39 а номера на скутер выдают обычные или особые?

41-volzhenko >у кентуки а 0001аа01 на мопедке)

42-xxxxxxxxx > как жизнь?

как на "скутере" вообще можно останавливаться?

[quote=volzhenko;29328158] 39 а номера на скутер выдают обычные или особые? [/quote]особые. Как на трактор! :) реально. Настоящий олдскул с 23-им регионом.

38-tooleen > скутерам до 50 кубов запрещено ездить по левому рядом, там можно как раз с кубатурой больше 50 кубов, и езда по левому ряду уже является причиной остановки.
Проверить кубатуру скутера не составляет ни какого труда по номеру рамы. 90% ментов в этом не шарят, но эти видимо специализируются на отъеме кубовых скутеров и у них была с собой таблица по которой определяется объем

[quote=cfg;29329197] 46 - Сегодня - 10:02 38-tooleen > скутерам до 50 кубов запрещено ездить по левому рядом, там можно как раз с кубатурой больше 50 кубов, и езда по левому ряду уже является причиной остановки.[/quote]Это в ПДД уже устарело.

[quote=масон_;29329287] Это в ПДД уже устарело. [/quote]
точно устарело. нужно вводить регистрацию упрощенную и до 50 кубов и разрешать езить на них либо в категорией Б имеющейся, либо получать категорию отдельную ибо катают в 90% случаев или дети или пьянь которая покупает их именно для этого. при нынешнем движении это смертельно. и сидеть (тьфу три раза) за полудурка такого никто не хочет.

42-xxxxxxxxx >У жиклера что ли?

а я на А учусь. Куплю скутер 250 сс. Для начала

50-Юрка > с категорией не проще ли купить мотард 250 кубовый? для города больше подойдет чем табуретка имхо..

50-Юрка >Бери сразу 400 сс или 500

51-Koleso > ну мне больше нравится компоновка скутера. Багажник есть, еще кофр можно поставить.
52-bb8 >
Ну на такой денег нет. Со временем. А че, 250 совсем не едет?

49-bb8 >ага)

46- если мордой вышел и едешь спокойно по левой полосе на крупном басовито грохочущем механизме в шлеме коже и крагах мимо гайцов они даже не обращают на тебя внимание . Они уверены что сзади на твоем дырчике весит номер. У тебя права. Техосмотр. Страховка.Ты трезвый. И время на тебя тратить неохотца.

46- на мелком же скутере вообще сворачивать налево запрещено. Только перекатывать по зебре. Ну и ехать никому немешая можно и по зебре и по тратуарам. На крайняк на мопеде лучше обьехать за постом по полю медленно медленно. Потому как по трассе тоже ездить нельзя. Да и вообще гаи для скута самая маленькая проблема по сравнению с тем что тебя могут просто задавить где нить. Если можешь ездить то и за мршруткой от гайцов всегда спрячешься. Если ну очень надо что бы не проверяли и не останавливали. Случай с автором топика есть обычный отлов попсы. Сижу смотрю наперекресток . Гайцы тормозят мопеды. Особенно где два человека. Останавливают. Кто отморозился догоняют. Бумаги которые достают скутеристы рвут и выбрасывают. Берут видимо деньги и отпускают. Меня тоже ждали с распростертыми обьятиями но я за 10 метров Внезапно свернул вправо и поехал . Вернулся вокруг на квартал назад . Оьехал еще квартал. Вобщем приехал на тот же перекресток но с диагонально противоположной стороны от гайцов и смотрю как они работают. Десяток мопедов остановили и уехали.

фемида неминуема. Помните об этом когда думаете купить скутер. Куда вам- за постом по полю или на штрафстояку? Если ты едешь по полю и гайцы тупо на тебя сморят что ты их обьезжаешь они это прекрасно понимают. Тормозить наполе они не могут мопеды. Видно что ты не хочешь на штрафстоянку. Чтото у тебя невпорядке но ты уважителен и последователен. Если ты с криминалом то наврядли бы вообще светился. Бежать за тобой никто не будет. Возможно автора топика взяли за езду вдвоем. Пять лет ездил через посты на скутерах и ниразу никтоне тормозил. Проезжать пост надо по правой стороне вдоль обочины неспеша. Шлем. Ближний свет. Другое дело если пост на расстоянии от города а не на выезде. Там могут заинтересоваться " дальнобойщиком".