Трактористы, подскажите по длительной стоянке.
 

Нужно оставить авту числа эдак 27 ноября и забрать после 24.12. Авиа дизель, стоять будет на улице, сейчас вроде нигде зимней соляры не продают. Как не замерзнуть?

В Краснодаре замерзнуть ? Ха-ха. Фильтр топливный поменяй на новый, да анти-геля в бак плесни для успокоения и забей.

Ну, как бы когда в Краснодаре ниже - 10 С многие замерзают...даже если судить по этому форуму

Хоспидя,началась зима у недотрактористов кубанских...
Ну постоит до оттепели,ниче с ним не случится...
Лучше аккум проверь,ну и че выше написали тоже не помешает...

2-Матрас >ну не завестись по нашим зимам нужно исхитриться...сними гараж,поставь над теплотрассой,если боишься зимы...

[quote=Альдебаран;45044128]В Краснодаре замерзнуть ? Ха-ха. Фильтр топливный поменяй на новый[/quote]
Зачем менять топливный фильтр? Он на дизелях стоит как пять бензиновых.

0-Матрас > АКБ зарядить, купить антигель Ликви Моли или что-нибудь подобное, не "левое", залить в бак и проехать километр-другой.

[quote=Ханума Бабаевна;45044144] 2-Матрас >ну не завестись по нашим зимам нужно исхитриться...сними гараж,поставь над теплотрассой,если боишься зимы... [/quote]Видал таких неоднократно и самое обидное, трезвый и своими глазами...

[quote=Кан Суфанусинфон II;45044152]Зачем менять топливный фильтр? Он на дизелях стоит как пять бензиновых.[/quote]
Затем, что в нем зачастую вода, которая замерзает. Про стоимость фильтра ну ваще смешно, это ж копейки. Особенно по сравнению с тем онанизмом, которым придется заниматься, если фильтр-таки замерзнет.

6-Матрас >я в том году не завелась,но АКБ был мёртв...

А мороз наблюдается? может тепло будет?

Антигель hi gear или ликви молли, покататься, чтобы прошёл по топливной системе зарядить акб и все.

Ладно, вроде понятно. Залил на Газпроме 30 л летней до -17С. Поглядим, что получится через месяц.

12-хмурый >соляры же летней залил,как это ниче не сделал...)))

[quote=хмурый;45044193] "Умный" автор, пздц. Пришел, спросил совета, почитал, а в итоге нихера не сделал. бгггг. Че приходил, спрашивается ?! [/quote] Бггг, а надо было бежать арендовать тёплый гараж под теплотрассой?

Тю увидел только ща, что до 27 ноября, можно вообще не париться летняя соляра в -10 себя отлично ведет, если ниже, то уже как повезёт, но таких температур точно в скором времени не будет в Красе.

14-Матрас >у вас же второй год одна тема на уме,второй сезон-уже пора иметь алгоритм действий без подсказки форума...

Всё он правильно сделал. Хотя.. Может за рекламу подрабатывает..

Ну верно сказали что реклама, теперь присадку прорекламировать осталось))))

А так как реклама на форуме запрещена голосун за пожизненный бан автора)

20.суровый ты.)

Антигель (не факт что поможет с нашей соляркой если реально приморозит) и еще я бы скинул клемму с аккумулятора.
Ну и наверное не стоит бросать с полным баком, оставить место на доливку зимней солярки если будет, размораживателя топлива, бензина, слез единорога и прочего если не заведется как положено с пол-пинка.

бахни кастрюль ТДА, хуже не будет. Но вообще с нашими зимами я бы не парился

Даже в моей газели стоит датчик воды в фильтре тонкой очистки топлива. В -20 заводилась легко на соляре гпнефть, для успокоения души смотрю прогноз и при заправке лью антигель. Но антигель оочень редко при наших температурах.

Хорошая длительная стоянка есть на ул. Советской между Красноармейской и Красной. Поставь туда.

Гисметео прогнозирует самую холодину на 15.12., аж до -5. 24.12 по прогнозу +3.

Блин, что за проблемы с дизелем у нас на юге вообще? Уже больше 3 лет два дизельных ВАГа - Амарок и Крафтер, каждую зиму заводятся без танцев с бубном, ездили на них в Ростов по снегу-морозу, и никаких проблем. Что не так с ними, почему заводятся без проблем и постов на форуме? :)

[quote=SoVA;45046085]в Ростов по снегу-морозу[/quote]
ахахах
лютый ростовский морос
АХАХАХА

28-Модест Селянин > так вот же, и я о том :) И в РнД не сказать, чтоб сибирские морозы - а у нас-то что за напасть такая? ))

Я бы клему с аккумулятора снял бы, как уже выше писали.

[quote=Альдебаран;45044157]Затем, что в нем зачастую вода, которая замерзает. Про стоимость фильтра ну ваще смешно, это ж копейки. [/quote]
На мой автомобиль топливный фильтр например стоит 4500. Не копейки. И в топливных фильтрах для дизеля предусмотрено отведение воды.

[quote=SoVA;45046085] Блин, что за проблемы с дизелем у нас на юге вообще? Уже больше 3 лет два дизельных ВАГа - Амарок и Крафтер, каждую зиму заводятся без танцев с бубном, ездили на них в Ростов по снегу-морозу, и никаких проблем. Что не так с ними, почему заводятся без проблем и постов на форуме? :) [/quote]
Проблема в межсезонье и в холода. Осенью могут ударить морозы, а зимнее ДТ на АЗС еще не поставляется. Либо оно разбавлено остатками ДТ в емкостях. Зимой в -15 не вытягивает практически никакое зимнее ДТ с местных АЗС. Прошлой зимой антигель забыл залить в мороз (заливаю по прогнозу погоды только когда предстоят морозы) и зимнее ДТ (Лукойл Экто) запарафинилось, ну как, автомобиль ехал, но с ошибкой и с заниженной мощностью. Если зимой ехать по трассе - обязательно заливать антигель, под потоком морозного воздуха парафинится на раз любое зимнее ДТ (не путайте зимнее ДТ для Севера и для Юга, разные составы). Поэтом проблемой я бы это не называл, просто вопрос, требующий внимания.

Нет уже дизеля-нет проблем.

[quote=Adam;45046850] Нет уже дизеля-нет проблем. [/quote]
У бензиновых ДВС всего одна проблема - они жужжат и не едут)

Антигели залей

Ну, что там, Краснодар замело, завьюжило? Холода аццкие настали чи нет?

+10 обещают.Скоро лето.

[quote=Kahn Souphanousinphone;45047289] Цитата: Сообщение от Adam Нет уже дизеля-нет проблем. У бензиновых ДВС всего одна проблема - они жужжат и не едут) [/quote]Хочешь понюхать ацкий выхлоп турбо Амг?)))