тест драйв при покупке авто
 

Уважаемые подскажите, кто нибудь получил полноту ощущений от автомобиля.

да!,-

0-Andrey79111 > О чём вы вообще? Или от примерки новых жынсов ты успеваешь прочухать полноту очучений? Или от прочтения меню - успеваешь насладиццо вкусом блюд?
Цель тест-драйва - получить минимальное понимание возможностей авто, ибо к покупке авто следует подходить хоть сколько нибудь успев подковаццо теоретиццки )))

можно подробнее, скажу так: на запрос покататься кривили рожей и маршрут был пару кварталов

3-Andrey79111 >я от бородинской до тлюстенхабля катался с коршемаи до 160 разгонял.
манагер чуть не поседел

да в чем вопрос, хочу на трассу, как тачка набирает, если внедорожник, очень хочется понять как он умеет ездить

перед нг,взяли 200 в ключе типы,загнали в пахОту на пузо,ощущение были еще те, когда их нивка коротыш вытащила,менеджэр сырОжа,заикался опосля еще очень долго..

При тестдрайве РАВ4 И Киа Спортедж я начал плеваться уже с первых 200-300 метров, хотя внешне они мне нравились

7-Бабай_ханум >Мне менеджеры разрешали делать на авто все, что хочу. На Ауди Ку5 я га веадук в скольжении боком входил, а менеджер лишь подтвердил, что машину нужно тестить во всех режимах

Всегда тапку в пол, иначе зачем это все???

9-Пивозавр > когда резина пищит - это не обязательно боковое скольжение.

Шо тут? Опять КенБлоковщина на моём уютном ЗР? бугог)))

я как то яву кента тест драйвил.
от там ощущения от аппарата.
особо когда пьяный, в поле, ночью, без света. сто сорок мчишь.
то да. уютно.

Бгггг боком в скольжении на виадук)))))) сильно

Лучший тест драйв зимой этого года сделали чуваки на цитромоне цэ-4. На зимней резине, набившись вчетвером в машину, водитель на скорости 120 км в час решил зайти на развязку что на КП, при этом дернул ручник. Итог- машину выехала за отбойник, упала на крышу, восстановлению не подлежит, менеджер салона и водитель (не кен блок) отдедадись легким испугом, а вот у пассажирки сзади компрессионнный перелом позвоночника
Все правильно, посоны, тестдрайвить надо по полной, чоуж стестняйцо

ага! на тесте дали тигуан 1.4. во, накайфовался =)))))))

Новую Октавию пару раз за 180км/ч на тестовой дорожке разогнал в Энеме :)) Туарега дизельного 2,5 по Кореновской до 170 осенью в слякоти :)) на презентации Вольвы xc60 до 160 или 180 не помню :)) по Лизе Чайуиной :)) Астру 140 сил больше 140 не смог... Тупила. Теана 2,5 до 120 по Ростовке (слишком много машин было). Новую Камри до 160 на объездной, Гренадера 3.3 до 180 по объездной и т.д. :)) все не помню... На многих тест-драйвах операторов и штурманом был Сталкер :)))

Покупаю только бэу, после тестдрайва.

11-gjhjijr >Резина, кстати, не пищала, а вот бочком машина проскользила чуток

14-Lek > ну там гусли, борода прилагаются...

Автор умеет излагать четко мысли. Молодец

Есть ли смысл тестить после ВАЗа?

0-Andrey79111 > никто

Сама идея тест-драйва - хорошая.
Мне нра.
По крайней мере можно ощутить посадку, обзорность и динамику на ходу...