Тосол тяжелее масла?
 

Снимал голову полился тосол залился в масло ..забыл слить..чо теперь масло все менять??

Нет достаточно сменить ту часть масла которая с тосолом.

а ты когда в борщ чай прольешь, ты борщ доедаешь?)
канешна менять)

2-Баркас > Он весь борщ меняет)

а может пробку открутить с поддона..тосол вытечет.

2-Баркас > А борьщ тяжелее чая? Может просверлить отверстие в тарелке и чай сольется?
4-genezis > В принципе можно. Но потом желательно всё масло налить в ёмкость и хорошо его прокипятить, чтобы выпарить всё воду из остатков тосола, потом процедить через марлю и залить назад.

2-Баркас > да ну, в пузе 1буй все перемешаетса)

6-Костег >тогда встречный вопрос) есть это месиво ложкой, или просто выпить?)

если бы у меня такое случилось то я его бы поменял, и забыл об этом.

8-Arkan001 >ты в курсе скока масло на феррари стоит?)

8-Arkan001 >я бы сразу машину сменил))

Автор,какую голову снял? Там ни тосола ни масла не должно быть-только тормозуха.

[quote=Баркас;27244954] 8-Arkan001 >ты в курсе скока масло на феррари стоит?) [/quote] нет, но если есть деньги на такое авто то на цену расходников кто обращает внимание, ведь перед чем купить авто ведь все просчитывают стоимость владения им, во всяком случае я так всегда делаю.

[quote=Баркас;27244735] а ты когда в борщ чай прольешь, ты борщ доедаешь?) канешна менять) [/quote] и тарелку мыть!

у меня вопрос - почему перед разбором двига (снятием головы) не слили тосол?

14 я не нашол сливных краников..а мануала небыло ..

а чЁ "genezis"уже надо ремонтировать?
он появился два года как

16 о чем это ты?

17-genezis > та о том же, о чём и тема
НИОЧЁМ!!!

масло стоит от силы 3 тыши
капиталка двигателя 50 тыщ
автор тебе выбирать

я куею , ноу коментс ))

Масло тяжелее, IMHO.

Тосол тяжелее масла.
Конечно зависит, что за машина, если ВАГ, то можно уже начинать капиталку делать, для большинства других попадание ОЖ в масло не имеет последствий, в первый день на заливной горловине могут быть следы маслянной эмульсии, потом масло прогреется и все лишнее испарится, да и в головке не может быть много тосола, некоторые годами ездят с пробитыми прокладками и поведенными головками.

22-fjack >[em]некоторые годами ездят с пробитыми прокладками и поведенными головками.[/em]
немного неправильно. некоторые владельцы ВАГов годами ездят с пробитыми прокладками и поведенными головками.

23-HONDA >бгг)))

Есть дедовский способ очистки системы смазки-стакан воды в масло и дать потарахтеть на холостых. Так что не парься бггггг.
Снимать башку не сливая ОЖ-по меньшей мере странно, по хорошему-это диверсия.
Сливай, промывай, меняй и не пиши глупостей. А че за мотор кстати?

25 мотор TD25 безцепной с шахтами для клапанных штоков. не требует регулировок и выставление точек.

А причина снятия головы? Если TD, то масло менять однозначно. И промыть систему смазки. Турбина очень нежный агрегат.
В системе охлаждения скорее всего антифриз, что-то типа G 11, стоит 450 р за 5 л в Ленте.

начало выдавливать тосол в расширительный бачок ..в 3 цилиндре следы коррозии от тосола на башке.

15-genezis >если я чего то не умею - я плачу тем, кто умеет. Это нормально..

29 я уже отдавал на СТО платил..потом выяснилось что один болт головы незатянули..

Ууууу брат-это серьезно. Я снимал голову и затыкал все каналы промасленными тряпочками-на них потом прилипнет весь мусор, который туда нападает. Цилиндры тоже лучше заткнуть, расположив поршни в середине хода. Все затычки потом можно извлечь пинцетом.