[quote=Собака улыбака;35084010] в Москве надо быть 4 числа днем[/quote] обычно выкатываю в 5-6 утра, к 19 уже на мкаде, 4-ого пробок ноль. На легковой путь занимал 15 сасов(я час на покемарить), на грузовике 20 часов( 1 час покемарить)
_______________________________
По теме, самый дольняк был на Пирожке(2715ГП) Краснодар-Курган 3 дня в пути по 4 часа на сон, но на уральских перевалах засыпали.... Лучше самолёт.

Краснодар - Волгоград - Красродар, 24 часам в пути из них 3 часа потратил на общение по работе в Волгограде и час в Ростове в пробке. Ездил через Ростов т.к. завозил документы в Ростов. Честно сказать долго и сложно. Потом ездил только с ночевкой т.к. Нас Всех ждут дома!

Крестный с Питера в Краснодар на Фиесте доехал за 25 часов, 40 минут сна. Отсыпался почти сутки.
Сам ездил Краснодар-Гагарин(Смоленская обл.) 25 часов из-за ремонта дороги в Тарасовском. Накер такие подвиги.

8-Злобный Баркас >это было лет сорок назад.)
ща сможешь?:)))
раза два и я так делал. по молодости.
науй.

15-17 часов осилить можно. дальше опасно и для себя и для окружающих. поэтому либо два водилы, либо спать.

Если катить по какой нибуть трассе Мке с состоянием как М4 до Москвы, то впринципе реально если предварительно очень хорошо выспаться. А если по регионалкам то без вариантов, от них устаёшь в два раза быстрее.
У самого рекорд 20ч. - на след день вся жoпa колом и паркинсон))

В дорогу на большие расстояния сейчас беру с собой прибор антисон за 690 руб, это такая штука на ухо, только начинаешь клевать носом - пищит, и семки. Семки что-то делают с мелкой моторикой и позволяют не засыпать.

115-dima7 > Что за машина? Чтобы при средней 104 был расход 4,7
Никогда не поверю, даже есть у тебя литровый турбо. Все равно будет выше, минимум 6.5-7.0 на любом движке. Если слабый дизель, то может, но тогда 104 - это профанация, значит, резина меньшего диаметра, процентов на 15, то есть вместо 16 стоит 14-я.
Ибо 104 средняя - это 135-140 крейсерская на 70% пути и 4.5 (а есть же и участки с высоким расходом) при такой скорости не достижимы ни на одном авто

Ездила сама Краснодар-Моздок-Краснодар. в Моздоке только пожрала и обратно. Заснуть не давали природа и ГИБДД дружественных республик

Вот тоже паркинсон и 104 км/час
Только расход на 1,8 л больше 11 и еще заехал заправился
[url]http://youtu.be/XKr6Kuc4L0s[/url]

Я понимаю когда мера вынужденная , тут видимо непонятный фанатизм

Спасибо всем ответившим. Выводы сделаны, тему можно закрывать. Самое время создавать новую: "на кой мне нужно корыто на колесах, за которое я постоянно плачу, если дешевле по [при]городу такси, а по межгороду самолет"...

132-Rat >гыгыгы. А только сейчас понял, что авто -это как член семьи и кушать просит регулярно и основное преимущество лошадки -свобода действий? )

130-поздний >
[IMG]http://s019.radikal.ru/i623/1405/c2/945d039f32ca.jpg[/IMG]
это при том, что по пути проехал четыре деревни не превышая по знакам. Да и трафик был чота...

[quote=Rat;35082683]Где гостишки под Нерезиновском за 500 рублей? В будке с бобиком что ли?[/quote]

Зачем в будке? По трассе на Москву, да и от Москвы до Питера есть придорожные мини гостиницы, там дальнобойщики отдыхают, так там еще и завтрак включен.
Лет 5 назад с Краснодара до Твери - в 3.00 стартанул, в 23.00 был в Твери, тяжеловато (один за рулем был), но проехал. Еще зависит от загруженности трассы.

Да угомонитесь уже герои.Человек же ясно написал в первом посте,что ещё????

43-Rat > еще раз, спали на заправке, в машине, как и многие другие, часа 3-4 и ехали дальше. менялись при рулежке...

А теперь посчитай мне "общественный транспорт" для маршрута Краснодар - Питер - Тольятти - Волгоград - Краснодар.

Так что считаю сэкономили с женой много, а сэкономленное спустили на экскурсии в Питере.

133-k0t > [em]авто -это как член семьи и кушать просит регулярно и основное преимущество лошадки -свобода действий?[/em]
Ага, стал в пробку и весь день свободен : )

138-Rat > не хочешь пробок - садишься а метро и едешь. Нету метра? Ну, что делать. Стоишь в пробках

[filolog]нах[/filolog], больше 300 км за день не езжу! Некуда))) В 2001 на Фольце LT-28 20 часов в Зеленоград пилил без остановки. Потом сутки на пузе спал, ибо жопа колом была.

прошлым летом ездил в Одессу. 1200 км (через Ростов) перед выездом в 22-00 поспал 3 часа. приехал в Одессу в 18-00 (МСК). итого 20 часов с перерывом 30 мин на проход границы и 40 мин из-за сильного тумана под Мариуполем. без проблем.
обратно выезд в полночь 00-00 (без предварительного сна),30 мин на переход границы, и не доехал до Краснодара 60 км (спустя 20 часов езды)- остановился на заправке возле Динской,больше ехать не мог,боялся выше 80 км/ч ехать и то машину еле-еле в пределах полосы сдерживал. не рискнул,пришлось друзей вызывать на машине со 2-м водителем