Даже мой овощь на 1,6л 122л.с. и мкпп можно взять за 450т.р. в отличном состоянии, на гарантии еще даже и с такими ништяками как все элподъемники с авторежимом, эл.зеркала с обогревом, 10аирбэгов, мр3/усб/аух/сд и прочие радости.

Вес какой у твоего унитаза и у Гранты Спорт? Гранта реально лучше рулится,тормозит и едет,чем твой Кед.

Алёша п.88, последняя строчка))

тормозной путь у киа сид по тестам авторевю - 42,7 метра
9 метров разницы с грантой!
рукалицо
и эти люди хохочут над вазом? ахаха

[quote=Lexx_093;41948566]даже и с такими ништяками как все элподъемники с авторежимом, эл.зеркала с обогревом, 10аирбэгов, мр3/усб/аух/сд и прочие радости.[/quote]

обогрев лобового есть?)

162-MagistrYoda >согласен. Но неломаетцо и безопасней. Я проверял))))))
164-он же mugen >я хохочу? У меня 7 лет была сема.
165-он же mugen >у меня нет. Но у меня комплектация люкс и 1,6л 122л.с. За +30...+50т.р. можно взять либо престиж, где он будет, либо 2,0л. Выбор есть.
Да и ни только сида можно за эту сумму искать. Можно и фф2 чиа 2.0 или фф3, или как у тебя астру опц. Разница в пределах 50-70т.р. - ни большая разница. Тазы норм авто за свои бабки. И гранта за 300-350т.р. норм авто.
А вот гранта/калина спорт или калина нфр за 480-700т.р. это все таки много, т.к. кроме спортивных тюняшек там мало чего добавили из безопасности/ништяков.
Но это имхо опять же.

163-он же mugen >мимо же, у мну МКПП.
АКПП для театралов и визажистов© нимое.

[quote=Lexx_093;41949166]И гранта за 300-350т.р. норм авто. [/quote]

чувак, сраный логан в максималке на 15 дисках (ахаха) щаз стоит 680 000
солярисы 700+
короллы 1мио+
какие 300 000 за автомобиль? очнись)))

гранта спорт это гранта люкс, еще раз пишу блть.
и ништяков там хватает.
иди изучай комплектацию прежде чем говорить в пустую.

Не стоит

Купил и купил, че чужие деньги считать? абы нравилась человеку

Это из той же оперы как молодые садятся в крузаки, в жрущий не поворотливый автобус
Ладно уже старость и позвоночник уже не тот
Хз короче, русские понты наверное

169-он же mugen >неее, я пас. Надоест сид, куплю другое авто.

[quote=Lexx_093;41949478]неее, я пас[/quote]

ну понятно.
нихрена не знаю, но осуждаю)))

честно говоря за 477 тысяч это неплохое авто в сегодняшних реалиях, но такой цены нет...
реально в районе 530 тысяч... вот сука какой то психологический рубеж эти полляма... а вот за 477 почти ствол)))

единственный конечно и огромный минус это качество исполнения... гранта спорт хороша "из салона"...
вот реально садишься в 7 летний форд и понимаешь, что это АВТОМОБИЛЬ... да даже в опель... а что говорить о таких авто как немецкая тройка?
а садишься в 2-х летнюю гранту, придуру, калину и... понимаешь, что сел в ВЕДРО...
Надеюсь, что в весте что то исправят... хотя откуда?? поставщики одни и те же, качество , не слышал, чтобы оно улучшилось... так что ваз хорош только на картинке и в салоне...

120-RPM >Спасибо! Первая из салона - до этого 3 года откатал за 2102 и еще 3 года за 2110.

121-RUKD >Спасибо - буду обкатывать, читал, что опасно без обкатки - потом могут быть проблемы. Кстати читал, что нежелательно на обкатке кататься по трассам- во первых большая скорость, во вторых постоянная - типа притирка не происходит - но я хз, так это или нет - не шарю в этом, так что буду идти по пути наименьшего риска))

174-он же mugen >да не осуждаю. Тут скорее Серега прав - таз за +/-500т.р. это много. Чисто психологически.
Хотя и цены давно выросли, но все равно.

Я не знаю про какие понты идет речь - я не спортсмен, поэтому не знаю, спорт моя гранта или не спорт - это я про мощи, вид и тд - я рассматриваю "спорт" как название, и выбор мой пал не потому что она спорт (без кавычек), а потому что на тест драйве она сильно отличалась от просто гранты. ... кстати писали тут про тормоза - это даааа - они реально крутые - если нажимаешь сильно - машина просто как вкопаная останавливается - на больших скоростях не тестил, но на 50 останавливается метров за 5-10 максимум. И мне все равно - значит ли это, что она спорт, или она псевдо спорт) для меня это значения не имеет))) ... по мимо тест драйва у нее вид на порядок зачетнее (диски и обвесы) - хотя не спорю, что это все можно купить и самому поставить как говорили предыдущие ораторы - но гаража у меня нет как и желания с этим возиться, а тут все уже в комплекте + улучшеный стойки (на сайте было написано, что спортивные, но я хз) и дисковые тормоза на все колеса - и все это примерно за 30 000р (это отличия от гранты люкс с навигацией).

Однако действительно у нее так приятно звучит мотор - я вообще езжу спокойно по городу, и когда ребята в салоне мне давали разные рекомендации, одна из которых была "ты только до перво тысячи не гоняй сильно" - я говорю, я вообще не гоняю - они так на меня посмотрели ... "ага, она не даст тебе шансов сопротивляться" - и реально так и есть - у нее такое звучание мотора - она прям просит поднажать))) ... кстати на центр моторс на держинского пройти тест драйв дело 2 минут - заполнил анкетку и поехал (они даже права не смотрят).

А машиной я доволен все больше и больше - вчера синхронизировал телефон с компьютером - блииин - очень круто реализовано - все контакты в машине теперь) звонишь - слышимость офигенная, и тебя нормально слышно. Причем у близкой подруги Велостер за лям - даже после прошивки на русский - по блютузу у него какие то траблы на связи))) ... кстати еще одним минусом считал музыку - она говно в машине - но полазив в настройках - сейчас вроде даже не чего так - на 4 с минусом)

Фотки на этом сайте заливать напряжно - но я попробую - правда она ужен грязная))) Но в любом случае отличая от того, что можно найти на сайте лады - это только тонировка.

[URL=http://radikal.ru/fp/6ca1baca5f1e48d98d11090171770f3b][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1604/5d/9c456c11d7d2t.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/fp/8fd2b20e95bb49e2810f4b910758a748][IMG]http://i013.radikal.ru/1604/83/b96e6deb6dabt.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/fp/4a6afe5abe8f40b5b342cea7eb0769f9][IMG]http://s019.radikal.ru/i616/1604/80/2bf53414b27bt.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/fp/913db97ad97e49c38825ee68261ab001][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1604/dd/aff61f4c5505t.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/fp/e6efb2038e7f4113ae695f3b1320a789][IMG]http://s017.radikal.ru/i418/1604/8d/f70b62d9a8cdt.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/fp/36f749873aaa4dcc836fd82975e4fa6f][IMG]http://s017.radikal.ru/i409/1604/49/60a8ce46bf04t.jpg[/IMG][/URL]

181-SLAYTER >ну чо - ни гвоздя, ни железа. Можно ТО-0 и ТО-1 у ОД пройти для успокоения себя, а потом забить и обслуживать в любом СТО, где доверяешь.
Я свой таз обслуживал в сто на солнечной/российской. Там и мастера есть и 2 магаз с з/ч на лады. Но это давно было - че как сейчас, хз.
Ну и закупай предохранители на 10, т.к. у лад частая трабла с задними фонарями - дэскотэка. Гыыы. Начнешь платы менять, фары, один фиг и дальше полезешь, а предохранитель на 10 всегда сгорит)))))))
Насчет музыки хз, но всегда же можно норм круги/овалы вставить. Ну а потом уже и усилок/голову смотреть.

[quote=Lexx_093;41950105]10, т.к. у лад частая трабла с задними фонарями - дэскотэка.[/quote]
то было давно и не правда.давно пофиксили.

182-Lexx_093 >Спасибо за совет - я тоже читал, многие пишут, что сегодня вообще нет смысла проходить ТО у оффициалов - они все равно по гарантии нихрена не делают, а ТО (по мнению большинства в рунете) все автодилеры КРД одинаково хреново делают. Но вот именно у этих ребят на Болотникова - про них нашел на одном форуме положительные отзывы (при этом отрицательных вообще нет), правда это еще до кризиса (по моему апрель 14 года)было) ... после траблов с ПТС (меня это больше всего напрягает) и ошибкой с подачей кредита - я вообще не знаю, стоит ли у них что то делать))) хотя техник у них (не знаю, он ли занимается ТО) офигенный парень, но какой он техник - я хз)

Про поломки - не буду спорить - может мне просто повезло, но что 3 года вождения ваза 2102, что 3 года на ваз 2110 - ни со свечами, ни со светом проблем не было ... вообще когда говорят, что наш автопром сыпится, у меня складывается ощущение, что либо я чего то не понимаю, либо мне очень везет))) то что он ведро с гайками (я про предыдущие мои машины) - да, не спорю - понятий шумоизоляция и комфорт - их нет, но с технической части у меня лично прям проблем не было - да ломалось что-то, да - чтобы поменять печку в десятке надо всю морду разобрать))) зато стоимость и доступность этого ремонта) ... у меня есть друзья, у которых старые иномарки, и у них примерно те же проблемы)) может не так часто и с совсем другими ценами) у одного знакомого митсубиси была (не помню какая) года 90го, так у него лег дижок - запчасти найти не мог, но смог найти целый двигатель у ребят на Сахалине - типа они закажут в Японии, и перенаправят ему - не помню честно, сколько ему это все выходило вместе с растоможкой и доставкой, но помню что сумма была ой какая не малая для докризисного периода (по моему все выходило в 300 тыщ) - но он так хотел ее починить - она была очень крутая (по его словам) и надежная. ... в итоге двигатель шел пол года, и пришел не работоспособным))) Но это я просто впечатлениями делюсь - не чего не утверждаю и ни на что не намекаю - у всех ситуации разные, машины разные, уровень ухода за ними и стиль езды, но на моем опыте так))

Музыка да - но если самому этим заниматься - то гарантии капут, а если у них - то дорого) И хочется чтобы оставалось все так же красиво (салон ооочень добротно сделан - все аккуратно, чисто, без щелей, винтов и гаек (лишь бы не на клею) - и смотришь на это все - кажется, что любое изменение повредит - потому что так все идеально - прям постарались они над дизайном внутри (это мое личное мнение).

[quote=SLAYTER;41950614]вообще когда говорят, что наш автопром сыпится, у меня складывается ощущение, что либо я чего то не понимаю, либо мне очень везет)))[/quote]

просто это говорят те кто ездил на совецком автопроме, лил в него ослинную мочу вместо бенза, гудрон вместо масла и ставил кооперативные запчасти сделанные в еблуновке.
сейчас ситуация совершенно иная.
а если что и поломаетс - в любом ларьке стоит 60 копеек за авоську и не надо пить валерьянку от цен на экзисте)))

183-Falcon >на неделе видел офигенную калину универсал - катки четкие на 17", чуть посажена, свет ни родной и при тормозах - начинается дискотека)))))))
Сам из-за этой проблемы ни одну плату менял в семе. Бгггг.
184-SLAYTER >ТО на ладах фигня. По большей части это просто замена жидкостей/расходников. А вот поломки - я всегда только менял з/ч на новые, предпочитая их даже не пытаться чинить, т.к. з/ч на тазы стоят дешево. А так надежней зато.

[quote=Lexx_093;41950906]Сам из-за этой проблемы ни одну плату менял в семе. Бгггг.[/quote]
в приоре платы нет.в граднде калине тоже.и ваще цветомузыка признак отсутствия массы.менять из за этого плату.ну скажем так не совсем разумно.

187-Falcon >
та это было на старых девятках 1812 года выпуска))
я ж говорю народ живет столетними стереотипами ещо
тут спорить бесполезно))

187-Falcon >про калины/гранты/приоры/весты - хз. А вот про "менять", ну так я тогда студентом был - даже прикольно было поковыряться в тачке. И музон сам ставил с кентами под пиго, и эл.стеклоподъемники))))) красотища же.

187-Falcon >а с массой трабла была. Но уже не помню как ее решил.
188-он же mugen > если они кординально изменили такие мелочи, то это только в плюс им можно записать. Я долго не мог понять - нафига краны печки в салон выводить было, почему нельзя было их за моторный щит в моторном отсеке сделать? Ну у классики мотор не большой - места до зада. А так пару раз документы тосолом заливал сцкнх.
А стереотипы - ну хз, может быть.
Только ты сам взял снова ино, а ни ладу. Бгггг.

подвернулась бы гранта спорт по хорошей цене - взял бы гранту спорт.
покупать новьё не мой конёк. его ж дороже не загонишь))

[filolog]бля[/filolog], чятаю автора как гея, простите.... что те не так...

[quote=Lexx_093;41950943]даже прикольно было поковыряться в тачке[/quote]
ну приколнее былоб найти куда делась масса.тем более студенту

Лопни мои глоза..... Алкащш восхваляет немецкую бэу тройку...
Моему у боту было три( ТРИ!!!) он уже тогда обзывал его усосом... Что за алкостандарты??????? Допился, мой вывод

194-rock and roll > а ты внимательно следишь за активностью Сереги на форуме.
Скучаешь? :)

[img]http://s019.radikal.ru/i616/1604/80/2bf53414b27b.jpg[/img]

Нормальная машина за эти деньги!

197-RPM >скок стоит она???

[quote=rock and roll;41951695]Лопни мои глоза..... Алкащш восхваляет немецкую бэу тройку... Моему у боту было три( ТРИ!!!) он уже тогда обзывал его усосом... [/quote]
а как еще можно назвать твоего утопленника с заезженной и засаленной желтой тряпкой, с пробегом 120 тыщ (на тот момент) и меняной турбиной???))
ну а в целом немецкая тройка лучшая и с этим глупо спорить)))

199-Трезвость норма жизни >завидуешь, признайсо Сирожа по ночам фапаешь на гранту?))))) Хрена там заезжаный мондео с некрашенным капотом, то ли дело новый надежный и передовой спорт кар, только купил и все офисные чиксы уже в авто без трусов)))))