[quote=Конь германский;45760262]. Потом или отвлекается на зеркало или пешеход заканичивал переход со стороны школы, [/quote]т.е. пешеход явно шел на красный свет?

Тогда расскажите мне, умники, почему на федеральной трассе ставят специальные деформируемые ограждения, прошедшие сертификацию? Вместо того чтобы ставить бетонные блоки с шипами. Нарушил ПДД-пожалуй в бетонный блок с шипами, чтоб потом кишки соскребали, ибонех нарушать ПДД

Кстати, очень эффективная, и гланое недорогая, конструкция типа "танковый еж": остановит любую машину

Когда утром едешь и выдишь очередной проломаный заборчик с торчащими во все стороны его составными частями, одна мысль: хоть бы не убился человек об эту хрень

[quote=Конь германский;45755776] Кто правила нарушил и кто пострадавший? Забор или Черивод? Может резиновые заборы делать? Чтоб безмозглым водятлам было не больно их сносить? [/quote]а у тебя мысли не возникло, что в этот забор может выкинуть после удара машину совершенно не виновного человека?

42-Зампотех > потому, что эти отбойники рассчитаны на сдерживание машины, а забор рассчитан на сдерживание пешеходов

[quote=Dante;45764163] 42-Зампотех > потому, что эти отбойники рассчитаны на сдерживание машины, а забор рассчитан на сдерживание пешеходов [/quote]т.е. в городе пусть убиваются, не жалко, да?

[quote=Зампотех;45764452]т.е. в городе пусть убиваются, не жалко, да? [/quote]
а что многа народу об них убилось?
кстати как поставили заборчики реально меньше пешиков стало кидатся под колеса

47-Зампотех >Оставь эмоции. Тебе же не 18-20? Разницу между отбойником и ограждением, думаю, понимаешь? Или надо по всему городу ставить отбойники?
Нек, не был знаком с погибшим. Возможно был очень достойным человеком. Но мы все совершаем ошибки, иногда надеясь на случай.(
[em]Напомним, столкновение истребителей Су-27 из пилотажной группы "Русские витязи" произошло во время пролета над взлетно-посадочной полосой аэродрома "Раменское" во время полета в рамках подготовки к авиасалону "МАКС-2009". Самолеты перед столкновением выполняли элементы высшего пилотажа. По некоторым версиям, причиной столкновения могла стать ошибка в пилотировании.[/em]
В подавляющем случае присутствует человеческий фактор.
[quote=Зампотех;45763854]а у тебя мысли не возникло, что в этот забор может выкинуть после удара машину совершенно не виновного человека?[/quote]У меня мысли могут возникнуть какие угодно. В автомобиле был регистратор. Если он героически спас от гибели невинного (нарушившего правила) человека, где видео? Его нет и не будет. Думаю, догадаешься сам, почему. Я этот вопрос задавал еще в теме, когда все только произошло и был резонанс.
[b][/b][b][/b]

[quote=Зампотех;45764452] Цитата: Сообщение от Dante 42-Зампотех > потому, что эти отбойники рассчитаны на сдерживание машины, а забор рассчитан на сдерживание пешеходов т.е. в городе пусть убиваются, не жалко, да? [/quote]

Ещё раз, для одаренных: у отбойника на трассе и забора в городе абсолютно разные задачи!

Если кого то вытолкнут на этот забор, то виноват не забор, а тот, кто толкал
Исходя из вашей логики, от дорог нужно убрать все столбы, деревья и даже остановочные павильоны, они же создают угрозу водителям

Щас, смотрю, другие заборчики ставят из алюминия, похоже, и тонкие. По идее протыкать не должны.

[quote=Зампотех;45763846]Когда утром едешь и выдишь очередной проломаный заборчик с торчащими во все стороны его составными частями, одна мысль: хоть бы не убился человек об эту хрень[/quote]Я часто езжу в субботу ранним утром и вижу, как собирают по дорогам города рейсеров. К тому времени уже идет погрузка на эвакуаторы. Лично у меня одна мысль - лишь бы пешеходы не пострадали.

Нет тут никакой самодеятельности
Удерживающее пешеходное ограждение ПО9
[img]https://a.radikal.ru/a12/1807/9f/c4b7e6308a91.jpg[/img]

Кстати, по тому случаю в теме писал кто-то из родственников.
Я отлично понимаю людей, потерявших близкого и всячески пытающихся оправдать погибшего.
Лучше бы я ошибся, и все же мои предположения были опровергнуты видео, где он, ценой своей жизни, спасает пешехода.

Очередной погибший на заборе-убийце [u][url]https://news.yandex.ru/story/V_Krasnodare_voditel_vrezalsya_v_dorozhnoe_ograzhdenie_i_pogib--0c9bcaac24a4b134af32ee08c909b126[/url][/u]
кто тут спорил громче всех что они безопасны?

Эти заборы опасны, но администрации по фиг, продолжают их ставить. Безопасность это последнее что их интересует.

55-Зампотех > Пока не будет судебного решение,основанного не тех экспертизе, все так и останется.

ИМХО, верхнее ограждение заборчика должно быть арочного типа а не прямолинейным, тогда это избавит от многих проблем.

Раньше ограждения были литые, из чугуна. Теперь оптимизировали расходы из бюджета и они стали стальными, сварными. У нас многое оптимизировали, в том числе здравохранение и образование. Вопросы надо задавать не здесь и не форумчанам, а сами знаете кому.
Вызывал ребенку скорую, ехали 3 часа.
"Вызывайте платную. Детская платная - 5 тыс руб" Вам здоровья, успехов, всего доброго"(с)

59-Конь германский >почему 5?
екатерининская 3 стоила недавно,возраст неважен...
я стараюсь не вызывать,вожу сама ,скорая-не такси,ну если не критическое состояние...
имхо,за три часа можно было на руках донести с гмр в инфекционку...

55-Зампотех >По данному случаю. Водитель должен был четко знать - тормози, не меняя полосы. Но качество обучения в автошколах и качество восприятия информации обучаемыми остаются на крайне низком уровне. Вот результат.

60-Ханума >5 со слов жены. Вызов Екатерининской для взрослого - 2400.
Температуру сбил сам, поэтому никуда везти-нести не пришлось.

61-Конь германский >не хотелось это обсуждать в свете данного дтп...
но инструктор говорил,нет вдалбливал в голову,что лучше тормози и бей виновного,чем...(ударь невиновного,улети на встречку,в кювет,столб,в пешика или забор)...
крутить рулем можно только после оценки абсолютной безопасности данного маневра независимо от скорости исполнения...

63-Ханума >Тем более в городе. Что рядом? Другое авто, пешеход, столб, забор.
Никто не злорадствует и не смакует последствия.
Если хоть один человек прочитает это и запомнит, уже хорошо.

62-Конь германский >я трешку платила не так давно,может ,больше часа пересиживали...
у нас скорая на давление не выезжает,у неотложки тонометр поломан(уже пару лет как новый не могут получить),аппараты экг не рабочие...
опять же-медикаменты в наличии у частников все ,бахилы,перчатки,катетер в вену ,не спешат после укола свалить с вызова,с муниципалами не сравнить по комфорту...

61-Конь германский >а если он отлетел в ограждение от удара и вообще не виновен в ДТП? А второй водитель тогда встрял на тяжкие последствия, при том что могло обойтись вообще без травм?

Все что связано с обеспечением безопасности дорожного движения, должно проходить обязательную сертификацию на соответствие этой самой безопасности. И у меня большие сомнения в том, что этот забор кто то хотя бы проверял на прочность

Одно небольшое касание при скорости 50 км/ч может легко изменить траекторию, при этом машина становится неуправляемой. Так что аргументы "а вот ему надо было..." тут не катят совсем.

[quote=Зампотех;46496410]Все что связано с обеспечением безопасности дорожного движения, должно проходить обязательную сертификацию на соответствие этой самой безопасности. И у меня большие сомнения в том, что этот забор кто то хотя бы проверял на прочность[/quote]В том-то и дело, что эти ограждения сделаны по ГОСТам. Другой вопрос, что ГОСТы теперь иные.

Меня больше парит, что на перекрестках из за них в створе нифига не видно(((

69-Конь германский >это ты так думаешь или знаешь наверняка? Есть этот ГОСТ и его описание?

Я б на месте потерпевших написал заявление в прокуратуру на предмет проверки этих конструкций на безопасность, и установлении виновных в гибели.

71-Зампотех >[url]http://docs.cntd.ru/document/1200119825[/url]
[url]http://www.promsnabr.ru/ograzhdeniya-metallicheskie/peshekhodnye-ograzhdeniya/peshekhodnoe-ograzhdenie-model-9[/url]
[url]http://www.x-6.su/TU/07525912-024-2013v2.0.pdf[/url]

Вот. Ройся, если очень интересно. Там и чертежи есть и ГОСТы и ТУ и четкие описания с предназначением каждого ограждения. Только будь внимателен, там есть ограждения, предназначенные для автомобилей, а есть для пешеходов. Не перепутай. Все в трактовке терминов. Никто не взял бы на себя ответственность огородить все улицы города отсебятиной. Как-то так.

73-Конь германский >еще до недавних времен, главным аргументом при принятии такого решения считалось наличие у какого ни будь уважаемого человека или его родственника профильного предприятия, занимающегося произврдством подобной продукции. Думаешь, такой вариант исключается?

ГОСТы, конечно, почитаю, но двое погибших путем насаживания на металлоконструкции этого забора, говорит само за себя. Или сколько еще должно убиться человек чтобы это стало очевидным?

А че? я еще не написал что чугунина стоит 200 лет и не гниет от ржавчины , а железяку нужно каждый год красить и через четыре менять на новую.Распил всему голова)))

интересно, если сделать такой забор из пластика, стоить будет наверное раза в три дороже?!

Я так полагаю, что если этот забор предназначен для защиты пешеходов от машин, то он должен выдерживать удар средней легковушки со скорости 50-60 км/ч за счет деформации, без разрыва металлоконструкций. А окончания ограждения должны иметь капитальные опоры, исключающие отрыв элементов забора

78-Зампотех > Нет! этот забор для защиты МАШИН от пешеходов!!!! Должен не допускать перелазывания гражданином не сдававшим нормы ГТО и ВСЕ!)))0

[img]https://m.belta.by/images/storage/news/000023_930770_big.jpg[/img]
Вот так!
[img]http://dorsnab.pro/upload/iblock/2e5/2e5c9da8661e66964476c65545a22d33.jpg[/img]- или так!
[img]http://stop-stop.ru/sites/default/files/screen/007.jpg[/img] или вот так!