39-Falcon >вась езжу на тойоте, на содержание трачу не больше чем на содержание приоры. Бензин и мойка все расходы)))

41-bb8 >
воттока лапши на уши нинада вешать тут)))
или ты продаеш када приходит пора ремонта и обслуживания?

42-Falcon >то стоит 12000 это у оф дилера. Можно за 3 т р масло самостоятельно поменять с фильтрами. Это кэмри не жига за сто тясяч) а расходы сопоставимые

[quote=bb8;41602885]то стоит 12000 это у оф дилера. Можно за 3 т р масло самостоятельно поменять с фильтрами.[/quote]
замена масла не есть ТО.это просто замена масла.
замена масла мне обходится в 2 раза дешевле

вот щас делаю ТО приоре на пробеге 100 тыс км.
замена грм и помпа+ антифриз+работа.7000 тыс руб
промывка форс 1600
масло фильтра 2500
свечи 200 руб +300 замена
диагностика 300
итого 12 тыс руб.причем все оригинал.
скока будет это на тоете стоить?

да .это приора у меня на обслуживании года три.из поломок было тока замена лямбды.тобиш датчика кислорода

[quote=Фанат NASCAR;41602030]Учитесь иметь свое мнение[/quote]
у меня есть свое мнение, я "поимел" практически всю линейку автоваза до придуры... прозрел я попробовав акцент...

форд фокус 3, пробег 65 тыщ км, только масло меняю с фильтрами за 1500 руб (синтетика)))))
даж колодки менял один раз, АТЕ за 1400 руб по моему)))
[filolog]нах[/filolog] та придура нужна??

второй форд фокус 3, пробег около 40 тыщ, масло с фильтрами меняю так же за полтора рубля, тож 1 раз менял колодки (сангшин за 600 руб)))...
правда по гарантии поменяли блок управления коробкой, но как вы заметили, обслуживание не у официалов никак не повлияло на замену)))

форд мондео))) брал с пробегом 90, сейчас около 120, колодки еще не менял, менял свечи (медные оригинальные форд по 90 руб штука) зачем менял, так и не понял, те которые менял были в идеале))) масло с фильтрами меняю за 1500 руб))))

И САМОЕ ГЛАВНОЕ... нахрена мучаться на придуре из-за якобы дешевого обслуживания????

ну если быть совсем объективным, несколько раз перегорали лампочки на всех 3-х)))

а нахрена мучатся на убором пустом как барабан форде с некрашенным капотом?

Ой, ну приора то на фарше. Бугог

[quote=ГолаяПравда;41603453] Ой, ну приора то на фарше. Бугог [/quote]
угу.а шо не так?)))

52-Falcon >а чего нет в фокусе, что есть в приоре?)))

Так, ну вы темку апайте, я пройду тест драйв и обосру аргументировано, а то по теме и сказать нечего)

[quote=Falcon;41603434]а нахрена мучатся на убором пустом как барабан форде с некрашенным капотом?[/quote]
ухахааа уасся ну ты и баран, пустой мондэо гораздо упакованнее придуры... там только подушек 7 штук))))

[quote=ГолаяПравда;41603466]а чего нет в фокусе, что есть в приоре?)))[/quote]
точнее наоборот, там есть то, чего ни в придуре, ни в весте никогда не будет)))

[quote=Трезвость норма жизни;41603505] пустой мондэо гораздо упакованнее придуры[/quote]
я про твой пустой убогий и древний чермет с мотором 1.6))который тока по ветру ездить умеет)))
подушке да 7 штук.ты их уже заменил после аварии?

Вазовский троллинг продолжается.....

[quote=Falcon;41603553]я про твой пустой убогий и древний чермет с мотором 1.6))который тока по ветру ездить умеет)))[/quote]
да ладно??
лада придура 8кл - 12.5 до сотни
лада придура 16кл - 11.5 до сотни
мондэо 1,6 12.3 до сотни

и это обычный сток, а у меня залита проша на 136 л\с, на мондеокулубе делали замеры, едет 10,9-11.1, но дело даже не в этом, главное гораздо эластичнее на низах))

так что вася, ты опять обосрался, собственно как всегда...

и да, все подушки на месте!!! из крашенных деталей (точнее пока не покрашенных))) только капот...

Внутри это конечно трэш.
Дешевый пластик, ноль удобства. Тоскливо ппц.
И неудобно.

Сама панель в смысле.

Веста внутри поинтереснее

[quote=ГолаяПравда;41603773]Внутри это конечно трэш. Дешевый пластик, ноль удобства. Тоскливо ппц. И неудобно.[/quote]
ну наконец то))) продолжай)))

смотрю чем больше тех, кто реально "это" видел, тем больше негатива об этом прорыве автоваза)))

Короче, проехала. На тесте была только механика.
Если опустить шум и уродство салона, а так же торчащие уплотнители дверей, то едет неплохо. Динамика так себе, но это на двигле 1.6.
По гравию пролетела отлично. Имхо, для непритязательных мужчин нормальная авта.
Я б не смогла каждый день видеть это.
Подлокотник установить нельзя, очень нужен он там, закрыть страшный просвет между сидениями.
Стоимость в максималке 723. Ну понятное дело из нового за эти деньги ничего не купишь, но и за искрея как-то... Ну хз, я не опеределилась, много это или нет))

[quote=Трезвость норма жизни;41603323] Цитата: Сообщение от Фанат NASCAR Учитесь иметь свое мнение у меня есть свое мнение, я "поимел" практически всю линейку автоваза до придуры... прозрел я попробовав акцент... [/quote]
я не о том, и совершенно не о какчестве авто и автоваза, бро.
Я о том, что закрывать завод - хуже сделаем себе, и сильно хуже.
И увольняя БУ - тоже.
64-ГолаяПравда >ожидаемо, но лично я про весту хотел послушать)
[quote=ГолаяПравда;41603977]Стоимость в максималке 723. Ну понятное дело из нового за эти деньги ничего не купишь[/quote]
Так вот тож. Для многих и 723 вообще неподъемная сумма, поверь. Да и 500 зачастую.
[quote=ГолаяПравда;41603977]Я б не смогла каждый день видеть это.[/quote]
Речь только о уплотнителях?
[quote=ГолаяПравда;41603977] уродство салона[/quote]
По качеству или художник протестует?)

64-ГолаяПравда >это дофигища для хрэя.
За эту сумму можно кучу свежего б/у смотреть.
1-2х летки - дастеры те же, китайцы
3-5и летки - кашкай, ссаньенг, митцу асх, ситроен с4 кросс, и пр.

66-Lexx_093 >честно, не ездила на дастере, но что-то мне подсказывает что внутри он немногим лучше лады.
Все остальное хорошо, но есть такие идиоты как я, которым иногда вплющивается поиметь авто из салона)

65-Фанат NASCAR >салон откровенно страшный.
На моём датсуне он и то приятнее.
Какой-то угловатый, неудобен интуитивно.
Я много езжу и для меня интерьер важнее экстерьера.
Резинки это вроде мелочь, но хоть в шоуруме могли подпилить авто?))

На весте я тоже сегодня проедусь, правда не вижу в моих оценках большой ценности))

Да, полоски на лобовом (подогрев) нервируют.
Может опция и полезная, но для шизиков-перфекционистов не подходит)

Тестил Весту-авто понравилось, как с наружи, так и внутри, шумка неплохая. Единственно что хотелось, более мощное пихло-1.6 и 106 л/с маловато, хотя едет неплохо. Что нового взять за цену Весты? В сопоставимых комплектациях и Поло и Солярис/Рио дороже на 200тыр.

Весту диагностировали на Дроме-106лс там нет.98 вроде.

72-BIA >на 92-100, на 95-106) на дроме так и написали.

Да один фиг ваз был лидером продаж, так и останется, в 49 регионах гранта лидер продаж
[url]http://forum.zr.ru/forum/topic/641765-зр-российский-авторынок-на-перепутье-что-даль/[/url]

Потестила весту.
Авто приятнее иксрея, салон лучше (хоть и из того же говна)
Руль, панель, сиденья - все понравилось больше.
Но робот... Ребят, это ужас.
Я была в шоке от переключения скоростей автоматом, но это адище, трясет так, что голова болтается.
Ну и кривые саморезы в дверях не забыли)

А в этом году доля ваза ещё может вырасти

грюж сарай унылый и едет тока по ветру))[quote=ГолаяПравда;41604756]но это адище, трясет так, что голова болтается.[/quote]
это на разгоне или как?

77-Falcon >да, на разгоне. Чем быстрее, тем сильнее трясет

Больше в количестве-не значит качественнее..

78-ГолаяПравда >трясет? тупит при резком старте, это да, но не трясет. Если ехать в спокойном режиме, то переключения плавные. На тех тестовых Вестах что ездил я-ничего не тряслось.