У кого есть Тойота с 4WS???
 

Стал не совсем осознано владельцем Камри SV33 с 4WS. Машинка усосана,и , в частности этот 4WS уже не работает подобающим образом, а именно всегда поворачивает зад в сторону переда. Беда не только в этом. Хард способом удален диагностический разъем и считать коды неисправностей не представляется возможным. Если не обременительно будет Вам, хочу просто подъехать и посмотреть (прозвонить) Вашу нормально работающую систему и привести свою в подобный вид.

Встречал два режима работы этой приблуды:
- на высокой скорости колёса поворачиваюццо разнонаправленно,
- на низкой скоросто - в одном направлении.
Увидев это всё, очканул и покупать такуювундервафлю не решился из соображений безопасности ))))

а четыревээс это типа подруливающие задние колеса??

1-Модест Селянин > наоборот.

0-Монарх К > ты ж говорил что все нормально работает?))) наепнул уже?

5-банан > слы, человег растительный страпон, я мицу3000 насильничял, пока ты ищо даже ростком не стал))

6-Чак Норрисс >не, я просто потом узнал как оно должно работать)))
для ликбеза:
с 0 до 30км\ч колесья вертятся в разные стороны
от 30 до 60 - задние стоят ровно
от 60+ -поворачивают в одну сторону

3-банан >уже началось)))

[url]http://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151415569.html[/url]

10-Gerred >спасибо, но там речь идет о механической части, меня же (пока) интересуют ее мозги - управление

и чо? никто не владеет таким богатством???

никто не признается))

Кто видел такое - уже стали слабы на память.
Школоло щас трочит на полуседан и лучше разбираеццо в ДСГ, чем в былинных убердейвайсах )))

1-Модест Селянин > Должно быть наоборот
При большой скорости они поворачиваются в одну сторону
при маленькой в разные

Стрёмная эта вундервафля ппц. Но блин если она работает как надо то можно на очень больших скоростях в повороты входить и маневрировать. Плюс парковаться удобно, если привыкнуть к виляющему заду.
Хотел как то взять себе Carina ED с такой системой, но решил что это страшно. Если эта система режимы на трассе попутает то это капец

я канешна попытаюсь эту систему привести в божеский вид, ну а ежели будет (дорого, некогда и еще куча причин), всегда можно будет "заглушить" зад.

у меня в 90х был ммс галант 4 вд, 4 вс, не знаю про мозги и как там до 40 или 60, но потом они поворачивали ровно в другую сторону от передних, таким образом жопа заезжала в поворот просто шикарно, вообщем эта приблуда мне была по нраву.

Лет 8 назад был у меня Soarer с 4ws, на месте руль выкручиваешь - поворачиваются в противоположную сторону, на скорости - в ту же, что и переднии. "Жучка" крутить на ней было классно!

воспоминание это канешна все прикольно и мило, НО!!! есь нынешние владельцы таких машин или я обладатель городского эксклюзива???))) и могу поднимать цену при продаже своего авто тыщ так на трыста?)

19- та задирай на лям уже, куле там))) глущенке - привет!!

19-Монарх К >та задрать цену сможешь, но кто захочет повторять твой опыт? 15-Барсих >вот Брасих тоже решил не связываться...
Барсих, если бы ты еще взял с подвеской SSS ваще было б весело) но ехало б ваще кул!

20-ТруБолодимир >он мне больше не начальнег, гы

22- ты теперь им помыкаешь? или тобой его супруга?))

21-M X > Ой не говори :) как гоночный болид бы в повороты заходил!
И постоянно работал на обслуживание этой подвески со всеми её рычагами и сайлентами.