вброс по классу С
 

как-то смотрел тойоту короллу и она по ощущеиям показалась ментше конкурентов (джетты октавии), думаю даже той же сонаты, может я что-то перепутал? но как показала практика на ВАГе, цеплять заднему пассажиру передние кресла коленками это западло, а эти конкуренты как раз тож в классе С

[url]http://www.youtube.com/watch?v=-CfY7htDrik[/url] баян детектед

соната не С. Астру смотрел?

тачку выбираешь по классу или по деньгам?

3-он же mugen > По коленям)

а кроме джеты и октавии другтт не рассматриваются? соната это вообще размер Е класса

1-Нукатост > у чувака салон по продаже поддержаного ваггамна, куле ты хотел))
зы: над поломанным задним сиденьем поржал.
такой дешевой рекламы фольца я ещо не видел.

Ну было же сегодня! Итог - ВАГ авно.

3-он же mugen > пожалуй по тому как понравится, ещё не могу определиться. смотрю все варики , хочу просто климат, есп, туманки, механику, двигатель котрый не будет докучать своим ревом на скорости при , удобство посадки даже для 5-ти человек, багажник

2-steinbass > астру ещё не смотрел новую, но у друга астра и она маленькая для меня када сижу на заднем сидении. и слышал что она в обслуживании не самый хороший варик, быстро убивается ходовая часть

8-ASMADAY > Хоть я Шкоду и не люблю..Но под твои запросы как нельзя лучше подходит Шкода Румстер.

цивик бери седан рестайл, по цене смотри сам

11-Кашара > цивик все ж дорого выходит, он за 800 переваливает.
10-SaMet > быть может ты и прав, не довелось посмотреть. слился при невнятном менеджере, ибо его бред слушать уже не мог

12-ASMADAY > я так понял тебе для семьи, бес понтов - чтобы просторно и удобно было..Це Румстер.
Конечно не верх дизайнерско

дизайнерской мысли, да и по динамике - труп...

Зато движка не слышно, удобный салон трансформер, климат, МКПП, ЕСП и все такое...в общем думаю твой авто.

0-ASMADAY примерно 4 года назад покупал авто. В королле реально места сзади впритык. В итоге взял ниссан тииду седан - и ценник дешевле, места больше, салон лучше. Только лейбла тойоты нет.

октавию бери.
1.8турбо.

8-ASMADAY >а зачем тебе есп и туманки?

ASMADAY а по тому что хорошее дешевым не бывает!)

16-он же mugen > мне от этой турбы ни холодно не жарко (в пробках), а ведь её ешё и обслуживать надо, потому все же отказуюсь от неё. хотя понравился мне тигуанчик турбовый на пустой дороге (катался на авто друга).
13-SaMet > друх , ты само прально понял. мне на дизайнерский аппофиз до лампочки, я хочу просто управлять авто, который мне будет комфортен и не доставлять неудобств. это всего лишь кусок метала

17-masterr_ > ну мало ли не справлюсь в повороте на снежной/сухой трассе. хотя конечно это не обязательно, но на перспективу. я не знаю на сколько беру это авто. может на год если сложиться удачно, а может на три если все окажется плохо

18-Кашара > мне нравится цивик очень. его мягкий и экономичный двигатель, комфортная подвеска, но все ж он дороговат на ценник для класса С, есть уже смысл смотреть конкурентов. конечно все япы ему уступают (в классе С), это сугубо лично мое мнение

20-ASMADAY >передний привод и так тяжело развернуть. Вот задний - легко. Катаюсь с прошлого лета с есп. Вроде ни разу не срабатывал ;-)

22-masterr_ > у меня на снегу получалось тем не менее на летней резине, не успел переобуться. тогда авто была на стоянке 3 дня , что я не смог предугадать погоду. в целом я ушел от удара с другим авто , но при всех своих проф качествах , не смог выравнять авто (ручник и прочая фигня не помогли) ударил крыло в отбойник (ударил конечно очень мягко, но не понравилась сама ситуация).

19-ASMADAY > турбу ненадо обслуживать.
незнаю как на ваге, а тойота заявляет, что срок работы улитки=сроку работы мотора.
при правильной эксплуатации.

23-ASMADAY >Ты пытался ручником выровнять авто ;-)

25-masterr_ > я пытался вообще выравнять авто, чего у меня не получилось при избежании ДТП. т.е. я не справился с упралением. при работе есп у меня бы скорее это вышло более успешно

24-он же mugen > что тойота заявляет ты не договорил...

Корола овощь, вааще не едит

Денисон а5 забредил: у какой тойоты С-класса турбомотор?
ЗЫ автар истинный сын проматери автоспорта: из заноса машину ручником выводил. Красава. Эво бери. Как раз для тебя:)

28-AvtoVAZ GAUNO >Нормально Королла едет. Была у меня с роботом, три года отъездил, ни одной проблемы. По динамике быстрее одноклассников с 1.6 и АКПП (Мазда3, Фокус, Пежо 308, Астра). Так что не надо про вообще не едет. И Королла мягче и тише Цивика