Старпёр и проблемы с ним связанные.
 

Как думаете, после какого возраста целесообразно принудительно изымать водительские удостоверения в целях безопасности дорожного движения?

0-Георгий Объедконосец >вполне вероятно, что некоторые "старперы" еще могут дать тебе фору по безопасности дорожного движения, так что не зарекайся

Статистике можно не верить,но всё-таки:
"Водители в возрасте 18–21 год в прошлом году стали участниками 6448 ДТП, в которых погибло 605 и было ранено 9215 человек. Тогда как в возрастной категории 30–40 лет количество ДТП составило 40 030, 3965 погибших и 54 048 раненых. Пожилые водители старше 70 лет оказались виновными в 3594 авариях при 349 погибших и 4694 раненых."
[url]https://www.zr.ru/content/articles/922654-6-realnykh-ugroz-popast-v-dtp/[/url]

[quote=Олег Борисович;48284235] Статистике можно не верить,но всё-таки: "Водители в возрасте 18–21 год в прошлом году стали участниками 6448 ДТП, в которых погибло 605 и было ранено 9215 человек. Тогда как в возрастной категории 30–40 лет количество ДТП составило 40 030, 3965 погибших и 54 048 раненых. Пожилые водители старше 70 лет оказались виновными в 3594 авариях при 349 погибших и 4694 раненых." [url]https://www.zr.ru/content/articles/9...-popast-v-dtp/[/url] [/quote]
Статистика немного некорректная. Как я понимаю, водители возрастом 30-40 лет составляют наибольшее количество из остальных категорий, поэтому и количество ДТП у них больше других. Лучше бы указали не количество виновных в ДТП, а процент виновников ДТП от общего числа водителей данного возраста. Это как говорить, что бабы реже попадают в аварии, чем мужики. Хотя всем известно, что куриц за рулем гораздо меньшее количество

4-frans40856 >так приведены данные,как я понял,именно ВИНОВНЫХ в общей массе всех ДТП.
Никто не оспаривает,что большинство,кто за рулем,среднего возраста. Вот и виновники большинства аварий они же,люди среднего возраста,а не старперы. Или я чего не понял? Как по другому считать? Просто приводится количество ДТП,а не процент,но и так видно,кто основной виновник.

5-Олег Борисович >в % считать. Например количество ДТП на 10 000 водителей возраста ххх лет. И то это будет не совсем корректная статистика, т.к. нет учета в каком возрасте начато вождение, был ли перерыв, какова интенсивность езды. И 70ти летний бывший дальнобойщик окажется гораздо аккуратнее 30ти летнего субботнего дачника.

3-Олег Борисович > были бы данные по Краснодарскому краю, я бы посчитал в расчете на население по возрастам...

[quote=Олег Борисович;48284319] 4-frans40856 >так приведены данные,как я понял,именно ВИНОВНЫХ в общей массе всех ДТП. Никто не оспаривает,что большинство,кто за рулем,среднего возраста. Вот и виновники большинства аварий они же,люди среднего возраста,а не старперы. Или я чего не понял? Как по другому считать? Просто приводится количество ДТП,а не процент,но и так видно,кто основной виновник. [/quote]

Например: возраст 30-40 лет. Количество водителей: 200 000 (это к примеру, сколько их на самом деле - ХЗ). Количество ДТП - 40 030. Участником ДТП стал каждый 5-й (или 20%).

возраст старше 70 лет. Количество водителей: 12 000 . Количество ДТП - 3 965. Участником ДТП стал каждый 3-й (или 33,3%).

Автор не пробовал поработать чтоб всякая херня в голову не лезла? Это всё от безделья

Не спорю, что количество 30-40 летних участников ДТП больше, чем 70-летних. Но с другой стороны и количество аккуратных водителей, не попадавших в ДТП, тоже больше в несколько раз

в 70 лет несколько родственников отдали тачки внукам

У меня родственник, живет в подмосковье, по Москве и подмосковью в год проезжает 30-40 тыс. Единственное ДТП у него было в 1993году. Ему 82 года.

Я водитель с 73 года, профессионалом, отработал больше 40 лет. За это время, два раза был в лёгком ДТП. Первый раз в меня вьехало жигули, а его подбросил Камаз, ну а второй раз, сам погнул бампер попутному москвичу. Он полз 40 км по городу, собрал колонну, я подождал, когда можно обгонять, дал газу, а он в это время стукнул по тормозам, и даже стопы у него не загорелись. Оказывается он искал нужный дом, а увидев, сразу по тормозам резко, и пофик кто сзади.

Всё зависит не от возраста, а от культуры вождения.

по окружению скажу что 70 это предел. они и в аварию вроде не попадают, но реакция отсутствует, зрение не то, слух тоже. ездят на автомате.
хотя все тоже самое могу сказать и про более молодых ))

короче права нужно отобрать у всех.

[quote=Ястреб;48285900]они и в аварию вроде не попадают, но реакция отсутствует, зрение не то, слух тоже. ездят на автомате.[/quote]На автомате бабы любят ездить. Но вообще по краснодарским пробкам уже многие практичные люди предпочитают автомат.
А какой реакции у вас избыток? Какой порог зрения, по-вашему, недостаточен? Вот на медкомиссии достаточен, а вам - нет. И про слух тоже - кому, в каком количестве и зачем он нужен? Потому что ехать на велосипеде - это одно, а ехать в современной навороченной тачке, где тотальная изоляция не то что от звукоз извне, но даже и от запахов, и своего же движка не услышишь. Так может дело не в остроте слуха? Запретить навороченные тачки и резко снизится аварийность.

13-sherp54 >"... я подождал, когда можно обгонять, дал газу, а он в это время стукнул по тормозам..." - зачем "дал газу", не выехав из ряда?

16-Оцохидо Тракатора >

автомат я имел ввиду не коробку автомобиля, а автоматизм, не думают головой. чисто рефлекс.

а про какую реакцию.
из последнего не случившегося слава богу со мной. еду по седина , не доезжая до меда 1 квартал слева есть магнит. я в правой полосе, еду примерно 30 км в час, по обочине идет девченка лет 15 бодрым шагом, доходит до пешеходного перехода и не поворачивая головы сворачивает налево прям мне под колеса. я среагировал и ничего страшного кроме того что я ее обложил матом не произошло. а мог и не среагировать. да были бы максимум синяки,
а если бы я ехал хотя бы 50 я бы ее 100% сбил. и таких ситуаций каждый день не одна.

и мне всего лишь 40+ , я уверен что отец на моем месте в данной ситуации ее бы посадил на капот.

[quote=Ястреб;48291141]мне всего лишь 40+ , я уверен что отец на моем месте в данной ситуации ее бы посадил на капот.[/quote]
Я как-то видел игру теннисистов под 70, профи в прошлом. Я уверен, что в данной ситуации ты бы не взял ни одного мяча.

[quote=sherp54;48285866] Я водитель с 73 года, профессионалом, отработал больше 40 лет. [/quote]

[quote=sherp54;48285866] стукнул по тормозам, и даже стопы у него не загорелись. Оказывается он искал нужный дом, а увидев, сразу по тормозам резко, и пофик кто сзади. [/quote]
Профессионал хренов, а про дистанцию не знаешь.

19-хоббит > 100% не взял бы, не держал ракетку в руках не разу в жизни.

prox70
Я вас не оскорблял, молод ты ещё. В городе, не держу дистанцию в 20 метров. Еду по обстановке. Кстати тот мужик на Москвиче ещё и извенялся, что не включил поворотник, и резко ударил по тормозам , тем самым создал ДТП, и стопы у него не работали.

Еду после Темрюка в сторону Голубицкой.Впереди едет Мазда 6,2 трубы,все дела).Ну думаю,динамично должна ехать.А нет,СКА,плетется 30 км час.И как назло встречка постоянно,никак не обогнать.За аэропортом оно включило правый поворотник!И б ля повернуло только на перекрестке в Голубицкую!!Уже в станице увидел,2 бабки спереди сидят.лет 75+.

23-BIA >Уважай бабушкин возраст! Ты лучше молодых курей паси. А не видел никогда молодого одинокого гордого павлина, тошнящего в такой же точно ситуации 30 км/ч? Оно по телефону общается, о какой реакции речь, если оно полностью отключено от реальности бытия?