А сколько заряжать аккумулятор
 

Ну примерно? 65 А/ч. плотность - 0,9. полгода ему, машина долго стояла. Зарядка обычная за 2500 р. :)

Признаком окончания заряда является обильное кипение электролита и прекращение увеличения плотности в течении 2-х часов. 0,9 плотность-это как? Ниже плотности воды? Там неверное вместо электролита ацетон залили?

заведи машину и пусть сутки на холостых потарахтит ! думаю акб зарядится вполне под завязку )

0-Злыдень с карданом >когда аккумулятор зарядиться он заряд прекратит брать.

2-Умывальников начальник и мочалок командир >обуенная мысль. надо записать в книжечку

3-patrik111111 >не пиши чушь!

если не ошибаюсь в нормально заряженном аккумуляторе плотность электролита должна быть 1,27

0-Злыдень с карданом >все зависит от силы тока каким бушь заряжать(вроде так или мощности, нее вроде силы, в электрике не силен(( Лучше слабым, на ночь) и банки приоткрыть(проветривоемое помещение)... и будет ничь!

стесняюсь спросить: а на зарядном устройстве индикаторов нету? или долбаные китайцы на лампочке сэкономили?
ps^ у меня сохранилась до сих пор работающая!!! советская зарядка. весит кило 15 наверное :))) так даже на ней приборчики со стрелочками имеются и лампочки. красненькая - зарядка. зелененькая - заряжено

правильная батарея при правильной зарядке закипеть не должна воообще. правильно заряжать батарею надо:
1-снятой савтомобиля
2 10 часов 10%током от номинала- в даннном случае 6.5а
3 обязательно в нежилом помещении или на улице
4 всётаки с выкрученными пробками от газообразования внутри батареи

Вопрос про плотность остался без ответа, чем ее такую намеряли и что заливали в аккумулятор? По опыту, аккумулятор с плотностью 1,10 заряжался до момента, когда он смог проворачивать стартер, около недели.

9-филипс >[em]Выделяющийся при электролизе воды газ создает видимость кипения электролита, что свидетельствует об окончании процесса зарядки аккумуляторов.[/em]
[u][url]http://www.powerinfo.ru/caraccumulator-charge.php[/url][/u]

Спасибо за советы! Ну с плотностью погорячился, но ареометр даже не всплыл,
Зампотех - неделю аккум заряжали? ОХРЕНЕТЬ! Дешевле выкинуть.
Звездочка - китайские лампачки - китайскую погоду показуют, не верю я им :)
Филлипс - отдельный сенкс!

[quote=Злыдень с карданом;29319757]ареометр даже не всплыл[/quote]
Выбрось его и не мучай , он умер, пал смертью храбрых .

он на гарантии, не зарядится-понесу ругаццо

14-Злыдень с карданом > не докажешь ни чего если у них аккумуляторщик нормальный.

15-Hi_Com >+++ Да и не совестно тебе? Сам же угробил АКБ.

это как жешь я его угробил?

[quote=Злыдень с карданом;29318953]машина долго стояла[/quote]

Вот как . И ты его не отключил . Вот тебе и полный разряд и посыпавшиеся пластины.

17-Злыдень с карданом >Примерно через месяц в разряженном аккумуляторе начинается необратимый процесс сулфатации пластин. На 100% восстановить уже однозначно не получится. Если в зарядном устройстве есть режим "десульфатации" или что то в этом роде, попробовать воспользоваться им, если нет, то заряжать малым током 0,5-1 А в течении длительного времени. Хотя бы что то можно вытянуть. Если батарея совсем новая, то 70-80% емкости можно восстановить.

Да..Хайком прав! При спорных моментах еще попросють пригнать авту и там ток заряда померяют..
НерекламаНИРАЗУ!!! Старый АКБ пал смерьтю предателя..работа и вдруг банка осыпалась и коротнула...Машина со стоянки более не завелась...(но это лирика). Поехали куповать новый акум...взял VARTU..там еще книженция была..типо гарантии. Ну дома позырил-чтоб с гарантии не слететь предписывалось кажНые полгода ездить на ТО на циолковского...Приехал через год (был в тех местах). Нашел цех, грю вот, посмотрите..Вот книжечка гарантии..Ну мастер немного удивился, но пришел с нагрузочной вилкой, подключил..погоняли мотор на всех режимах.Мастер сказал ОК! и расписался в гаранийнике.

Эт все к чиму..попытаться поменять по гарантии конечно можно, но не факт что сделают...

20-Igorsp > Там же , в книжице по гарантии, написано как действовать при длительном не использовании АКБ и что делать чтобы он не умер.И что в таких случаях гарантия снимается.

неделя -это долго? не по гарантии?

[quote=Злыдень с карданом;29318953] Ну примерно? 65 А/ч. плотность - 0,9. полгода ему, машина долго стояла. Зарядка обычная за 2500 р. :) [/quote][quote=Злыдень с карданом;29320827] неделя -это долго? не по гарантии? [/quote]
Так подожди..Если акум разрядился в говно за неделю, то либо гдето притаилась коза, либа некачественый акум...Есть варик что поменяют, при наличии чека, если с автой все в парядке..

За неделю может разрядить малая утечка (сигналка, забытая лампочка, радио), не только КЗ. Некоторые модели аккумуляторов не переносят разряд вноль. После этого только выбросить. Если зарядное не автомат, лучше заряжать небольшим током 2-2,5А. Оставь на сутки. Если после такого заряда АКБ не оживет - или к продавцу за гарантией, или в мусорный бак.

24-janni >У меня магнитола (если забыл снять панельку) высасывала аккумулятор за неделю до такого состояния, что даже приборка не горела. Пять раз его заряжал. 2 зимы откатал. Так и продал с машиной.

[url]http://youtu.be/atOBa-b1h0o[/url]

9-филипс >50% бреда.

Отчет: В 6 вечера поставил на зарядку 4,5А, утром встал, кипит, но как но стрелка ушла до 4х только, померял плотность -1.15 - 1.18 гдето. Расстроился... поставил на машин, крутнул с полпинка бодренько... Озадачился... Или ареометр выкинуть или зарядку или оба два или добавить в корзину аккумуль... ща уехал, боюсь брошу машину на часок и усе... МЛИН!
Деловой - я тоже панельку не снял при длительной стоянке, неужели она гадина, но не светится же....

Да, аккумуль FORS

Вы хоть за напряжением следите, когда пользуетесь китайскими кипятильниками. Если ЗУ афты в порядке, то оно справится без посторонней помощи.

28-Злыдень с карданом >Поставь на сутки на малый ток.И всё будет нормально.