С пол года назад устроился в везет, для меня очень удобно :
Работаю по настроению и когда захочу
Днем работать правда ж опа, ну у меня и основная работа есть, такси это для души и зароботка попить пиво и погулять
Работаю по вечерам иногда, редко очень, в основном выходные и праздники когда не бухаю.
Стабильно, если постараться и не лениться брать заказы, за субботу и воскресенье 4-5 рублей чистыми.
Но это если впрягаться нормально

41-Жорка >и минеты от зачётных пупсегов?

42 пнх

43-Жорка >та пиши уже червонец чистыми!

44 если ты не знаешь города, бздишь ехать по незнакомому адресу, то ты и 2 рублей за 2 дня не заработаешь.

везет все хвалят, и мне, как клиенту удобно(кстати, тоже 20%)))))), и водители хвалят.

45-Жорка >вокзал ркучиваешь?

47.окучиваешь

водители, кто ездят на рабочих Логанах, с возможностью дальнейшего выкупа авто, платят в месяц 30 тыщ за машину. Это сколько надо зарабатывать, что бы был смысл работать? Я думаю, что не меньше 70и чистыми.

Если наслушавшись историй типа - "Ба... да я в такси бомблю, пальцем в носу ковыряюсь, 3 штуки как с куста",- спешу тебя огорчить, миллионов ты в такси не заработаешь.
1. Нужна нормальная, целая, не убитая машина, вместе с этим ты должен её не убить пока таксуешь(что в такси очень проблемно).
2. Знание города, если ты знаешь как на трамваях проехать от кооперативного до кулька на 40-лет, это не значит что ты знаешь город. И вариант типа - "Да мне по, у мена навигатор",- тоже не прокатит.
3. Стрессоустойчивость, половина клиентов такси, нищеброды, жутчайшие пассивные гомосексуалисты и ТП, которые считают, что платя сто рублей, за то что их ленивое очко перевозят из пункта А в пункт Б, они имеют право даже прийти к тебе домой и нагадить в любимые тапочки(это не стёб). Кроме того, ещё есть операторы, с профессиональными качествами которых, только мести дворы в ночное время. + даунов на дорогах никто не отменял, и они в ту же топку.
4. Готовность к агрессии, готов ли ты завести пьяную курицу на гидрострой с юбилейного, чтобы узнать, что она сегодня не отсосала, поэтому денег у неё нет и платить она не будет, и вообще она услугу оказал что не заблевала тебе салон.
И откатавшись такой день,(часов 15, чтобы хоть что-то заработать), поставив машину в гараж и пересчитав прибыль(чистую -бенз -оплата фирме - отложить на мойку -отложить хоть что-то на машину, т.к. она своё возьмёт по любому), а в кармане 1000-1500(в обычный день)

Раз уж пошел разговор, хотелось бы уточнить. Где лучше работать на иномарке. У меня Лачетти.

51-Spidersova > у везет 17 руб\км. со скидкой 10%- 16 руб, со скидкой 20%- 15 руб

Я чуть не попутал раз, приехал на базу денюжку кинуть за заказы, смотрю стоит логан беленький и мужик возле него. Ясен перец работает в везет, спрашую у его за сколько куплял аппарат, так как собирался менять авту и интересовала конечная цена не такая как на сайте дилера. Говорит 700 в лизинг, я чуть в обморок не упал. Это ж как им бедолагам надо пылесосить чтоб отбить такие дурные деньги за машину. Да и авта самая простая, двиг 1.4
Те водители которые продают карты 20% просто дебилы, в тот же день на расчете один говорит давайте мне штук 5 , а то пассажиры спрашивают. Ну мы с мужиками ему объяснили популярно, но он все равно уехал, через 10 мин вернулся и отдал обратно карты бригадиру.

51-Spidersova >если свежая попробуй в пять семерок,у меня Авео 08г думаю продовать купить себе тазик свежий т.к. смысла кататься на иномарке НЕТ!что на тазике тебя повезли что на иномарке цена одинаковая.
50-Фаворит солнца >+МНОГО!!!!КРАСАВА!Все прально сказал.

33-Брусилов >нет, но таксонуть, зацепить флажка смог бы, я вообще прикалывался таксовал когда права получил ))

38-Вскрытие Черепа >нашепром? меня на иномарках там катали, даже новенький ВАГ один раз приезжал я аш прослезился и на чай оставил водиле БГГГ

53-Жорка >это бесполезно если пасажиру надо он просто закажет машину с водителем у которого есть скидка в наличии.
ЗЫ: сам не продаю;))

В каждой конторе свои "приколы". В одной надо телефон с андройдом, в другой раз в три недели показывать машину т.д.
Реальный совет : сначала прозвонить по телефону и уточнить условия (залоговая сумма, стоимость км и за заказ, документы, требования к машине, требования к средствам связи). Проехаться по офисам понравившихся фирм еще раз пообщаться. Переговорить непосредственно с с таксистами из этих фирм. Дальше решать оно тебе надо или нет.
Фаворит солнца описал ситуации которые могут быть и были.
Это как на рыбалке клюет или нет, а зависит от многих факторов (фирмы, машины, реакции, наличие стоянки, знание ПДД, знание города причем не пешком и т.д и т.п.)

Может кто есть из пяти семерок? А то я щас в сомнениях продать свой авео докинуть немного и купить че нить типо соляры или фокуса и поити работать в пять семерок или наоборот продать авео и купить наш таз и работать в везет....вот такая дилемма.....мош кто подскажет

[filolog]Заедь[/filolog] на мед. Там часто по вечерам кофейная деу. номер если не ошибаьсь 610. Зовут Игорь - невысокого роста. У него кент в 55555

[*****] = З а е д ь (ну и фильтр)

Я в такси 9-й год. Начинал в ТАКСО. Сейчас в трех фирмах одновременно - ТАКСО, ВЕЗЕТ, КАСКАД. Так веселей - с 7.00 до 14.00/15.00 немного больше 2-х рублей грязью. НО это, учти, с моим опытом. Навигатор(даже у меня), таксометр с тарифами всех фирм - удобно(да и необходимо его иметь по новому закону). Машинка белая. Все доки в порядке, оформлена лицензия - шашки снял/поставил, не для меня. В каждой фирме свои нюансы, нужно расспрашивать, пробовать.
Описанное "Фаворитом солнца" очень имеет место быть, но слава богу не часто - в основном адекватные люди(это днем - ночью, другой расклад).
В Везет, пассажир жадный - если сказано 145р. то будет именно 145, но не 150 - зато со сдачей нет проблем -готовят заранее.:)
В каскаде пассажир хороший - тариф не дешевый, и на чаевые не скупится.
Далеко не каждый сможет в такси работать...

20% карта у большинства - это лажа...их распростроняли на право и на лево :) единственная фишка везёт это - сразу сообщают ценник :) без карты цена получается уровня пумы или 7рок..с картой уровня эконом такси кабриолет южный город ракета и тд и тп ...из всех я бы посоветовал южный город - гемора ноль ..офис березанская 90... счастливого пути

И ещё - не думай, что устроившись в фирму такси, попадешь в дружный и сплоченный коллектив. Каждый сам за себя(ну может обретешь пару/тройку друзей)! А для руководства, по сути любой фирмы, таксисты - расходный материал!

62-Joe Black >можешь подскозать насчет лицензии?сколько обощлось?сколько примерно обходится по налогам в месяц?и какие требования к авто?(кроме белого цвета)

Кто открыл люк с "родительства"??
а потом вот и приходится вызывая такси требовать чтоб женщины за рулём не было.

[quote=КОНЬЯК;25084012]город ракета и тд и тп ...из всех я бы посоветовал южный город - гемора ноль ..офис березанская 90... счастливого пути[/quote]
Счастливого пути? Ты диспетчер штоле? Спалился! )))))))

спидерсова-это фамилия?

Неблагодарная работа.

[quote=Жорка;25081145]Работаю по настроению и когда захочу.
Работаю по вечерам иногда, редко очень, в основном выходные и праздники когда не бухаю.[/quote]
Это п**дец чё за покайфу! [em](с) Ar4ik369[/em]

73-antrox >Бгг)))

71 - Звездатый> Попрошу без оскорбления, правильней "спайдерсова" ;). Чтобы небыло лишних разговоров: я - мужчина.
По теме. Сегодня общался с "777" их условия меня не впечатлили. 25 руб с заказа. 5 обязательных дежурств. + 2500 ежемесячно в их кассу и + 200 руб за их ежемесячное ТО. А вот условия в Каскаде более приемлимые 200 руб - подключение. И потом 15% с заказов. Сколько хочешь - столько и работаешь. Без дежурств. Можно работать без наклеек и шашечек. Работа только по телефону.
Хотелось бы еще узнать у знающих. Нужно ли оформлять путевой лист? И какие последствия таксования без него?

77-Spidersova >[url]http://www.youtube.com/watch?v=yzDh89YZP_M[/url] изучай

78,80 - Ну вот, а так тема хорошо развивалась. Надо же было все опошлить ;)

фуфло ваше везет. щас 24 часа КРУТОЕ ТАКСИ С ЦЕНТРА ГОРОДА ДО ДИНСКОЙ 600 рублей!!!!!!!!!!!!!1

82-AntipoFF > Обычная цена)

82, 83 там цены один в один как в сатурне сейчас!

84- нет . там не цены а халява. пол пашковки проехал и назад привезли 104 рубля!

85, 60 рублей посадка, каждый следующий км 16 руб! и там, и там! спорить не буду, потому что точно знаю..

Кто работает официально? Расскажите, что почём? Сам работаю в такси два года в режиме подработки 3-4 дня в неделю часов по 5-8. Стоит заморачиваться на лицензию или пока петух не клюнет? Думаю, что может и не клюнуть!