30-Kos > да нее, все так же как в 350-ом, только люка нет

36-Kos >млять чуть не забыл... ЖМОТ)))

37-Алкоголик >1 850 000р.
38-он же mugen >Ну,ты же в курсе:)
40-он же mugen >Квадро-это как Жемесон и Ламборджини?

BMW X3:

184 л.с.,бензин - 1 850 000 рублей
184 л.с.,дизель - 1 850 000 рублей

Комлектация URBAN

BMW X3 на 2см меньше, чем Mazda CX7;
бак(85 литров) больше(у CX7 - 69);
багажник тоже больше;
расход ощутимо меньше - дизель потребляет до 10,5 литров/100 км
и т.д....

39-KDD >Хы, помнится мне тут была тема у кого скока кобыл под капотом)Так основная масса на диких овощах и рассекает) А пафосу зато скока)

41-глазовыкалупыватель >Без люка полной не считаеца:)
ЗЫ я не понял этой машины.Жена любит Лексусы.Поехали заказывать.Села она за руль,проехалась,вышла разочарованная(на свои силы не едет,крены как у баржи,налог плохой).Так это с мотором 3.5л.И скидка была очень хорошая.

Поздравляю. хороший машин. моторчег конечно слабоват. но раз выбор на 2.7 лег, значит динамика не нужна?

13-Царь, просто Царь >188 лошадей...
Но,в принципе,11 секунд до сотки ничо так....

45-ЖитькакГарриРубленоеМясо > и что толку от кобыл?

Не,поздравляю однако.Только шильды поотдирайте:)))))

Странный выбор за эту сумму.

47-bb8 > ну да. Это отцу взял. Ему 65 лет, думаю хватит

Да, то же поздравляю. С новой машиной.

50-Kos > и наклеить тойота хариер?)))

51-KDD > альтернатива какая?? Смотрел еще прадо с 3-х литровым дизелем, но он огромный, дизель тарахтит пцц, динамика неахти

54-он же mugen >барыг шокировать?)

55-глазовыкалупыватель > разница в динамике там аш 0.7 сек))))
я канеш поздравляю)
но себе п не купил)

Если люка нет, то и камеры нет с экраном?

49-KDD >А че нет? Или много экземпляров где мало кобыл но дофига крутящего? Ну кроме дизелей, толку от них мало.

59-ЖитькакГарриРубленоеМясо > TSI

60-Лешкин >Та ну.

170 л.с. и 240 крутящего.

58-STALKER_QxF > все эсть и камера и навигация и телефон и память и куча всего. Люка нет!!!!

61-ЖитькакГарриРубленоеМясо >Крутящий на 2.0 ТФСИ выше,чем у атмо 3.2.Отакот.

то 63
Ну тогда прикольно. У тестя такой, только 350. Машина хорошая. Опопсела правда по сравнению с предидущим, в плане привода, а также достойная машина.
Она стала более легковая, нежели прошлый RX.

64-Kos >Ну логично. Там же турбина)

то 64
Тока звук как от дырчика и мрёт летом )

67-STALKER_QxF >О да,не сравняюца с благородным рыком лексусовских моторов.Особенно 2.7 атмо:)))))

то 68
Ну мы про 2.7 атмо молчим скромно )

то 68
Кстати, зря ты так про 3л. ЗВук более чем достойный на верхах.

69-STALKER_QxF >У моего другана Прадо был с таким мотором.Хотелось выйти и подтолкнуть его плечом.

то 71
Ну Прадо большой и тяжелый )

72-STALKER_QxF >Ога,а ЭрИкс маленький и лёгкий?

64-Kos > а толку)))
турбинко шевелит поршень чуть с большей силой на чуть раньших оборотах, но и перестает шевелить его сильнее на более ранних оборотах чем атмосферник)
теже яйца только в профиль)

у пизжо 1.6 атмо звук на верхах тоже достойный там же мотор от БНВ! БГГГГ

афтор ты дурак, говорили тебе бери тигуана 4motion в полном фарше !!! нафиг эту тойоту взял

75-CTPAX > на этот лисапет?
прадо дизельнава, хоть пузотьорки уважать будут в пропке))

74-он же mugen >Дениско,заканчивай жить стереотипами из начала 90-х.Почитай про турбины с изменяемой геометрией,непосредственный впрыск и др. инновации,каторые ещё не успели слямзить потомки деда Нондо:))))

76-он же mugen >опять ты о статусах, бедолага ))

77-Kos > почему у гти 200 сил всего при таком моменте?
хотя еслиб у него моторчег крутилсо до 9000 он бы имел 300 сил)
но не крутица моторчег чота)))
физику иди кури, геометрия изменяемая бгг

78-CTPAX > нифига. на форуме скозале жып безопаснее.