[quote=Кузьмич;40797077]Наверное,буду ждать эту красоту.[/quote]
Купите ТАМ. Если есть деньги и желание - вполне реально.

не ну фраер ровный чё..ну я бы перед гололёдом не торопился новую тачку брать..он то тигуан разгоняется небось быстро..тормозит только как все)) и чёто как на фотке ну не по гуану колёса мне кажется или не?

39-Kos >Кому они нужны старые,изношенные органы? При моих годах остается только мыслями и идеями делиться.41-Kladno >Очень дельное предложение.Я так и думаю,если буду брать,то оттуда.Быстрее и КАЧЕСТВЕННЕЕ.

кузьмича раскулачивать пора.
Типа советски весь а сам хочет купить чего то за космические деньги чего ещё нет.
Мочить в сортире товарища или так, на природе?

43-Кузьмич >единственное. Сейчас на себе только 10 тысяч вывозить позволяют. А официальный перевод в валюте - несколько муторно.

44-Владимир_П >Мочить в сортире товарища или так, на природе?"- Не надо грубить.На Кузьмичах Держава наша держится.Лучше бы помог,хотя бы в выборе авто.

45-Kladno >Двоих пассажиров возьму с собой.Заодно рассмотрим немецкую жизнь.Ни разу там не был,только рядом.

Настоящие Куьмичи ездят на жигах ))

45-Kladno >все очень просто.но толку нет от покупки там новой.Получится дороже чем здесь.

46-Кузьмич >и правильно.

[quote=BIA;40797965]но толку нет от покупки там новой.Получится дороже чем здесь.[/quote]
Здесь на самом деле неизвестно когда будет.и еще неизвестно по какой РЕАЛЬНОЙ цене.
А жизнь одна и если ждать то можно не дождаться. Если хочется и можется - нада брать.

51-Kladno >тогда мона лексус лх купить.че ждать если деньги жмут.

А правда, что за педальку газа они намутили в новом тигуане? В старом была нормальная такая лопаточка:

[img]http://www.diplomatic-corporate-services.si/uploads/dcs_providers/images/vw_large_2403.jpeg[/img]

А в новом какая-то писюлька:

[img]http://avtoaziya.ru/images/FOTO/3/Volkswagen-Tiguan-GTE-Concept-2-04.jpg[/img]

Если каждый раз ждать то что они рисуют то так и пешком проходить всю жизнь можно!

Чанский
38 - Сегодня - 20:02
35-Kos >норм комлп будет 2,3 - 2,5, в зависимости от мотора."-если будет так,то вынужден опять взглянуть на БМВ,но уже Х3.Брутальные бэхи уже не требуются.А вот Х3 тоже нравится.Хотя цена на Тигуан и ее красота меня устроила бы в 1,8 млн.

15-Kos >накуй это амно вкорячилос? Александр, вам не идут шутки в стиле дохтура.
Кагбэ у человека даже финансовые интересы из другой категории.

У него ценник будет наверняка 1750 - 2200 на полноприводный с двигателем от 150 л.с.

И это при том, что там не постоянный полный привод как на GLK или Q5, а подключаемый. Это печально((

[quote=diavel;40797132] 21-bb8 >а что там с курсом евро к весне,мм? Кто седня укакивался по курсу?))) Вот взять глк.Стоил 2,5,а новый глц 3,5 ?) Лям это че,10% ?) [/quote]
Это при том, что полтора года назад GLK стоил 1700 за дизель с кожаными сиденьями.

[quote=BIA;40797035] Новый туссан. [/quote]
Да это смех. У него передний бампер 180 мм. почти как на Гольфе. И на тесте За рулем в НОВОМ автомобиле уже были счверчки. Это в машине за 1700.

[quote=diavel;40797132] 21-bb8 >а что там с курсом евро к весне,мм? Кто седня укакивался по курсу?))) Вот взять глк.Стоил 2,5,а новый глц 3,5 ?) Лям это че,10% ?) [/quote]

зовый GLC 250 (211 л.с.) обойдется в 2 480 000 рублей, в то время как аналогичный GLK 250 стоит на 340 000 руб. меньше. Как и прежде, помимо базовой версии и вариантов «под заказ», россиянам предлагают фиксированный пакет оборудования «Особая серия» — именно такие хорошо укомплектованные версии наиболее востребованы. В список оснащения входит двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, светодиодные фары, электропривод пятой двери, парктроник и система автоматического торможения. За такой GLC 250 просят 2 690 000 рублей.
На ступень выше по цене стоит дизельная модификация GLC 220 CDI (170 л.с.). За такую машину из «Особой серии» просят 2 720 000 руб. Недостаток мощности можно компенсировать за доплату: в качестве альтернативы предлагается вариант GLC 250 CDI, который развивает 203 л.с. и стоит 2 850 000 руб.

Да и сама модель Куда лучше получилась , чем глк))
Один салончег чего стоит))
[img]http://s018.radikal.ru/i513/1512/33/ae27a785e8fb.jpg[/img]

62-bb8 > салон у GLC очень приятный... музыку жалко сделали поганенькую... а вот внешность стала печальной... в рейстайлинге как всегда поправят...

61-bb8 >де ты видел такие цены? Глц 3400 стоит, на веслах)))

64-diavel >в проверенных местах )))
[url]http://m.mercedes-avilon.ru/content/russia/retail-1/avilon/ru/desktop/passenger-cars/new-cars/models/x253.p/advice_sales/price[/url]

Плюс
Компенсация:

До 100 000 для владельцев автомобилей «Мерседес-Бенц»*

До 80 000 рублей для владельцев автомобилей других марок.*

65-bb8 ага, на сайте у них все есть, а когда приезжаешь, все на лям дороже) Как вип–клиент Авилона те официально заявляю)
Я те писал, как я у них гл покупал, в итоге, просидев там два дня не смог купить даже 2 одинаковых ешки)
Ты еще Звезду Варшавку посмотри, там еще на пол–ляма дешевле)
Тока ни одной из сотни машин нету)

67-diavel >то ты в адиотаж покупал) уже он закончился

Канеш на фоне роста валюты все кинулись мерседесы покупать) по два штуки)))
Уже аЖиотаж прошел)

Можно ехать брать GLC 250D)))

70-bb8 >да, но валюта медленно, но верно ползет вверх) с ценой)

Ляяя, 2900… откуда бабки?

Я бы взял тигуана б/у годовалого с гарантией и обслугой у официала. Покатался бы год, потом по трейдину его на новый обменял с доплатой.

72-diavel >из тумбочки))) откуда ж еще....
73-Бармалей >шило на мыло?)))

73-Бармалей >годовалого в хорошем состоянии еще поискать. Да и официалы на новое хорошо двигаются.

Но если человек хочет новую модель и может себе это позволить - нахера ему эти лишние телодвижения?

Оплатить новую модель и ждать. Тигуан достойная машина!

76-ГоША >
Так не известно сколько платить))

77-он же mugen >а сколько ждать известно?)))

61-bb8 > Как и все новые модели Мерседес, GLC будет вторым GLK 2008 -- красивым автомобилем с МАССОЙ недоделок и недочётов. Основные недочёты GLK --
-- сквозит из водительской стойки (протягивает от испарителя кондиционера по полостям кузова);
-- на 50 тыс. стабильно выходит из строя подшибник переднего привода, который стоит в поддоне двигателя, соответственно, разбивает поддон и если запустить разбивает внутренний шрус, который на GLK (ВНИМАНИЕ!) стоит 96 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ (на Тойоту ленд Крузер в два раза дешевле, если что);
-- Парктроник в дождь пищит;
-- Дребезжит замок 5-й двери, замок стоит 9 тысяч рублей, починить не вариант, только замена;
-- Магнитола Command в жаркую погоду начинает хрипеть, лечится перезагрузкой со сбросом параметров. За лето 5-6 перезагрузок;
-- Про то, что подлезть к фильтрам, в частности, к фильтру салона -- надо полмашины разобрать (у Фольксваген без отвёртки открутить руками два зажима) -- я уже молчу;
-- Увод вправо (это на Мерседесах вообще какая-то болезнь, даже на топовых). В салоне: "Так и должно быть". В итоге лечится установкой развального болта (изменением угла кастера, сам развал в порядке);
-- Воняет кожаный салон летом. Не едкий химический запах, но неприятно.

Ну и ещё такая же простынь по мелочам. И это в автомобиле за 2,2 МИЛЛИОНА рублей. Что будет в новом GLC (новая модель) за 3 МИЛЛИОНА рублей я боюсь представить.

Ах да, добавить УЖАСНЫЙ сервис Мерседес в Краснодаре (два года выписывали замену фильтров, на протяжении полутора лет не меняли фильтр двигателя и фильтр салона). Я понимаю, в это не верится, но даже бывалые мастера сказали, что такого они ещё не видели, фильтры были абсолютно забиты пылью. Сейчас меняю сам, так же, раз в полгода по пробегу получается, загрязнённость фильтра составляет 25% от той степени загрязнения фильтра, который я вытащил после 2-х летнего обслуживания на СТО.
Поэтому подумайте пять раз, нужен ли вам геморрой с Мерседес за ваши же деньги.

Не могу понять, зачем на новый Hyundai Tucson установили такой бампер с клиренсом 180. Это же просто жесть, легковой автомобиль. Я на 210 каждый день днищем цепляю, передвигаясь по дорогам нашего самого благоустроенного в России города. Как со свесом на 180 ездить -- ума не приложу.