а накуя Летать, ну че ещё с ней делать ток снимать и остаётся.

161-Mehoskrd >126 двиг- это чудо мотор с короткоходными якобы кованными немецкими поршнями, паспортные 98 каней, по факту на стенде меньше 114 не выдаёт, у меня на калине такой, с паулюсом едет 10сек до 100

приора, под видом четырки, всех победила

168-чебурек невидимка >и теперь до конца жизни долги будет выплачивать,по видео вроде видно что 14 виновата,там походу в ее ряду машина ехала,ну а такая скорость большая тормозить не варик пришлось тиану щимить

[quote=Zews23;31505682]Хорошо "прокачанная" четырка, способна обойти большую часть ино в городе... поскольку их характеристики обычно не выше 140л.с... А с объёма 1.6, можно выжать до 200л.с., с турбонагнетателем, и прочими ништяками... Обидно же хозяину ино, когда его авту, как стоячую, ВАЗ объезжает... ))) [/quote]

Сначала там надо тормоза прокачать, так как их там почти нет, но многие об этом забываю, в результате имеем то что в посте номер нуль.

Сначала нужно мозг продавать...

Прокачать

Спорящие по поводу мотора в этой машине... я вас чуток разочарую.
Там 1,8 на 4х горизонтальных дросселях levin. 14.6с ее среднее время на последних гонках на турбодроме.
А вот тормоза стандартные =)

Лучше бы гонщики друг другу очко прокачивали

174-Ахтег >и неговори,дрифтёра на них нет)))

173-SP > это 402 метра дистанция за 14.6с?
"4ре дросселя", то то я реса и не увидел нигде... думал за мотором остался..)).
Так а чё насчёт валов и шестерён - верно сказал?
Кста небось донором был 21124 мотор?

[img]http://i48.fastpic.ru/big/2013/0729/eb/24ff5ad9d29a57953db788dd807614eb.jpg[/img] она чи нет?

161-Mehoskrd > Из специалистов никто не говорил "приоровский мотор". Была лишь фраза о том, что основа мотора с 90% вероятностью от мотора 21124.. то что мотор 16клапанный, прекрасно видно по фото (хоть и качество ниачём) из поста 13, то что оставшаяся видимая шестерня выпускного РВ имеет вид разрезной (хоть и плохо видно), тоже видно. Зачем ставить регулируемую шестерню на стокмотор? Значит РВ однозначно широкофазные - они применяются для лучшего наполнения цилиндров смесью, при высоких оборотах и нагрузках. Что тут такого экстрасенсорного? Было бы фото покачественнее и покрупнее - можно увидеть и остатки дросселей...
С конями я ошибся. Если объём 1.8, реально злые валы, и четыре ДЗ - однозначно и форсы с насосом более производительные, то не менее 140 коней должо быть.. учитывая весовую категорию, на таком агрегате можно и Теану с мотром 2.3 взгреть запросто...))

Вообще-то на фотке видно остатки от 4х дроссельного впуска. 1 и 2ой оторвались, а 3 и 4 не месте, синего цвета.
Валы есс-но злые.
14,6с время прохождения дистанции 402м.
Теана, даже с 3,5 мотором едет на порядок слабее.
Так что уверен, что разогнаться они успели до хороших скоростей. Другое дело нафига это делать в центре города, на улице в 1,5ряда. Тип на теане тоже неадекват, раз на такое пошел.

179-SP > Неслабый результат... видно, согласен.. просто не въехал, что это... думал рес пополам сломало от удара, и остатки.. а сам рес за мотором остался.. когда сказал - ясно, там его и не было...

Кста, если 4ре дросселя - можно сказать, что тормоза на таком авто, даже хуже сток авты... если качественно тормозную систему не переделать..

163-А H И C Ь K И Н > а ты не езди к тем, кто из-за мелочи "репу чешет".. или тебя несчастного под дулом АК47 заставляют? Сам ищешь таких - потом жалуешься...
Или государство обязано обеспечить тебе адекватность каждого, кто под вывеской "СТО" находится?
Хочешь шоб нормально было сделано? Или делай сам, или ищи того, кто умеет. Третьего не дано...)))

181-Zews23 > ч0 их искать - большая половина их РУКОЖОПЫЕ! и я не жалуюсь! а констатирую!!!

сужу по сервисам.. все просто

А че видео не присобачили в теме ?
[url]http://youtu.be/f2qw3eO37tI[/url]
Смотреть с О ЗО

[quote=Tem;31513916] А че видео не присобачили в теме ? [url]http://youtu.be/f2qw3eO37tI[/url] Смотреть с О ЗО [/quote]

Знатный ты боянист!

Это называется: "Надолго ли дураку стеклянный ***"

вчера видать был день убиения тазиков,на Свободной девятина с газелькой,оё-ёй