[quote=Freiheits Sender;40518713]Да [*****] подкованая али нет главное чтобы любила! =))) [/quote]
прожив жизнь понимаешь, покер чтоб любила, главное чтоб умела бгггг

B17102AA1T1X01 - подшипник
3DACF041D-3DR - в комплекте со ступицей

в тойотовской коробке будет NTN KOYO

Я б SKF купил, уже покупал

пипец !!!!

[quote=Freiheits Sender;40519315]Как будто в ступице нельзя поменять подшипник.[/quote] Иногда нельзя, так как сама ступица и есть подшипник.

[quote=Смайл;40519720] 35-Freiheits Sender > А зачем покупать изначальное говно чтобы потом подкидываться с ним? [/quote] Ну ты же купил.)))

47-ГоША > ты ОПЯТЬ тупишь - у меня подшипник отдельно меняется.

[quote=Смайл;40521403] 47-ГоША > ты ОПЯТЬ тупишь - у меня подшипник отдельно меняется. [/quote] Да я не про подшипник, я про то гавно которое ты купил.)))

49-ГоША > Согласен. Та же база, что и у поло седана.

По идее, на задние колеса ступица меняется целиком, а на переднее - можно один подшипник заменить.

51-Gorky > Ну и на перед так же - несколько болтов перекрутил и все как новое. А подшипник прессовать надо.

[quote=Смайл;40521454] 49-ГоША > Согласен. Та же база, что и у поло седана. [/quote] Поло седан- это породистый немец, а не чешский выкидыш. Думай что несёшь!

53-ГоША > Я и подумал:
[url]http://www.kolesa.ru/news/sledujuschee-pokolenie-sedana-vw-polo-poluchit-platformu-skoda-fabia-2015-08-26[/url]
Изучай. Может поймешь, что твой полуседан это та же шкода, только с более худшими материалами салона, урезанными ништяками (1 клаксон против стандарта двух у всех производителей, 1 лампа подсветки в салоне против полноценных трех в шкоде и т.д.)

[quote=Смайл;40521610] 53-ГоША > Я и подумал: [url]http://www.kolesa.ru/news/sledujusch...bia-2015-08-26[/url] Изучай. Может поймешь, что твой полуседан это та же шкода, только с более худшими материалами салона, урезанными ништяками (1 клаксон против стандарта двух у всех производителей, 1 лампа подсветки в салоне против полноценных трех в шкоде и т.д.) [/quote]
На мойм капоте нет петухов, а это гланое. Фольскваген- настоящий немец. Шкода- гавно перелицованное и сделанное кривыми руками.

[quote=ГоША;40521647]Фольскваген- настоящий немец. Шкода- гавно перелицованное и сделанное кривыми руками. [/quote]
Это ты так думашь. И ошибаешься.
PS. Так подъехал уже или наложил в штаны уже? Адрес знаешь, авто на улице стоит сейчас.

56-Смайл > Обосрался.
Сижу ржу.)))

57-ГоША > Ну сиди.
Дальше монитора ты никуда не денешься. А то нос опять лечить будешь.

Все подшипиники для япов №1 - KOYO
История KOYO

Компания была основана в далеком 1921 году и первоначально называлась Koyo Seiko Co, а затем Koyo Seiko Co., Ltd. В течение всего двадцатого века она совершенствовала качество своей продукции, во многом специализируясь на подшипниках для автомобильной техники. Именно ее специалистами была разработанная первая в мире электронно-управляемая рулевая система с гидроусилителем, без которой сейчас невозможно представить любой современный автомобиль.

В 2006 году корпорация Koyo выкупила у американской Timken бренд и производственные площадки по выпуску высококачественных игольчатых подшипников Torrington и была переименована в JTEKT Corporation (официальный сайт на английском языке, где можно получить дополнительную информацию и скачать каталоги специализированной продукции). В настоящее время штаб-квартира Koyo, а точнее JTEKT, располагается в Японии, однако заводы и сбытовые подразделения разбросаны по всему миру.
PS Дром голосует за подшипники (мало ток респондентов)
[url]http://forums.drom.ru/general/t1151789075.html[/url]
PPS меняли давече сцепуху в сборе на Тойоэйс/Дюна, сцепу+корзину взял Айсин, а выжимной Койо, старый в сцепе был тож Койо и ещё бордячком! оставил на всяк пожарный...

[quote=M X;40522680]оставил на всяк пожарный..[/quote]
Зачем? Ты готов будешь ЕЩЕ раз снять коробку, снять крякнувший бракованый новый выжимной и поставишь туда старый подшипник чтобы поехать купить новый и ОПЯТЬ снять старый? Или какой пожарный случай должен произойти чтобы придавило поставить старую запчасть вместо новой ?

о, газового спеца разбанили :)
ну счас ....

[quote=Gorky;40521482] По идее, на задние колеса ступица меняется целиком, а на переднее - можно один подшипник заменить. [/quote]

Я товоты коровы 2011 года ступица вроде как неразборная, раньше ступица разбиралась по оригинальному каталогу.

[quote=M X;40522680] Все подшипиники для япов №1 - KOYO История KOYO Компания была основана в далеком 1921 году и первоначально называлась Koyo Seiko Co, а затем Koyo Seiko Co., Ltd. В течение всего двадцатого века она совершенствовала качество своей продукции, во многом специализируясь на подшипниках для автомобильной техники. Именно ее специалистами была разработанная первая в мире электронно-управляемая рулевая система с гидроусилителем, без которой сейчас невозможно представить любой современный автомобиль. В 2006 году корпорация Koyo выкупила у американской Timken бренд и производственные площадки по выпуску высококачественных игольчатых подшипников Torrington и была переименована в JTEKT Corporation (официальный сайт на английском языке, где можно получить дополнительную информацию и скачать каталоги специализированной продукции). В настоящее время штаб-квартира Koyo, а точнее JTEKT, располагается в Японии, однако заводы и сбытовые подразделения разбросаны по всему миру. PS Дром голосует за подшипники (мало ток респондентов) [url]http://forums.drom.ru/general/t1151789075.html[/url] PPS меняли давече сцепуху в сборе на Тойоэйс/Дюна, сцепу+корзину взял Айсин, а выжимной Койо, старый в сцепе был тож Койо и ещё бордячком! оставил на всяк пожарный... [/quote]

[b]КЭП!?[/b]

63-Freiheits Sender >ой мистер КЭП...те мож и лишняя инфа а автору вроде как разЪ! да и про ступицу неразборную кто-то "забыл\не знал"... так чтА...
60-Смайл > пожарный - это значит Пожарный=экстренный...я вот летом на авто(вышеназванном) на перевале туапсинском встал груженный, в 5вечера... и скажи найду ли я сцепу(хотя бы на замену)??? А теперь давай расскажи, чтоб ты сделал? рез-т д.б., чтоб ты оказался в 5утра в Весёлом!
PPS еще эсктренный - это возможный брак или подделка з/ч...да я готов поставить старый в случае брака, чем опять же покупать "контрафакт"...

хренассе...Смуйле носы всем тут ломает.
Дрыщ в майке на лямках.)))

Про двух талантливых инженеров с Франкфурта на Майне еще никто не говорил?

66 в настоящее время только их продукция может похвастаться качеством, ntn и koyo давно уже производиться на тайване и не соответсвует критериям цена\качество. Как хорошо что эти двое талантливых инженеров решили организовать фирму febest, и спасибо судьбе что их фирма благодаря современном производству и грамотному подходу к проектированию деталей смогла выбраться на рынок и держаться в порой бесчестной конкурентной борьбе.

Febest за 6 килорублей это сильно)

А сколько должна стоить ступица? примерно пол цены оригинала.

сюда загляни [url]https://maps.yandex.ru/35/krasnodar/?clid=2063711&ll=38.957274%2C45.039011&z=18&whatshere%5Bpoint%5D=38.956432%2C45.039720&whatshere%5Bzoom%5D=18&panorama%5Bpoint%5D=38.956500%2C45.039896&panorama%5Bdirection%5D=188.000000%2C10.000000&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C71.577381[/url]

Этих магазинов как грязи.

Вот ступица для короллы 43550-02030-30874р!!! Оригинал.

Фебест 5000р примерно.Нормуль.чем недовольны тойотоводы?лючьшая машина в мире.бгг

[quote=BIA;40529190]43550-02030[/quote]
Ох ты и ппболище
[URL=http://vfl.ru/fotos/df49f91f10386552.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1446666021/df49f91f/10386552_m.png[/IMG][/URL]

0-Маханя > GMB возьми и будет все хорошо. GH31930 каталожный номер.