Владельцы DAEWOO MATIZ. Хелп!
 

Доброго времени суток! Такая проблема у жены с DAEWOO MATIZ - заметили такое явление с датчиком топлива на приборной панели - уезжали в отпуск за границу и оставляли машину на проверенной стоянке, где меня отлично знают где у меня гараж для своей машины. Проблема - при выключенном зажигании датчик топлива не опускается на 0 а показывает реальную цифру топлива в баке. Бал был полный при постановке на стоянку, по времени возвращения забираем машину - а датчик на приборке показывает 3/4 бака. Подумали что слили и забили. Жена проездила 4 дня и топливо не уменьшается, при выключении зажигания все датчики падают на ноль а топливо остаётся на отметке 3/4 бака как и при включении зажигания (только двигается стрелка немного и остаётся на том же месте). Возникла мысль что сломался датчик топлива, но поехали на заправку-залили 12л и он показывает полный бак. Странно вообще если он сломан. Вопрос - падает ли стрелка на DAEWOO MATIZ при выключенном зажигании и возобновляет ли показания при включении зажигания? Если на матизах так с завода (ни я ни она не помним падал ли датчик при выключенном зажигании на ноль) что реальное количество топлива показывает при выключенном зажигании и даже при скидывании клемм или он всё таки должен опускаться на ноль. Если да - то где копать? Машина 2011 года, пробег 30 тыс. За ранее благодарен владельцам данной модели и не только!

0-Автомобилист > Благодарить не надо. Провереная стоянка тут не при чом.
Купи жене нормальный автомобиль.

аналогичное поведение, нормуль.

1-Gebbels661 > собираемся покупать Getz но вопрос актуален... Может с завода так предусмотренно что датчик топлива не падает на ноль, хотя исходя из схем электрики при отключении напряжения сопротивление в цепи отсутствует и датчик (стрелка) должна упасть. Матиз нормальный автомобиль за свои деньги и цели перемещаться в пределах города)))

2-Basilio > владелец Матиза?

да, какой смысл мне вводить кого то в заблуждение?

У меня Матиз. Стрелка падает при выключенном зажигании, медленно поднимается при включении. А показывает она погоду на западе Уругвая, и так было с завода.

у меня 0.8 двиг.,2004г. брал не с новья. что с ним делали до меня можно только гадать. но прибор ведет себя так как у вас описано.

7-Basilio > Я Вас понял... Жду отзывов ещё владельцев. Авто брали с автосалона. Самая фишка реально что никто не помнит падала она на ноль или нет при выключенном зажигании... Авто вообще не ремонтировалось - только масло и бензин + фильтры...Везде всё заводское.

Руководства Daewoo Matiz (Дэу Матиз)
16.7 Указатель уровня топлива:[IMG]http://f4.s.qip.ru/bVqSzSrP.jpg[/IMG]

0-Автомобилист >ты стока бенза налил шо стрелку аж подняло,думаю шо пробочку на баке надо приоткрутить))) еси непоможет ищи человека под ником Кави,он те бак чипанёт

спионерено-

Sportgts был 10 минут назад
Я езжу на Daewoo Matiz
Балаково
должен ли ДУТ показывать уровень топлива после выключения зажигания?

полтора года назад
SkAD был 20 минут назад
Ты имеешь в виду, что стрелка двигается оочень медленно? и после включения и после выключения

полтора года назад
Sportgts был 10 минут назад
нет я имею ввиду что она не должна падать после выключения зажигания

полтора года назад
andrik602 был 4 часа назад
У меня после выключения зажигания стрелка уровня топлива не падает и на ланосе не падает.

полтора года назад
Sportgts был 10 минут назад
вот и у меня в книге написано что не должна падать, а у меня медленно падает, машина новая всегда так было!

еще ссыль в помощ- [url]http://www.drive2.ru/cars/daewoo/matiz/matiz_m100_m150/motik-kisik/journal/842514/[/url]

Реально походу дела стрелка всегда показывает уровень топлива))))

Датчик там импульсный. Это нормальная его работа.

Да, и еще совет. Обходите Краскар стороной. Покупайте оригинальные расходники и меняйте сами.

Если не падает это хорошо, вот если не встает - это уже плохо.

13-Автомобилист > Лех, х.з., но у моей жены на матизе стелка ДУТ падает. Как было с салона так до сих пор.
Если при отключении зажигания она остается на своем месте - можно предположить деформацию стрелки указателя из-за температуры, т.е. она тупо цепляет за накладку цифрами.

0-Автомобилист >при выключенном зажигании должна падать в "0".
[quote=Dimking;31336920]Да, и еще совет. Обходите Краскар стороной[/quote]
та ладно тебе,нормальные ребята. просто их пинать нужно регулярно,чтоб не расслаблялись))

17-MrTwister > Вечный стояк? Как же тогда узнают что доливать надо:)
На матизах похоже так и есть. Глянул так же в обзорах, что до 2011 они со стояком после выключения.

до 2011 точно, а там разговора дальше не было, может и дальше.

Да это, что! подруга попросила поменять свечи на матизе, говорю купи 4-ре, потом долго смеялись, что у матиза три поршня :) четвертая свеча пошла на квадрик :)

[url]http://www.uzauto.com.ua/consult.php?q=10237[/url]

Типа у всех, раз спрашивают. Может год влияет.

17-MrTwister > Саня, а год какой Матиза у жены твоей?
Наверное год влияет... Сменили поставщика запчастей и вуаля - стрелка стала падать как на нормальных авто)))

Посмотрели матиза 2008 года, стрелка показывает наличие бензина, ключи в кармане.

25-Мои два пенса > Спасибо!

0-Автомобилист >ты умеешь вордом пользоваться? сунь свой текст туда и посчитай ошибки! ТЫ УЖАСЕН!
по теме- п.1+500

3-Автомобилист >шило на мыло. шо то кал,шо то =)))) ты оку еще купи

18-Злой доброжелатель >нет не ладно. они под видом и по цене оригинала ставят говенные фильтры. у меня Матиз дергался и мигал чеком пока я не поменял на оригиналы, в том числе поставил японские NGK, а не корейские свечи, и на Матизе теперь можно тягаться хотя бы с тазами.

21-Мои два пенса >три свечи меняются еще элементарней, чем четыре - не надо откручивать резонатор (там целый один болт).
Я на трехцилиндровом менял свечи сразу возле магазина на Промышленной (возле ЖД переезда там бетонный забор, АТП какое-то, и за ним), за 3 минуты, попросив в соседнем сервисе ключ.
Матиз любит чистые свечи и сразу бодро бежит и меньше
жрет. Оригинальная у меня была одна пробитая (светилась ночью). ставьте NGK BPR5YU11 и все будет ок

У меня матиз выпуска 06.10 года. куплен 02.11. Стрелка Всегда падает при выключении и медленно подымается при включении. после завода требуется минуты 3-4 чтобы стрелка поднялась и показала реальное кол-во бенза в баке.

30-Dimking > именно их и ставлю, просто я как то не ожидал, что машины бывают трех цилиндровые :)))) и по запарке попросил ее купить 4-е свечи :)))

дожили, уже Мондео и бумеры трехцилиндровые пошли

24-Автомобилист > 2011 года...
Работает аналогично как у [b]31-кукла колдуна[/b] >

У Матиза при выключенном зажигании стрелка указателя топлива на ноль не возвращается. По поводу точности показаний: нормированы только три точки - полный бак, половина и уровень срабатывания лампы минимального количества. Во всех остальных положениях допускаются отклонения показаний от реального количества от полведра до ведра. Не только на Матизе, кстати - на всех машинах нормированы только три точки, остальные показания на совести производителей.

та это проблема на матизах, они там погоду показывают.
и стрелка падает задолго после выключения зажигания

автор, не заморачивайся, все у тебя нормально !

Всем спасибо. Тему можно по сути закрывать.