[quote=Эксперт по DSG;42861827] Вот если установить на крышу электромобиля солнечные батареи, способные заряжать аккумуляторы, то это действительно будет халява. [/quote]
да, 50-100 м2 установят, так будет халява.

Что то узнаю наш форум, как обычно.
:-)
Всё, что новым является, сначало очень умело обсирают.
А, затем, похотливо, с присвисто и придыханием жрётся, как у хомячков, а за обе щёки.
И как то забывается, что только что, пару лет назад, оно тут гондонило про невозможность и неприимчевость этого со слюной и пеной у рта своего поганого.
=
Все течет(время), все меняется...
=
И ваше сознание тоже...

42-KAWI tune >Это не столько к технике относится, сколько к политике.

А я вот верю в автотна топливных элепентах. Хотя может случится революция в аккумуляторах и емкость повысят на порядок. А то и больше

44-masterr_ >Майдан в акомуляторах иногда случается, вот у меня дистанционка от телевизора взяла и как начала греться прямо в руке! Я быстренько батарейки оттуда вытряхнул, но одна успела размягчить внутреннюю перегородку корпуса так, что новые батарейки туда уже не влазили. Пришлось выкусывать перегородку. Вот что это было если не майдан акомуляторов?

да, если вспомнить как АКБ в телефонах горят (редко, но бывает), то как ипанет та штука под днищем, да еще если на какую-нибудь корягу наскочить по нашим дорогам :-)

ПРоцентов 80% американцев живут в частных домах. Одноэтажная Америка. Там нет проблем машину в гараж загнать и поставить на зарядку. У нас же 80% населения живет в 12-этажных курятниках и паркуется на детских площадках.

Есенину
- быстрая зарядка тесла сам можешь найти чай в гугле не забананили - там меняется батарейный отсек, находящийся под ногами водителя и пассажиров
- платное обновление - частично платное, за включение некоторых функций с новой прошивкой нужно заплатить.

48-cyber > ссылки в студию. Желательно с официального сайта, где сказано, что за прошивку нужно платить

[quote=cyber;42863107]там меняется батарейный отсек, находящийся под ногами водителя и пассажиров[/quote]
Батарейка занимает все дно машины, под ногами ничего отдельного нет.
Далее: если у тебя батарея убитая, стоит она как полмашины, тебе ее за стоимость заправки заменят на новую?

50-Есенин >а с другой стороны, новую батарею могут поменять на убитую. Бгггг. И вообще, для чего это все обсуждать, если этого в реальности нет и не будет?

чета мне подсказывает шо в штатах бесплатная зарядка батареи входит в стоимость авто.в этом случае всем кто купил за пределами штатов крупно не повезло

52-Falcon > не знаю за все электрокары, а для Тэслы да, так и есть. Макс об этом говорил. В цене Тэслы уже сидит оплата за эти зарядки. Это не только для штатов. Для всех стран куда официально она поставляется. Естественно, контрабандные Тэслы никто бесплатно заряжать не будет

Макс = Маск

Мне больше кажется, что это просто уже заложено в цену автомобиля и имеет цель привлечение покупателей и расширения сети заправок на начальном этапе раскрутки.

[quote=Есенин;42864522] Для всех стран куда официально она поставляется[/quote]
тобиш фактическ4и российские покупатели теслы оплачивают из своего кармана зарядку тесл в сша))
а ваще канешна четка придумано.это типа если покупаеш бензиновую машину а в ее цене уже сидит стоимость бензина который она спалит в будущем))
интересно. а на скока же кидают тех кто платит за теслу?скока реальная цены этой электроповозки?

56 - официально в РФ не продается же.
Кто серым способом купив того и проблемы. Видать поэтому и мало их (в городе одна вроде ток ездит, ну в Москау мож с дюжину наберется)

39-Эксперт по DSG > а если по всему городу ради тебя протянут провода то ваще халява....ОТ рулит!!!

39-Эксперт по DSG > [i]Вот если установить на крышу электромобиля солнечные батареи, способные заряжать аккумуляторы, то это действительно будет халява.
[/i]
У них крайне низкий КПД, даже 10% заряда не дадут.

47-Marr > [i]Процентов 80% американцев живут в частных домах. Одноэтажная Америка. Там нет проблем машину в гараж загнать и поставить на зарядку. У нас же 80% населения живет в 12-этажных курятниках и паркуется на детских площадках.[/i]
Это справедливо. Но технически не поможет, потому что от 220 Вольт и +- 5 кВт (25 А), время полной зарядки Tesla Model S 85 — [b]более 30 часов[/b]. Зарядные станции, например стандарта Combined Charging System (CCS), который продвигают немецкие автопроизводители, Ford и GM, сейчас заржают напряжением 500 Вольт и мощностью 100 кВт. В ближайшей перспективе планируют перейти на 150 кВт, а потом на 350 кВт. +там используется многофазная сеть.

От быстрой зарядки ресурс аккумуляторов падает многократно.

Какое то видео смотрел про эту теслу, большой тест-драйв кажись, там рассказывали, что с цены +3.000 (или около) долл за зарядку доплачивать нужно в обязательном порядке..
У нас (МСК) есть совершенно бесплатные зарядки, но стоит понимать, что они в торговых центрах и гольф-клубах для белых людей..