трусит двигатель на хх lancer 9
 

Доброго вечера всем!!!
вот проблемка странная. на хх потряхивает двигатель . признаки пропуска зажигания, но свечи поменяны, катушки и провода целые. промыт инжектор Лавром и отдельно еще форсунки. одна была дохлая- заменили... давление в рампе в норме.
температура впуска загадочная... 90-107С значение второй лямбды около 780...

компрессию замеряли?

ах да, компрессия 14 во всех 4х

а не проще ли газ накрутить

опоры ДВС живые?

не... кушает просто около 10 литров. на механике. ито много((

это как у людей ожилого возраста наблюдаются тряски отдельных частей тела, так и у этой машины. Старая она уже. Вот и стоит, трясется. Боится, что сейчас как дадут ей джазу, и этот джаз будет последним в ее жизни.

подушки двигателя? хмм видимых трещин не наблюдал. проверили метки на ГРМ. все стоит норма

Валит он хорошо )) год 06 пробег 86000

датчик ХХ, ДМРВ, кат и т.д.

Впускной коллектор, дроссельная заслонка...

хх- пропуски? ))
а в дроселе что?

какие показания датчиков должно быть??? интиресует лямбды и МАП-сенсор

при 650-750 об

11-таракан Стасик > та Я ж не ты :-Р )))

12-пропуски на слух определяли, или исчо есть экзотические способы?

солярой заправили.

12-alexsk8er > стирается какое то покрытие хитрое, подсос воздуха или залипает/не правильно работает заслонка, кури профильный форум, это болезнь у них.

дросель не промыай. Попадешь на новый!
Проверь опоры двигателя перендю и заднюю. Летят обычно парой!
Если обороты на падают на тахометре и чек не вылез, то скорее всего опоры полетели.

а можно фото с указанием стрелочкой на убитые опоры.

про дросель я вкурсе ))) можно встрять на обороты 1500 ))
сколько температура впуска на нормальном двигателе?

шо за бред с дросселем? мыл и не раз, только надо руками делать, а не буем, и меньше читать гениальным мицувских форумов, а то один мне принес распечатки и рыдал, когда я лез мыть заслонку, посовывая бумажки, мол если дроссельна навернется, то ему буду платить стоимость машины. если клапан хх в полной жопе, то какого ХХ вы хотите? магическими пассами или освященной водой?

чистота дросселя не влияет на хх, если только он не электронный. и тем более на вибрации двигателя. Клапан регулятор хх на обороты влияет. Дроссель лишний раз лучше не мыть, если не закусывает. Пару раз приходилось восстанавливать защитный слой, но лучше его и не смывать.

23 деточка возьми и почитай на ночь любую из книг под названием "системы впрыска топлива", может ума прибавится и не будешь нести ахинею над просторами тырнета

от засранного дроселя ой как колбасит машинго : )Проверено и не раз и на мицубах и на тойотах и на хондочках.

24-rb25det > слы, ты как со мной разговариваешь? Ну ка покажи мне ахинею

25-B20B > да трусит, если обороты падают. Если обороты в норме, и трусит, то явно не дроссель. К тому же, не сама заслонка, а рхх. Механический дроссель закрывается полностью, и не регулирует хх, электронный- да.

Дрожит она под тобой, не ласков ты с ней!

хмм. была до ланса ВАЗ21102... систему всю перелопатил сам. дросель этих вибраций не дает.. если вослушать выхлоп, то услышим "чих" слабый и вэтот момент встряска.
поэтому и прошу показания датчика впуска" мап-сенсор) и лябды на хх при 659-750об

Дроссель.

я за пробитый наконечник

на свечу?

если погазнуть пропадает? на холодную - сильнее?

32-alexsk8er > ну да, а куда ж еще.

[quote=Юрка;28860885] 32-alexsk8er > ну да, а куда ж еще. [/quote]посмотрел. нет следов пробоя.
тряска уходит после 900 об, но если 1000 держать и прислушаться, то слышна периодичнасть изминения звука работы двигателя.