умер генератор , нужен новый)
 

вообщем стоял заводской 80А, вот нашел тока 115А, на ваз 2110, но слушай что акум можеь закипеть, если гена мощный и остаток тока не уходит на доп уст-ва... но в магазине мне доказывают что это нетак, вот кому верить? сам не соображаю в этом, есть кто сталкивался, знает че нибуть) буду благодарен....
p.s.С наступающим товарищи)

0-milord333 >ищи американского ястреба

а если во всей квартире повытаскивать все из розеток, и воткнуть одну зарядку от телефона, то она сгорит и расплавится, потому что мощный остаток тока не уходит на другие потребители
(че за бред)

0-milord333 >80 на дисятку? Гонишь

2-)не обесуть, я тоже не особо верил) но сомнения были.... спс)

4- почему это я гоню? а скока по твоему стоит?

3-Дед Мороз который нашел свою Снегурку > а если в телефон поставить более емкий аккумулятор, то родная зарядка не сможет его зарядить, нужна будет более мощная зарядка
(еще один бред)

генератор ставь какой угодно, ничо не закипит и не расплавится
аккумулятор тоже хоть от камаза втыкай, любой исправный генератор его зарядит, только времени чуть больше пройдет

3- недозаряд? ты видимо чегото не так понял... в стандарте на этом тазике стоит 80, на блеорах с кандюками чуть больше.... ну насколько я видел...

автор, никера не будет плохого. Гена только не махровый китаеза случаем? Я бы тогда другой поискал...

8- ты сам прочти свои слова, чтоб потом ко мне с оскарблениями...) я сразу написал что я не шарю в этом, просто спросил совета,свои реплики не по ситуации, а в мой адрес буть так добр оставь при себе

11-Дед Мороз который нашел свою Снегурку > неа, не знаю, я дебил, а моя машина у меня на дневнике нарисована

мдя. Даже президент понял, что с реформой образования в стране нужно что делать.
А по теме, ставь 115А. Сейчас же зима, как аккумулятор может закипеть от остатков какого то тока?...

12- не не китай, катек написано... поиск показывает что заводской

15- хз) буду его ставить)

ты разъём под него нашел и клемму с под М6 на М8 сам тоже сможешь заменить-разделать, чтобы подключиться к гене?

6-milord333 >80 гену сожгет

18- смогу, уже сталкивался сподобными ньюансами

[quote=milord333;28383939] вот нашел тока 115А, на ваз 2110, но слушай что акум можеь закипеть[/quote]
нифига не закипит.он напругу держит четка .йа себе такой поставил.нагруза ему пофиг.ниже 14 воль не опускается никада.

задняя часть 115 амперного: [img]http://f2.s.qip.ru/bVqSzP3I.jpg[/img]
задняя часть 80 амперного: [img]http://f4.s.qip.ru/bVqSzP3J.jpg[/img]
Отличаются подключением. Я об этом.

[quote=2002happy;28384114] М6 на М8 сам тоже сможешь заменить-разделать, чтобы подключиться к гене? [/quote]
в лавках продается.обжать пропаять и вуаля.
нотам разем под возбуждение калиновский(2 контакта(.тож нада химичить.дазьем датчика заднего хода подходит от зубилы.
если смотрье на разьем гены то подключать нада левый контакт.и тада все работает как нада

подлючать сюда
[img]http://f1.s.qip.ru/hBxM8q1.jpg[/img]

0-milord333 > Без всякого сомнения стоит поставить на машину более мощный генератор и не принимать во внимание всякий бред, не имеющего под собой никакого основания, типа "что акум можеь закипеть, если гена мощный и остаток тока не уходит на доп уст-ва..." Так, в качестве примера скажу, что на побывавшей в моих руках Калине 2008 года стоял с завода 80 амперный генератор, а сейчас езжу на такой же, но 2011 года и на которой изначально стоит уже 115 амперный генератор. Самое интересное, что не смотря на это, на первой машине , как ты выражаешься "доп. устройств" было даже больше, типа "подогрева сидений, зеркал и электроприводов".
А так, вообще-то вызывает некоторое недоумение , что причиной замены стал именно "почивший в бозе" старый генератор. Ведь практически любую неисправность можно легко устранить и вернуть его к жизни, что , кстати будет и намного дешевле, чем приобретать новый.

0-milord333 >а физику в школе не пробовал учить? ну и русский язык тоже.
тьху, дятел

26-i_love_Oksi >тебя кто с Камвольной отпустил? ммм?

26-i_love_Oksi > Да ладно тебе, может быть автору проще задать вопрос здесь, чем копаться в своей памяти, судорожно вспоминая все то, чему учили в средней школе. И потом, как-то забавно слышать замечания "про учебу и школу" от человека, который сам умудряется в нескольких словах сделать массу грамматических ошибок.

Братан берешь свой генератор и едешь в трамвайную мастерскую или трамвайное ремонтное депо(та которая перед вьездом жд вокзала слева)там внутри спроси автоэлетриков)они там мутят чинят все что угодно)

У меня на Волге стоял генератор DENSO на 125 Ампер, аккумулятор взрывался каждые пять минут, приходилось на каждом светофоре бегать за новым

спасибо за советы, благодарен. За ошибки не обессутьте, просто уже по пидесят взял на душу...)
29- я тоже так сначала хотел, но посчитав его ремонт по запчастям только...маятник под замену, обмотка раскрошилась, вал тоже уже выработался, это из известного ясказал+может что ещё, если посчитать то получается сумма меньше конечно чем новый, но я ему уже не доверяю...) вообщем ещё раз всех с наступающим!