38-ТВАРЬ >наверно удачная с завода (с)

41-Тарик ибн Зияд >Не,ты что)) Я ж нищеброд,утопленника купил))

42-ТВАРЬ >бггг))) усё равно удачная, раз нормуль восстановил)))

43-Тарик ибн Зияд >Я просто сел и поехал)))

44-ТВАРЬ >Куда?)))

44-ТВАРЬ >ну точно удачный с завода)))

он в воде крещение прошел, может свой тоже крестить нужно, кто папой будет?

(39)дырка в каком-то из шлангов, если не ошибаюсь.
к официалы несколько раз брались делать все бестолку (они вроде даже причину не смогли найти). Сдели вроде в неофициальном сервисе в Москве.
А так здорово - чуть чего - сразу эвакуатор присылали за 120 км.

Автор, " [quote=Nord wind Anton;33994575]Самым полезным сотка на телефон. [/quote] - ты нищеброд или жлоб? Здесь тариф на тилипон 200 в самый раз, стандарт так сказать...

Да, подумывал я насчет дизельного Тура, да когда увидел парочку-тройку на эвакуаторах в эти морозные дни- чета передумал. Пусть мой американ 3.2 дальше возит ( пробег 260 т). Хорошая машина!

[quote=глазовыкалупыватель;33997231] Машина служебная и ремонтируется за счет компании, она как расходный материал.[/quote]
так это не товарищ взял, а устроился водятлом и уигрывает в рот, а потом его самого уиграют в голову.

49-Джордж >Это в какой деревне так? )))

51-select2mailru >Америкосы обычно без пневмы... Это уже не совсем Туарег)))

Да, без пневмы. Но все равно едет как по рельсам, крепок и надежен (мой).

(53)Где такие криворукие мастера. Боюсь соврать. Машина обслуживалась в Н.Новгороде и Иванове.

Пневма в -20 не ложится, скорее на эвакуаторах катались дизельные Туры.
У знакомого дизельный Тур, брал б/у в Ростове, пробег - за 200 уже (сотка в крае), пока не жалуется ...

вот живут мои родичи в германии. пора организовывать прямые поставки запчастей, прищепок и т.д.

Езжу на Туареге ,уже больше 100-ки накатал,проблем нет.Жду рейстал,если все норм получится буду брать только Туарег.
зЗ.Ы. Стоит вьебасто,проблем в морозы никаких не испытывал,дизель 3,0 TDI