rider >да холодно, да резина летняя не предназначена для такой темпы, да вы самые умные и главное экономные и переобуетесь с первым снегом)) каждый *рочит как он хочет)

47-Ангел Предохранитель >ухаха

47-Ангел Предохранитель >что же делать грузовым авто?
ты реально думаешь, что она вообще есть для них?

Я исчО не переобулась... диски мне ну очень не нравятся на зимке...

когда выпадет снег, достаточно снизить давление наддува.
Зимка не нужна.

сухой асфальт, +8 днём было, - кого вчера подморозило?))

52-KDD >она тебе про среднесуточную говорит... а она ниже +8 раз отопление включили...

Dark_Rider, конечно, есть. Просто нищеброды не ставят ее.

51. Когда лед и снег (лежит и не тает) то всё же лучше зимку. Ну, а на плюсовой и сухом асфальте жертвы маркетинга замёрзнуть могут. Другое дело что ставят зимку что б потом не переобуваться в давке и когда доехать до шиномонтажа по льду, выруливая с стоянки прийдётся. Да порой и заехать в горку меж двумя машинами только на зимней, ибо в горку с поворотом, да ещё и задний привод сносить будет.

54-Михаил25 >резина комплект на нее стоит дороже среднего авто. покажи мне ее в прайсе, нука...

а впрочем [filolog]дрочите[/filolog] как хотите

[url]http://www.pilotauto.ru/truck_tyres/?p=0&fields_filter[/url][width_wheel]=&fields_filter[height_tire]=&fields_filter[diameter_wheel]=&fields_filter[trade_name]=&fields_filter[type]=158576

Да [filolog]похй[/filolog] скоа он там стоит ! Вопрос в том, что раз бизнес и перевозки - так и обувай машину по сезону, чтобы эти ослы на груженных фурах не шлифовали в горку и не валялись по кюветам, или лежали поперек трассы, устраивая многокилометровые пробки.

59-Михаил25 >ты посчитай экономическую выгоду, васямба)))
дешевле 2-3 месяца ваще стоять.
а про бизнес и перевозки-ты так, языком почесать?
тебе ЕЩЕ раз посчитать, что дешевле стоять, чем покупать резину такого рода? а как ты будешь заезжать на горку со льдом, ну ка? и чо это за фирма-1 сотовый, интернет магазин? несерьезно.

Я тебе вообще показал, что резина ЕСТЬ ! Зимняя, грузовая. А насчет стоять - ну и стойте. А васямбами своих водителей называть будешь, безнесмен хренов. Вото введут закон про резину - быстро обуетесь во что нужно.

20*12=240 штук только резина
диски-80
монтаж 10
итого 330 .
ну как, дешево?))
ты в месяц заработаешь около 100.000 ?)

И такие как ты, может и будут стоять, зато крупные компании обуются и будут возить дальше. Выживает сильнейший.

63-Михаил25 >да куй ты угадал. введут закон только потому, что это выгодно в бабках . меньше 1й канал смотри, а то увидел в новостях ужастик и все, страшно стало. зима внезапно в рашке пришла.

[quote=Михаил25;28117785]зато крупные компании обуются и будут возить дальше.[/quote]
да да) верь)

Причем тут первый канал ? В Финляндии закон есть - и ездят грузовые на зимке. Чем наши хуже ? Потому что нищебродство - летом лысые покрышки взрываются, зимой лысая хрень не едет.

Спор ниачом. А если ты вмерзнешь в лед, тебе чо , тоже зимка поможет? ухаха, куй там, если только цепи оденешь, то тогда выйдешь.
Панацею придумали себе, жесть просто. Панацея в голове, но мы же поддаемся панике

Будут ездить как и летом с перегрузом - ибо "штраф" дешевле.

66-Михаил25 >[quote=Михаил25;28117818]Причем тут первый канал[/quote]
притом. вся любая истерика прекрасно протаскивается через новости в головы обывателей, красиво подается, а пипл и хавает (я про пробку недавнюю)
[quote=Михаил25;28117818] В Финляндии закон есть - и ездят грузовые на зимке. [/quote]
епануцца, где фины и где мы?
[quote=Михаил25;28117818]Потому что нищебродство - летом лысые покрышки взрываются, зимой лысая хрень не едет. [/quote]
ты реально думаешь так? мне тебя жаль.
покрышки взрываются от того, что ВОДИТЕЛЬ [filolog]пидар[/filolog] прощелкал давление, а корд когда лезет-такое бывает, но редко достаточно.
а зимой-ну на лысой то никто не ездит, или это просто плохой хозяин.

68-KDD >с перегрузом мало кто ездит. это обычно тонары, но и то они стали меньше гораздо возить.

С четырёхосными что-то... на какой-то оси при крутом повороте рвёт.. будет постоянно лысой.

Судя по говну валяющемуся на трассах резиновому, у нас каждый второй водила - педик. А насчет хозяев - ты сам в курсе. Лишь бы больше заработать, да поменьше потратить. Потому и ездит металлолом, потому и за рулем идиоты, потому и безопасность и тех.состояние никому нафиг не нужны.

И возят на трёх осях)
[url]http://forums.drom.ru/special/t1151831832-p2.html[/url]
Хотел кто-то 4 оси, его отговорили. Соответственно нагрузка на ось при том же грузе будет больше.

А нафиг фурам зимка? Вы о чем?

72-Михаил25 >[quote=Михаил25;28117844]каждый второй водила - педик[/quote]
в точку. точнее, из 100 1 нормальный. они наездники, которые не хотят даже говорить о проблемах на машине.
нажраться, набухаться-что старички, что молодежь, одного поля ягоды.
[quote=Михаил25;28117844]Лишь бы больше заработать, да поменьше потратить[/quote]
не совсем так. урвать бабло самое простое, но самое не эффективное. когда мне говорит водитель, что нужно сделать, я вижу, что 90% всех поломок происходит из-за ипланства. то он фонарь задний рукой ударил-лопнуло стекло. спрашивается, какого уя ты его бил сам? то еще чо та. всего не упомнишь.
[quote=Михаил25;28117844]потому и за рулем идиоты, потому и безопасность и тех.состояние никому нафиг не нужны. [/quote]
аварии из-за техсостояния оооочень редки.
в сотни раз опаснее олени, которые лезут со всех сторон, особенно справа, а потом размазывая сопли по лицу, плачут "я думал, он меня вииидит"
ага, как же...

73-KDD >[quote] Мерс Актрос предлагали по первому месту из предпочтений. Да,под твои задачи двухногий 2641 вполне достойный вариант по тяговым характеристикам и нагрузке. Но комфорт и все плюсы перебивают маленькие неприятности. Из минусов: тянуть антистатик до водительской сидушки (из 25 машин 3 случая замены компьютера робота.сгорели из за статического эл-ва. У Мерсов минус не на массе,а отдельно) плюс на всей партии замена толкателей клапанов (заводской брак.перекал). Высокая кабина-песТня,но встать в полный рост,наличие холодильника и подобные вещи сводятся на нет слишком низкой губой и подножками. Ни на одной машине за год целой не осталось. Холодная кабина. Если самому не утеплять,зимой, ночью на холостых, ни печка,ни Микуня не спасают. Вольво, Вот вещь. [/quote]
Хуже акторса походу нет машины. самая дешевая машина.

Ну, сильно не ..перезабаньтесь))) Я спать пошёл, и вам спокойной ночи.

ps. От грузовых всё равно далёк. На 131 зиле лишь пару раз ездил))

Это сейчас вот у меня хош шипы, хош липучка, хош лето... Раньше вот на белке ездил и норм, в говно лысая, гололед, в Севастополь через Таганрог на девятке...

[quote=Ангел Предохранитель;28117191] а че все зимку обувают только когда снег или минус бахнет?)) [/quote]нормальные пасаны да!)))
а плангтон ужо в очередях на переобуца

дело не в маркетологах. Хз, может, где-то и производят резину, которая одинаково себя ведет и при +30 и при +3, но моя летняя просто дубеет и становится как пластмасса. Поэтому - при среднедневной температуре ниже 8 градусов и рекомендуют переобуваться. Кстати, если подспустить колеса, то пятно контакта увеличится, а следовательно сцепление с поверхностью будет хуже:).