В Сингапуре автомобиль – не роскошь, а очень большая роскошь
 

Источник: [url]http://www.thesingaporetravel.info/?p=2058[/url]

[QUOTE]Будущие владельцы автомобилей, имейте в виду, что в Сингапуре иметь собственный автомобиль и управлять им – очень дорогое удовольствие.

Опасаясь того, что неконтролируемый рост числа транспортных средств приведет к пробкам на дорогах, правительство Сингапура ввело ряд мер по регулированию владения и пользования автомобилями.

К ним относятся Свидетельство о праве, система транспортных квот, дорожные налоги и электронные дорожные сборы, а также обязательная регистрация машины в Управлении наземного транспорта.

Сертификат о праве, учрежденный правительством Сингапура в мае 1990 года – это, по сути, часть программы сдерживания количества частного автотранспорта на дорогах страны. Ежегодный рост числа автомобилей не должен превышать 3%.

Сертификат о праве является одним из самых спорных и горячо обсуждаемых документов государственной политики когда-либо реализованных правительством Сингапура, поскольку, по сути, является запретительной мерой.

Любой желающий приобрести автомобиль, вынужден на конкурентной основе сначала получить право на покупку автомобиля, т.е. приобрести Сертификат, ежемесячное количество которых, кстати сказать, ограничено.

Схема получения Сертификата такова:

1. Сначала необходимо подать заявку на получение Сертификата и принять участие в тендере на его получение для своей категории автомобиля. Категорий всего 7, но для граждан подойдут такие — «маленькие», «средние» и «класс люкс».

2. Тендер на получение Сертификата проходит с 1 по 7 число каждого месяца.

3. Сделать ставку можно по Интернету или с помощью агента, а оплатить ставку — через большинство банкоматов.

4. 50% процентов от ставки будет перечислено организаторам тендера.

5. Каждый заявитель имеет право только на одну ставку в тендере. Нарушитель отстраняется от участия в тендере.

Данное правило не распространяется на компании и организации. Для большинства категорий автомобилей Сертификат не подлежит передаче.

6. Победитель оплачивает квоту премии. Транспортное средство (без права передачи) должно быть зарегистрировано в течение 6 месяцев, с правом передачи — в течение 3 месяцев.

Сертификат о праве позволяет иметь собственный автомобиль в течение 10 лет, после чего машина либо отправляется на утилизацию, либо продается в другую страну. Существует еще и третий вариант — заново оформить Сертификат о праве на последующие 5-10 лет.

Данное правило не распространяется на такие виды транспортных средств, как автобусы, школьные автобусы и машины скорой помощи.

Транспортный налог и регистрационные сборы

Все автомашины, импортируемые в Сингапур, подлежат обязательному таможенному обложению в размере 31% от адвалорной стоимости.

Существует также регистрационный взнос — $ 1000 для частных автомобилей и $ 5.000 для транспортных средств компаний.

Кроме того, при первичной регистрации автомобиля (будь то новый или подержанный) взимается дополнительный регистрационный сбор – 140% рыночной стоимости.

Все это делает цены на автомобили здесь искусственно завышенными по сравнению с США или Европой.

Электронная плата за пользование дорогами (ERP)

Электронная плата за пользование дорогами является еще одной попыткой в борьбе с пробками в час пик.

На некоторых дорогах, особенно в центральной части города, введена система платного проезда, а в час пик с 8.30 до 9:00 утра взимается повышенная плата.

Абсолютно все частные автомобили и мотоциклы, эксплуатируемые в Сингапуре, оснащены техническими средствами автоматической электронной оплаты.

Кстати, в Сингапуре практически нет бесплатных наземных стоянок, а все подземные – платные, где автоматически снимается почасовая оплата. И немалая….

Дорожный налог
За 3 месяца до истечения срока действия дорожного налога владелец автомобиля получает уведомление.

Дорожные налоги взимаются раз в полгода или ежегодно. Оплатить дорожный налог можно лишь при наличии справки о техосмотре.

Техосмотру подлежат все автомобили: автомобили в возрасте от 3 до 10 лет – проходят техосмотр раз в 2 года, старше 10 лет – ежегодно.

Мотоциклы и скутеры проходят техосмотр один раз в год, если они старше 3 лет.

Вы все еще не желаете пользоваться общественным транспортом?

Тогда посмотрим, во что обойдется управление собственным автомобилем.

Общая стоимость автомобиля:
Сертификат о праве + Стоимость машины + Регистрационный взнос + дорожный налог + + дополнительный регистрационный взнос (140% от стоимости) и таможенная пошлина (31% от стоимости).

Остается лишь привести несколько примеров стоимости автомобилей с учетом ежегодного регистрационного сбора, таможенной пошлины на ввоз, дорожного налога, регистрационного сбора с оплатой номерных знаков.

1. Audi A41.8 () $ 182 000 (в том числе Сертификат о праве)

2. BMW 328 (А) (2.8cc) $ 238 000 (в том числе Сертификат о праве)

3. Mercedes 200E $ 201 902

4. Volvo 940 Turbo Estate 2,0 (A) $ 160 753.

Какой же выход? Конечно, он есть – начать экономить или обратиться с просьбой в свою компанию оформить для вас автомобиль.

При покупке автомобиля старше 10 лет следует обратить особое внимание на Сертификат о праве. Он должен быть оформлен на 10 лет, т.к. пятилетний Сертификат по истечении данного срока не возобновляется.

Большинство водителей стараются избавиться от 10-летнего автомобиля, нежели чем возобновлять Сертификат на последующие 10 лет.

Как правило, десятилетние машины продаются за границу на запчасти.

Остается лишь добавить, что в Сингапуре левостороннее движение, справиться с которым помогает грамотная продуманная дорожная разметка, прекрасные чистые дороги и безопасные парковки.

Дорожная полиция не дежурит на дорогах и не прячется за поворотом или в придорожных кустах. Все нарушения фиксируются камерами слежения, а вам лишь остается оплатить штраф, который приходит по почте. Из всего вышесказанного следует, что водить машину в Сингапуре – одно сплошное дорогое удовольствие.[/QUOTE]

Вот так! Может и в России к этому всё идёт?

[quote=Santa Barbara;44053048]Может и в России к этому всё идёт?[/quote]
*ули Россию сравнивать с Сингапуром
-
С Сингапуром Карл!!!
Площадь как два Краснодара, и плотность населения в три раза больше.
-
Давайте узнаем как дела у автомобилистов в Лихтенштейне

Да,к этому и идет.Только не потому,что места нет,как в Сингапуре и Попонии,а просто начальству кушать хоцца

[quote=Santa Barbara;44053048]Все автомашины, импортируемые в Сингапур, подлежат обязательному таможенному обложению в размере [u]31% от адвалорной стоимости.[/u][/quote]
чозана?

1 корыто на 1 семью-ибо некуй,оликарки.)

1-Torrenza > че вы этого карла суете в каждое предложение?

5-VOLONT > Ну мем жеж

[quote=Троян888;44053348]адвалорной стоимости[/quote]
Процент от таможенной стоимости товара.

В Сингапуре такие низкие цены на такси, что и машина не нужна.

автор, выдыхай

Как на какую буржуйскую хрень - равняемся только в путь, как на положительный опыт - у РоИсси особый путь)

[quote=gotcha;44054040]автор, выдыхай[/quote]
Мужик, спасибо, что разрешил.

[quote=Santa Barbara;44053048] Volvo 940 Turbo Estate 2,0 (A) $ 160 753.[/quote]
940, Карл!

Нужно в Кк ввести такую практику. Вот вам и решение проблем пробок.
Правда куда машины девать будут те у кого денег нет?)

13-Oilman >Прежде чем бред писать сначала почитайте кто такой Ли Куан Ю, что он сделал, что такое "сингапурское экономическое чудо" и чем Сингапур принципиально отличается от России.

14-АНК >на хрена? Вы же ноете-проообки в Краснодаре. Вот решение. Экономическое)
Я ж не предлагаю меры как в Китае или С.Корее. например расстреливать водителей...

15-Oilman >Вы предлагаете еще хуже - чтобы народ, 30 млн. из которого и так уже нищие, сам подох от новых невиданных доселе налогов.

16-АНК >нет, чтоб авто из средства передвижения снова превратилось в роскошь. Без машины еще никто не подыхал
Есть общественный транспорт, ноги и в конце концов велосипед, тем у кого нет денег на машину, бензин, налоги и обслуживание
Как ни почитаешь в ЗР темы через одну сплошной ной...ТО дорого, налоги большие где подешевле отремонтировать, из дерьма кохветку сделать да подороже потом рухлядь продать))
Может выражаюсь слишком бескомпромиссно и прямолинейно

[quote=doz02;44054222] у РоИсси о[/quote]
а это где?

17
17 млн.кв.км ?
не, не слыхал ...

А страховки в Сингапуре нет что ли, ОСАНО скока там стоит?

[quote=Torrenza;44053087]Площадь как два Краснодара, и плотность населения в три раза больше.[/quote]Так людишки там в три раза меньше зато, вот они и помещаються. А потому что, меньше жрать надо!
[quote=Fausto;44054017]В Сингапуре такие низкие цены на такси, что и машина не нужна. [/quote]Она не потому не нужна, что такси, а потому что там не куда ездить.
[quote=Oilman;44055649]Без машины еще никто не подыхал[/quote]Ты будеш первым - подохнеш на трудовом посту, развозя хлеб тачкой по магазинам.
[quote=Oilman;44055649]ТО дорого[/quote]А что разве дешего?
[quote=Oilman;44055649]налоги большие [/quote]А что разве маленькие?
[quote=Oilman;44055649]подешевле отремонтировать[/quote]А ты такой что ищеш всегда где по дороже?
[quote=Santa Barbara;44053048]Mercedes 200E $ 201 902[/quote]Ну и пиши тогда что долары сингапурские.

Даже если придется развозить хлеб на тачке-полезней для здоровья нет?)
ТО дорого но на всех марках авто, в основном 15-17 тыс в среднем, это что раз в году дорого? Купите тачку
Налоги да, в Кк больше чем у нас за л/с но приемлемо...Нету 3-5 тыс за 150 лошадей, купите тачку
Отремонтировать дешевле это - "скупой платит дважды и жадность фраера сгубила". Я ищу где качественно. Нет денег на ремонт-ну Вы в курсе...
Сингапурский доллар в полтора раза дешевле американского)

[quote=Oilman;44060974]ТО дорого но на всех марках авто, в основном 15-17 тыс в среднем, это что раз в году дорого? [/quote]Професор ты забыл что есть еще студенты и у них степендия не такая как твоя.

23-прокурор просил трешку > каждому студенту по машине ?
ты уж определись, "пробки на 10 баллов - ужос-ужос", или "каждому студенту по машине". Это как бы две взаимоисключающие вещи :)
З.Ы. а темка - хороший троллинг :)

23-прокурор просил трешку >Мне еще и стипендия положена к зарплате и пенсии? спасибо что приняли за студента))
24-Winny >вот прям согласен. А виноваты кто?
Правильно-понаехи...

[quote=прокурор просил трешку;44056464]А что разве маленькие?[/quote] А что, большие? 13 процентов для тебя много? Ну ты и жлобяра.

26-Будущая СТО на Камвольной >прокурор имел в виду не ПН 13% а налог на транспорт. Может у него Ламбоджини или Феррари, тогда да. Это сотка в год
А вообще жадность это иногда первый шаг к бедности, как ни парадоксально

[quote=Winny;44080189]каждому студенту по машине ?[/quote]А давай тогда оставим изберательное право только для тех, у кого машина не дешевле 1 лимона?
[quote=Будущая СТО на Камвольной;44080708]13 процентов для тебя много? Ну ты и жлобяра. [/quote]Да, когда мне предложили выбор или жлобяра или не проходимый тупак, я выбрал жлобяру. А ты? НДС не плотиш? Всякие другие поборы на тебя не как не розпространяються?

28-прокурор просил трешку >тачка за лям - кредитный солярис/крета или полуваген. Не показатель. Надо от 5-7 мультов ставить тогда.

Зы. А налоги в рф одни из самых маленьких. Ты погугли налоги во всяких скандинавских странах, где прогрессирующая шкала, доходящая до 53%!!!

[quote=прокурор просил трешку;44080848]А давай тогда оставим изберательное право только для тех, у кого машина не дешевле 1 лимона?[/quote]
Без проблем. Как только обоснуешь связь между
[quote=Winny;44080189]ты уж определись, "пробки на 10 баллов - ужос-ужос", или "каждому студенту по машине". Это как бы две взаимоисключающие вещи :)[/quote]
и
[quote=прокурор просил трешку;44080848]А давай тогда оставим изберательное право только для тех, у кого машина не дешевле 1 лимона?[/quote]
Время пошло.
------------------------------------
25-Oilman > вот прям согласен, что виноваты понаехи. Кто ж ещё ?

[quote=прокурор просил трешку;44080848]Да, когда мне предложили выбор или жлобяра или не проходимый тупак, я выбрал жлобяру. А ты? НДС не плотиш? Всякие другие поборы на тебя не как не розпространяються? [/quote]
Какой НДС, какие поборы, дурачок? Выбор у тебя какойто скудный- или тупак или жлобяра, третьего не дано, но ты умудряешься быть и тем и другим- "Тупой жлобяра". )
[quote=Lexx_093;44080893]Зы. А налоги в рф одни из самых маленьких. Ты погугли налоги во всяких скандинавских странах, где прогрессирующая шкала, доходящая до 53%!!! [/quote] Этому дурачку госдеп другие методички шлёт.