[quote=Artgray;36925468] Да какая вода? Что он там открутить собрался и посмотреть в поддоне? От воды эмульсия в 10 сек. образуется. Чувак походу даже не знает что такое масляная эмульсия и в глаза ее не видел. Я не поверю что крановой такие вопросы задаёт. Человек с допусками... Походу толсто тролллят нас. А если нет, мне страшно за мою страну с такими крановщиками. Воистину настаёт время поколения купленных дипломов... [/quote] да тут вопросы задают люди покруче крановщика в основном и что?..крановщик типа умнее всех? умнее своего начальника ? который разбирал и собирал мазы с закрытым глазами..
39-Акуна Матата > поздно!

39-Акуна Матата >Да пусть потренируеца)) Как раз по погоде.Только крышку заливную открыть предварительно надо.Процесс быстрее пойдёт!!))

ЯМЗ ничего не будет даже с эмульсией..движки надежные !

Как крановщик,крановщику:-В принципе можно пробку чуток приоткурутить.Но осторожненько и чуть-чуть.Лучше завестись и заглушить.Потом посмотреть,есть ли эмульсия на щупе.Головку протягивать бесполезно,только прокладку менять,но это если убедился что она пробита.Движок не перегревал?

44-мэр >нет там эмульсии
количество воды настолько мало что по цвету масла не определишь

Автор так и не сказал уходит ли уровень Охл.жидкости?

Заведи погоняй двигло, если масло не пожелтело все в норме.

[quote=makcon;36927125] Заведи погоняй двигло, если масло не пожелтело все в норме. [/quote]
ой да ладно, мы этой зимой делали мотор, пошел антифриз в масло, и кер с два догадаешься, что там ОЖ была, пока клапанную крышку не открыли.
автору советую реально или крышку снять и посмотреть, или пробку открутить и чутка слить оттуда.

ЯМЗ-236, даже если вместо масла олифу налить, все равно будет работать

Ну че тама,где автор?

50-чебурек невидимка > Башку от масла отмывает....

0-Lesya_fito >послушайте совет опытного моториста.Чтобы отделить масло от воды без вскрытия двигателя,необходимо просто нагреть двигатель,открыть маслозаливную крышку и вода сама испарится.Заводить двигатель,когда в нем вода опасно,поэтому лучше развести костер под поддоном.Чтобы лучше горело,можно воспользоваться подручными средствами,такими как покрышки и бензин.

[quote=Artgray;36925468] Да какая вода? Что он там открутить собрался и посмотреть в поддоне? От воды эмульсия в 10 сек. образуется. Чувак походу даже не знает что такое масляная эмульсия и в глаза ее не видел. Я не поверю что крановой такие вопросы задаёт. Человек с допусками... Походу толсто тролллят нас. А если нет, мне страшно за мою страну с такими крановщиками. Воистину настаёт время поколения купленных дипломов... [/quote]
троль. и по нику видно

[quote=СТО Камволушка;36932834] 0-Lesya_fito >послушайте совет опытного моториста.Чтобы отделить масло от воды без вскрытия двигателя,необходимо просто нагреть двигатель,открыть маслозаливную крышку и вода сама испарится.Заводить двигатель,когда в нем вода опасно,поэтому лучше развести костер под поддоном.Чтобы лучше горело,можно воспользоваться подручными средствами,такими как покрышки и бензин. [/quote]
и обязательно облить двигатель маслом, желательно м10Г2к. Аккумуляторы должны быть полностью обслужены и рядом должны быть расположены баллоны со сжатым газом СН4, т.к он обеспечивает лучшее испарение конденсата из любых частей двигателя

0- автор проблем может быть оочень много! но попали Вы конкретно! может прокладка двигателя! может гильза лопнула (это ещё хуже), а если перегородка ..тогда.. пропало.. корпус!! тут тебе мы не в силе помочь! но советую с этим не тянуть.. надо посмотреть при вскрытии.. как давно ты так ездиешь? не потянуло-ли гильзы! (температура! вода с маслом), плюс кольца.. ставь вопрос по другому!!! что ещё целое.. что можно ещё использовать!

хде автор

55-ХипХоп >даешь ! больше! знаков! эмоция!

55-ХипХоп > Охренеть!!

57- это не знаки и эмоции, это концентрация МЫСЛИ!

52-СТО Камволушка >
[quote=СТО Камволушка;36932834]0-Lesya_fito >послушайте совет опытного моториста.Чтобы отделить масло от воды без вскрытия двигателя,необходимо просто нагреть двигатель,открыть маслозаливную крышку и вода сама испарится.Заводить двигатель,когда в нем вода опасно,поэтому лучше развести костер под поддоном.Чтобы лучше горело,можно воспользоваться подручными средствами,такими как покрышки и бензин. [/quote]
ну и методы у вас коллега, после калеса потом подкопотное долго отмывать, уже давно придумали паяльную лампу, ну или там горелки всякие, колёсами тока дальнобою в дороге выпаривают воду из масла