Вариатор Audi, есть вопрос
 

Интересует мнение владельцев таких аппаратов и спецов. Есть вариант взять Ф4 2002г пробег 150тыс км, но на ней стоит вариатор что очень смущает. Стоит ли брать вариатор с таким пробегом, не уставши ли он с таким пробегом и как можно его проверить?

Кот в мешке.

Вариатор - ЗЛО

3-CTPAX > ну и бойся зла дальше :)

4-ELEAv4 >я его не боюсь, а неперевариваю, шо на вагах, шо на ниссанах безразницы

Проверить можешь у ОД "Ауди" на Дзержинского

6-RS200 >ок

укладывают их как раз в районе 150-180 т.км в среднем! Купи кваттровую на автомате(или на мешалке) и езди на здоровье!

[quote=HAMSTER;22651566] укладывают их как раз в районе 150-180 т.км в среднем! Купи кваттровую на автомате(или на мешалке) и езди на здоровье! [/quote] поддерживаю!

Можно брать, если сделает скидку на замену варика)

8-HAMSTER >спасибо, я примерно так и думал. кот в мешке 100%-й

11-E60 >
Ну если ты мультитроник покупаешь после отсаживаний с 80 тысячным пробегом, то можно и попасть наверное.....
Я не парюсь, отличная коробка, правда пробег еще под 3000...

нормальная коробка

13-Evgeni Chiniakin >я не спорю что она нормальная, но будет ли она нормальной с таким пробегом, да плюс к этому 99% что спидометр скручен, вот и встал вопрос, по отзывам мало кто говорит что стоит брать, вот и решил узнать мнение владельчев.

Автор, думаешь это реальный пробег? Полтишок мне кажется сматнули...
Смотря какая цена и в общем двигатель?

Дайте ссылку на авту, может её смотрели, недавно а6 взяли, пока искали рублей 15 оставили на диагностике =)

Е60
вариатор починить проще и дешеале чем простой автомат. есть просто сцЫкуны которые с ним не связывались, а начитались форумов раз и два которые пошли и у официалов его чинили. и то и то глупо. есть как в краснодаре, так и в москве люди которые занимаются только вариком и цены очень божеские. вариатор сам по себе надёжней чем обычный автомат если ему не давать пысты с каждого светофора. он этого не любит.

17-Evgeni Chiniakin > БУГОГООО Технологию ремонта варианта озвучь!

варианта = вариатора

да не захлёбывайся так. профильные сайты покури.
что такое вариатор и как он устроен.

20-Evgeni Chiniakin >Я информацию черпаю не с сайтов профильных, а видел его как снаружи так и изнутри.

[url]http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=68782[/url] в помощь. там есть и принцип коробки

21 просто у нас мало кто их умеет ремонтировать.
у меня когда полетел озвучили ценуу в 300рублей. в итоге за 12 рублей сделали с годовой гарантией.

а так любая акпп кот в мешке при тойже компутерной диагностике...пока не разберут

24-Evgeni Chiniakin >Жек, как не крути, варики не живут долго, а уж те что у первого поколения у ВАГа, подавно! Сами ваговцы не отрицают что с первое поколение (с Б6) слабоваты, это же грят и мастера. На счет Б7 не знаю, меняли они что-то в коробке или нет. Тут уж много условностей, если ему не вставлять, если на нем не буксовать и т.д. По хорошему тот же автомат типтрон который кстати порше делали и 911 ставили))) при щадной эксплуатации, может пережить движек)))) Варик - никогда! Устройство у него такое просто, максимально эффективен, но не долговечен!