вернуть тачанку по ЗОПП?
 

Ситуашка такая. Купил новый моцык в Москве. В Мск на мото залили полносильную прошивку. На нем перестал работать квикшифтер. Это хреновина, чтобы скорости без сцепления переключать. Шняга програмная. Но одно но. Програмка у всех битая. По идее, если за 45 дней не починят, надо претензию и в суд, да?

0-stupid freak > Если шняга программная, то зальют стоковую прошивку с номинальной мощностью и все заработает снова.

Не, не 45 дней. Всё проще. Это только если перешивка делалась ими и допускается производителем и не является левой и не влияет на гарантию, учти...
Значит так - налицо существенный недостаток, когда пользоваться товаром по его прямому назначению нельзя, т.е. верхом на нем кататься нельзя, тока если с горы пинком под зад )) Ну или использовать его как тумбочку для "мемоз" возле увлажнителя, но ты же не для этого его покупал )))
Поэтому у потребителя при наличии существенного недостатка есть право сразу требовать возврата уплаченных за товар денег! Главное это сразу письменно заявить и всё! Просто там еще есть варианты прав потребителя, такие как ремонт 45 дн, подмена на время ремонта, замена на аналогичный или с доплатой и т.п., но ты долджен сразу от этого отказаться и заявить письменно с фиксацией приема твоего письма на возврат и ниипет! После невыполнения твоих требований у них будет куча пени и штрафов, так что проще быстрее удовлетворить просьбу, чем тянуть...

2-прокурор >мото и авто не входит в перень товаров подлежащих возврату.
1-Напас Напасович >до меня на паре мото пробовали–не получилось

3-stupid freak > Тогда ЭБУ со стоковой прошивкой поставят. Короче, думаю, что починят вовремя.

А нафига они шили если была известна такая проблема

тогда плохо, почитать закон чтоле
я же слышал - авто возвращали ))

тут главное акт уполномоченного или оф дилера о существенном недостатке

4-Напас Напасович >второй раз грю—после смены прошивки проблема не уходит)

5-Вонючка >тахз. Меня спросили, шить или нет? Я сказал шить)

Дело шито белыми нитками.бгг

[quote=stupid freak;39319209]Но одно но. Програмка у всех битая.[/quote]
этим всё сказано!

7-stupid freak > необязательно менять прошивку, воткнут новые мозги и всё)

11-Flip >с какого перепугу они должны чета менять.Хотел шить-получи.

12-BIA > Скорее всего они никак не смогут доказать, что клиент был извещен, что прошивка что-то ломает. Тогда закон будет на стороне клиента.

После раздушивания нужна калибровка квик-шифтера.
Я же говорил вроде, не?

13-Напас Напасович >мож какой договор есть на оказание услуги.А ты мы все гадаем.

А че производитель моцика сразу не делает возможность переключения без сцепления?

[quote=stupid freak;39319279]до меня на паре мото пробовали–не получилось[/quote]
в натуре ступид...

[quote=Напас Напасович;39319721]не смогут доказать, что клиент был извещен[/quote]
без первичного акта уполномоченного лица о недостатках вообще заваривать эту кашу бесполезно

тебе ж нравится мот, но не нравится его текущее состояние
проще довести их до доп. компенсаций твоих расходов, транспортировок и прочего, пока они будут его ремонтировать и поиметь их чуток

13-Напас Напасович >
тока если у клиента есть заказ наряд на прошивку.в противном случае пошлют в сад и снимут с гарантии.
а заказнаряда стопудов нету.ибо шить левыми прошивками дилеру запрещено

16-BIA >Делает, только некоторые мотики приходят задушенные с завода. Раздушивают их уже у дилера, как правило, при проведении первого ТО. Но, если брать случай автора, при раздушивании его мотика гарантированно слетает квик-шифтер, который надо калибровать. Т.е., другими словами, бонально снять галочку "обкаточный режим" в диагностическом компе не достаточно.

если договора с официальным дилером на прошивку нет - то и нет претензий если какой-то вася чото там прошил

21-VS >
васятам ниче не шил))то сто пудов ашота рук дело))

21-VS >Так то да, логично.

[quote=Сержант;39319862]а заказнаряда стопудов нету.[/quote]

Не видя документов не стоит так утверждать. Автор оплачивал эту допуслугу, должны быть и документы поэтому.

[quote=Напас Напасович;39319921]Не видя документов не стоит так утверждать. [/quote]
простона сервисе диагност говорит хочеш прошью будет переть .тока деньги мне и никому не говори.и вуаля тачка прет.но поезд ушел далеко и надолга

Honda DN 01 надо было брать. Без всяких квикдауншивтингов

16-BIA >так она есть с завода. Дело в том, что с завода мото идет задушеный, 107 кобыл. В Роиссе он раздушивается, и становится 200 коьыл. Но прошивка по раздушке битая. .

20-Чанский >в 16 к вам приеду бл) )

28-stupid freak >я в обед соскакиваю, прости)

хрусты себе даже новый шарпак без приключений купить не могут, бггг )))

29-Чанский бездельники бггг)

31-stupid freak >ой-ой, рабочий класс, можно подумать, негодуэ)))))

В общем придется тошнить на 107 л.с.бгг.Я в поиске почитал,раздушивают-снимают какие-то заглушки,меняют выхлоп,программу .. .Ньюансы по моделям конечно.

Все проблема решена, й опта) .Откалибровали коробку сами ,с кентафуриком)