Я сейчас смотрел на рамблере,там действительно ЛКС1,616v c дисковыми тормозами.Под магнитолу в Калине есть проводка,покупай любую,и вставляй,сзади для подключения колонок тоже есть провода,единственное нет антены,так что если есть голова и руки,которые растут откуда заложено природой,то там делов часа на два.

[quote=Yurich;25942371]За 20 тыс. пробега две лампочки и одно реле, считаю, что это ничего не ломалось.[/quote]
на Сандеро за 50 тысяч одна лампочка и ни одного реле))

38-Вазофоб >Просто без магнитолы не было))) Кстати, магнитола авно!!! Заменил на СОНЮ. А так всё отлично. Прёт соответственно своим характеристикам, после замены прошивки стало ещё лучше.

не перевелись еще идиоты на руси

41-не фотограф >Антенна есть. С магнитолой штатной брать не надо(если с солона). В б\у штатной не будет.

39-neitsmmar >Кондиционер работает отлично!!! Мёрзну даже иногда!!! Единственный минус, на мой взгляд, это шумная работа вентиляторов при его работе, но с закрытыми окнами их практически не слышно. Динамика конечно падает, но не сильно. Если надо быстро поехать - резко на тапку, компрессор отключается и едешь быстро. На трассе вообще не чувствуется, что едешь с кондеем.

42-Сергей 78 > Если бы ВАЗ не ставил Китай того качества, который ставит, то, думаю, результат был бы тем же.

автор либо жирный тролль, либо постоянный клиент Комвольной 12.

Трочу на Калину спорт. Что скажите? - то что это не культурно и скоро ладошки волосатые будут)) бггг)))

а чобы машину не купить нормальную ))))))))))))))))))))

Не перевелась на Руси ее первая и основная беда.

[img]http://demotivation.me/hot/facepalm.jpg[/img]

Скажу что это клиника

0, калиношпрототрочер.
37, акцент,160 тыс - ни одной лампочки, реле или предохранителя, хотя сделано на гамнотагазе) так что у вас ведро ломучее и это только начало. про состояние резиновых деталей, думаю, вообще можно даже и не намекать ))))))))))))

0-neitsmmar >39-neitsmmar > Если брать 2-3 летнюю машину , то помимо стандартного осмотра автомобиля, есть смысл обратить на возможное выдавливание чашек кузова в районе опор передних стоек под их гайками. На машинах ранних лет выпуска подобное не редкость (на выпускаемых ныне машинах завод устранил этот дефект), т .к. благодаря не пробиваемой подвеске Калины, многие владельцы "лётают" на них не снижая скорости по любым дорожным неровностям и особенно это относится для комплектации "спорт", большинство владельцев которых обладают соответствующим стилем езды и сама подвеска еще более жесткая, чем в стандартном варианте.
54-БЕНЗИН1 >Ну, ну… Ты еще скажи, что за этот пробег вообще ничего не делал с машиной. А по поводу лампочек, то на мой взгляд мне так лучше, если в машине будет отличный свет фар и всегда заряженный АКБ и к тому же современный электрический усилитель руля, как например у Калины (генератор 115 А, 14,6-15,1 В), пусть даже для этого и придется лишний раз поменять лампочку. Твоему Акценту в этом плане похвастаться особо и нечем, по нынешним меркам у него и генератор полудохлый (75 А, 14,3 В, в лучшем случае 90А) и фары светят так себе и усилитель руля древний.

54-БЕНЗИН1 >Вдогонку. И что ты конкретно имеешь против резиновых изделий в Калине? Если имеется в виду приводные ремни, то они сейчас с завода идут фирмы Гейтс, продукция которой не нуждается в комментариях. Похоже, что ты действуешь по принципу известной фразы "слышал звон, да не знаешь где он".

[quote=Сергей 78;25944256] Цитата: Сообщение от Yurich За 20 тыс. пробега две лампочки и одно реле, считаю, что это ничего не ломалось. на Сандеро за 50 тысяч одна лампочка и ни одного реле)) [/quote]
а че это много км для сандеро?типа отличный результат?
бггг

А я бы лучше тринашку купил. А на разницу в цене сделал бы из неё гонку.

или вот уже готовая гонка на дростелях.
[img]http://is.auto.ru/all/images/57/9c/900x675/579cd1f2.jpg[/img]

58-z18xer > Разницы бы в цене однозначно бы не хватило, даже если бы пытаться довести до уровня Калины-спорт хотя бы в части двигателя и подвески, не говоря уже о таких вещах, как никудышняя жесткость кузова Самары,пусть даже трехдверной, слабые и склонные к перегреву тормоза и отсутствие приятных опций в виде климата и электропакета и т. д. и т. п.

56-Bronik >у меня в одновременном владении всегда есть ещё как минимум одно авто, зачастую русское и для разных целей. потому про патрубки различные прикрученные говно-хомутами и шланги тормозные это лишь малая толика, ты лучше узнай заранее сколько на твоём калине стоит печку поменять, подготовься )))

61-БЕНЗИН1 > так на акценте сколько двигатель стоит?)) Готовься))

62-mr_Stein >та [filolog]нах[/filolog], я его на осень продавать уже замыслил, пусть другие готовятся))

за весь пробег меняны аммо, сцепление, и подшипник ступицы передний правый. на вазы за равноценные пробеги тратилось на порядок больше.
так что харэ разводить вазосрач, всё и так ясно)

если автора прёт калина, пусть берёт, я если брал, например, шниву зимой покайфовать, я был готов, что чинить придётся, вложил за полгода тридцатку и скинул, следущий чини её)))))))

61-БЕНЗИН1 >печка порваный байан
сам радиатор печки 500р медный 1200р, замена если на сто 5-7 тыр от аппетита, самому можно за день под пиго поменять не снимая бороду,скручивается педальный узел делается пропил в воздуховоде и вынимается радиатор, новый так же вставляется и заклеивается армированым скотчем

на прошлой неделе меняли печку на блюберде другу, с разборки БУ радиатор 2000, новых хз тыщи 4-5 примерно, и там пропил не сделать как на калине, оттам был секас весь салон выносить
[img]http://cs410416.userapi.com/v410416772/116e/EzzxjfxZIv4.jpg[/img]

61-БЕНЗИН1 >Похоже, что в твоем понимании ВАЗы зафиксировались на качественном уровне тех же Самар или Нивы, раз ты так рассуждаешь. А что касается печки, так я солидарен с п. 64, что это действительно " порваный байан", ты бы еще ЭУР упомянул. Я уже 4-ый год на Калинах езжу и все нормально, потому что сразу в целях профилактики устранил на своих машинах возможные предпосылки этой проблемы. А если и случись что, то сколько это будет стоить меня не интересует, потому что поменяю самостоятельно и не такое делал.

64, не ну тут про калину и упоминать стыдно )))))))))
65, ну так и езди на здоровья, тока заливать тут о "качестве" не надо. тоже не с луны пришельцы, у вас всё кроме капиталки ремонтом не считается ))))

66-БЕНЗИН1 > "тоже не с луны пришельцы" Хм..., но тогда зачем так упорно себя загонять под эти рамки, если ты все то, что говорил о Калине, в лучшем случае подчерпнуто из высказований дромовских журналюг и тому подобных сомнительных источников, весьма далеких от объективной реальности.

Мля, как можно намеряно купить этот кусок гавна? Янепонимаю))

а какой кусок купить за такую лаванду, что бы и почти новая и особо не вкладываться???

69-neitsmmar > купил бы у Чанского Альтеззу РС, но теперь поздно.

69-neitsmmar >да тот же опель )

автор бери жопеля и не ипи людям моск!

я ваши ники запомнил! Только бы опель жопелем не был!

калина СПОРТ(((емае(((этож можно в порыве страсти и пипку оторвать...................

ИМХО автор не в себе...

73-neitsmmar >хе хе а я всетаки хочу её
проехался по автосалонам ниде нет её в наличии, под заказ 3 месяца, 408500, буду заказывать

77-в воскресенье забрал))