118-Напас Напасович >я токмо по царапкам, на более крупную работу есть маляр на то. Царапина не одна уже, сколы делала и прочее мелко-нудное, за что мужики браться не хотят))

Мастеровые (кто именно ремонтом/обслуживанием авто занимается), было бы хорошо иметь тему в которой можно узнать примерную стоимость некоторых работ.

А то некоторые вещи делаешь редко и расценок не знаешь, могут обмануть с ценой.

Будете отвечать или из цеховой солидарности чужую стоимость работы перебивать не будете?

122-Напас Напасович >цена разная. От материала многое зависит и от качества работы.
Вот смотри, к примеру, есть рихтовщики кто завал вытянет под линеечку, что шпаклевки останется миллиметр накинуть, это одна цена. Есть вариант вытянуть контрольные точки а ямы заложить стекляшкой. Это быстрее, легче, проще, и цена другая

Или берём в работу лак за 800 руб литр или за 8000 литр? Краска по 600 руб 200 гр с подбором, или краска за 1950 200 гр с подбором. Все зависит от того что хочет клиент и может мастер.

123-Morozka > Ну вот мне предстоит замена колодок по кругу, хочу сделать с полной заменой тормозухи (пора по возрасту авто). Сколько стоит такая работа? Тормоза все дисковые.

125-Напас Напасович >по малярка могу сориентировать, по ходовке нет.

любое прикосновение абразивом к базе уже нарушит её структуру, и это место под лаком уже будет отличаться от остальной площади.. Лучше уж перекрас всей детали..

126-Morozka > Понятно. Просто пояснил, что бывают вопросы по конкретной работе без учета материала и качества.

Да, можно, конечно, обзвонить 3-5 СТО и выяснить некую среднюю цену, но и она может быть завышенной, да и не так просто это сделать - полугаражные мастерские не сильно контактами светят.

128-Напас Напасович > в любом гаражном кооперативе найдется гаражный мастер, который выполнит несложную работу навроде замены колодок

127-iJohn >Не скажи.
Я смотрел результаты.
Достойно.Пару сколов
на белом капоте,до
металла,очень не красиво.
Точечно залечили,практически
не видно.Всяко лучше,
чем полный перекрас.
Единственно,не по каждому
цвету такое прокатит в
идеал.И химия хорошая
применяется.

[quote=альт_а;38483199]несложную работу навроде замены колодок[/quote]а электронным ручником?

131-чех > чем таким кардинальным отличается замена передних колодок на тазовской девятке от иномарок низкого и среднего ценового диапазона?

[quote=Morozka;38475205] Форум за рулём...судя по постам, ответам, темам и пр реально гайки крутить и провода паять, а также хоть что то делать с авто своими руками могут процентов 10 форумчан, а у остальных просто есть машина и ву. Так? Или ошибаюсь? ))) [/quote]

А вот мне интересно - забравшись в современный напичканный электроникой автомобиль - насколько вам пригодится умение "гайки крутить, провода паять и что-то делать"?

Например определять неисправность лямбда-зонда вы чем будете - рожковым ключом или паяльником? И вообще - навык "крутить гайки и провода паять" вам сильно поможет вообще понять что это такое и как работает?

Не лучше ли каждом заниматься своим делом? ИМХО прошли те времена и отходят в прошлое те авто, для которых были нужны умения крутить гайки и паять.

Заменить перегоревший предохранитель, лампочку, поменять АКБ, поставить колесо-запаску, долить жидкости - ИМХО это максимум что нужно уметь с современными авто.

Мое мнение, не обязательно правильное.

131-чех > Вот ты чем занимаешься? Думал, что ты маляр, ошибся. Расскажи, вдруг и по твоему профилю есть работа.

Мне вот сегодня озвучили ценник за одну работу по кузовщине, но там только лично смотреть надо, даже по фото сложно будет оценить сложность работы.

Вот и задумался что-то, вдруг сильно завысили.

133-GoodRielt >В общем-то,верно.
Витек вон коробочки паяет
чудесные,Фокс по газу спец,
Чех-тут вообще без клиентов.

Без комментариев!! в смысле.

ЛИС НА ТАЗЕ: на металлике,перламутре,ксиралике закапать не прокатит, а на белой базе,до металла, царапку залить можно.Я имел ввиду, что сточить ступеньку лака,не задев базу -не вариант.

137-iJohn > А почему нельзя залить лаком "внахлест" и уж потом полирнуть, чтобы выровнять слои и убрать ступеньку? Не получится?

133-GoodRielt >а я и не говорила что обязательно уметь каждому определить неисправность лямбды. Элементарные вещи, как то пред заменить или патрубок поменять это в норме, а в вопросе сабжевом интересовалась как много наших шарят в машинах глубже чем юзеры.кого о чем спрашивать.
ПыСы у лямбды неисправности две- обрыв и врёт сопротивление. Омметр в помощь)))

137-iJohn > перламутр и трехслой ремонтятся через биндер. С металликом сложнее, закапать видно очень. Но технология у Чипсов есть. Надо узнать. Но говорят так же через биндер, только зону перехода надо пошире брать

133 Да и куй с ним с Вашим автомобилем напичканым электроникой и всякой разной хренью деньги с Вас берут не за то что есть в авто а за то что знают что сломалось и смогут поломку отремонтировать.Учёба и знания стоят денег это только в СССР обучение было бесплатным.Прямо стихами заговорил.

141-не фотограф >плюсую много;)

141-не фотограф >Маяковский, [filolog]епте[/filolog]!

интересно в Kраснодаре зарегистрируют машину с такой покраской?
[img]http://www.myrideisme.com/Blog/wp-content/uploads/2012/08/Custom-car-paint-metal-flake-roof-2.jpg[/img]

или такой?
[img]http://www.myrideisme.com/Blog/wp-content/uploads/2014/02/2104-GNRS-Lowriders-Metal-flake-paint-3.jpg[/img]

колодки, фильтра сам меня ваще не фиг делать, стойки. Чо по сложнее еду к отцу в гараж и с ним вместе ковыряем, у него опыта по-больше, вот недавно ступичные подшипники меняли, и вот настраиваюсь грм поменять в след месяце со всем роликами и помпой

[img]http://image.minitruckinweb.com/f/tech/body/9821116+w799+h499+cr1+ar0/0807mt_07_z%2Bcustom_paint_jobs%2Bmixing_paint.jpg[/img]

[quote=не фотограф;38483571] 133 Да и куй с ним с Вашим автомобилем напичканым электроникой и всякой разной хренью деньги с Вас берут не за то что есть в авто а за то что знают что сломалось и смогут поломку отремонтировать.Учёба и знания стоят денег это только в СССР обучение было бесплатным.Прямо стихами заговорил. [/quote]

Кроме слова куй ничего не понял из того что вы хотели сказать.

147-Acworth >вот гравий же целый.какой дюзой такое красят? Приезжал хемелеон с глистерами на подбор. Нетути.

Напас Напасович 138:Почему нельзя-можно,при условии что база без повреждений и лак вокруг открытой базы заматирован ( вопрос в том как его заматировать не задев базу?)иначе лак продержится до первого керхера..

150-iJohn > Да вот похоже, что крехером и льдом лак и раздолбало, был небольшой участок меньше коробка, щас уже как 2-3. Глаз мозолит.

134-Напас Напасович >не маляр, но поумничать могу[img]http://www.yaplakal.com/html/emoticons/biggrin.gif[/img]
телепон в личке

147-Acworth >Икорка красная?:)

151-Напас Напасович >Был случай,
лошадь краску сгрызла с половины
капота у мужичка:)

152-чех > Ага, наберу при случае, благодарю.

148-А Вы знаете вообще что такое Куй?Так в странах Индо-Китая называется морская свинка.

156-не фотограф >Это все проясняет.

133, ваше мнение ошибочно. более того скажу что вы с таким мнением являетесь просто подарком для непорядочного автосервиса, пусть даже они будут ОД. Электроника 80% современных шалушаек построена по единой схеме и сложностью не отличается, отдельно идет бизнес класс, там действительно с паяльником делать нечего.

[quote=Morozka;38483477]ПыСы у лямбды неисправности две- обрыв и врёт сопротивление. Омметр в помощь))) [/quote]
еще меделнная реакция или ее отсутствие.тобиш нагреватель в норме опорное тоже в норме а реакции нет

[quote=INFLY;38484691]Электроника 80% современных шалушаек построена по единой схеме [/quote]
неее.почти у каждого производителя электроники своя трава.у освоить все невозможно.йа щитаю шо хорошо освоить можно тока одного производителя.ну хотябы одной страны.