Сварочные работы, вопрос цены (врезка люка)
 

Есть две авты,
субару форестер в разборе (донор)
уаз партиот (пациент)
крыши на обеих машинах ровные, не гнутые
необходимо вырезать панель крыши с люком из субару и врезать её в патриота, почистить, зашпатлевать, покрасить.
с потолком та же ситуация, но видимо придется строчить красивой ниткой

соориентируйте по цене, сколько может стоить работа рихтовщика и швеи-мотористки?

один умник влепил сотку рублей за все, я так понял, что просто отмазался от работы, видимо не захотел связываться :(

0-X021CM >
ты сразу скажи скока у тебя денег на это есть))мож кто и подумает

люк как и панорама - восторга на пару дней потом забываешь))

1-Сержант > я разве ищу того, кто это сделает?
вопрос был "сколько может стоить" пока интересуют логические рассуждения на тему сложности процесса и реальной стоимости.

2-он же mugen > не соглашусь, я на этом доноре 2 года откатал с люком, мне очень нравицо, особенно курить удобно, как вытяжка работает :)

100 000р.

Сварка,резка,покраска.
ХЗ.по железу минимум
30.смотреть надо
Чтобы радиусы крыш совпадали.

6-ЛИС НА ТАЗЕ > расстояние между рейлингами на крыше одинаково, панель должна идеально встать
Спасибо, я как раз о такой сумме и думал, что дороже не может это стоить, ну и "под ключ" до 50 должен уложиться...

[quote=X021CM;39218436], ну и "под ключ" до 50 должен уложиться... [/quote]
у частника да.а фирме работа пополам с хозяином.вот и думай

7-X021CM >Я тоже так прикинул.
Вполне реально.

[quote=X021CM;39217709]уаз партиот (пациент)[/quote]у пацриота и так крыша по жёсткости не фонтан, а ты её ещё больше ослабить хочешь, а кабрик с патрика не рассматриваеш?

10-бывшая СТО Камвольная > а зачем там жесткая крыша? танцы и на капоте можно устраивать, он усилен... а по крыше... ну при вскрытии, возможно и усилим родными усилителями с форика... там их 6шт на всей крыше

[quote=X021CM;39218840] а зачем там жесткая крыша? [/quote]вот и сделай кабрик с него бгггг

раньше за полчаса на вазах дыру вырезали и ставили люк, прям на обочине такая услуга была, друг делал на семерку, стоило копейки, правда люк не электро

2_13
...и течь начинал после нескольких дней стояния на солнце, т.е. как только резинки ссыхались, вода при дожде поступала в салон.

[quote=099;39219311]2_13...и течь начинал после нескольких дней стояния на солнце, т.е. как только резинки ссыхались, вода при дожде поступала в салон. [/quote]я люки в девяностые на хорошо пережёваный джусифрут без сахара сажал и ничего не текло, ни одного зафиксированнного факта

а в логические рассуждения входит обустройство дренажа крыши и прочие милые вещички, которые существуют, но о которых не знает страстный обладатель мечты о люке?

Задача сама по себе интересная.
Дренаж подумать и вывести под крылья(к примеру),а то влага
сожрет железо.

Дренаж устроен в самом люке, а от него пепельницы под крыло
У донора должно быть все в комплекте

Пепельницы-капельница

Тоже, было дело с одного Форда на другой аналогичный хотел переставить.... Понял, что мансардные окна дешевле и качественнее выйдут, бггг. Короче, бросил эту затею...

2_16
Зачем такие мелочи - главное идея, да еще как преподнесенная!!!
================
2_15
Ну ты красава, прохавал тему с джусифрут, а те кто на орбит конечно тупорезы )))

Про жвачку конечно прикольно:)

[quote=099;39224572]Ну ты красава, прохавал тему с джусифрут, а те кто на орбит конечно тупорезы ))) [/quote]у орбита меньшее содержание декстрозы и глицерол, поэтому консистенция более густая и неудобно работать + орбит через время начинает сыпаться, и не в коем случае нельзя использовать дирол с ксилитом и карбамидом, через пару лет найдёшь люк на сидении своего авто, мочевина вызывает корозию

18-Баркас > у донора все есть, включая управление и трубочки в стойках, про них я не забыл :)

0.Скажи,для чего тебе этот гемор?

То стекольный клей уже изобрели.
А дренаж-смотреть,думать.
Как оптимально отвод изваять.

25-WINSTON_60 > просто есть халявный донор