seat ibiza плюсы и минусы
 

Народ кто имеет опыт общения с такой моделью - прошу высказываться - какая в эксплуатации, дорого обслуживание и т.п. Хочется прикупить - дизайн, эргономичность устраивает, но хочется знать больше что к чему.

всегда помни что плюс это 2 минуса!!

ИМХО:Из плюсов-это дизайн.Это ВАГ.Из минусов:неадекватная цена(новой машины),ближайший ОД где находится?И низкая ликвидность на вторичном рынке в силу неадекватной цены на новый авто.

1-anginsan >или Страха, он все про ВАГ знает))

фотгу выложи! или стремно??

А где у нас чинят эти машины? Как с наличием запчастей и расходников?

мне нравится эта машинка, в Турции дофига таких видела

Так про то[quote=Kaktyss;24097303] А где у нас чинят эти машины? Как с наличием запчастей и расходников? [/quote] и спрашиваю! Где чинят и как себя ведут машинки - купить хочу беу года эдак 2005-07. И что такое ВАГ??? (просветите темного)

Купил сеат - ibiza с ним сам!

афтар я так понимаю, что оф.дилер в Ростове ближайший?

Сеат Ибица-это соплатформенник Фольксвагена Поло.Только чуток повеселее внешне.Моторы,ходовка,трансмиссия-аналогичная Поло.Никаких проблем с запчастями нет.Обслуживание тоже не дорогое.

[quote=TUFF;24097788]Никаких проблем с запчастями нет[/quote]
Кроме разве что оригинальной кузовщины...

12-SaMet >Ну,кузовщина оригинальна практически для любой марки.Так что этим можно пренебречь.

На кой он нужен???

13-TUFF > Пренебречь то можно. Но я на свой Поло находил без проблем.
А вот на Ибицу ))) Тока новье и тока оригинал преимущественно.
Просто в свое время присматривался и к той и к другой. Технически абсолютно идентичны. Но возможные траблы по кузовщине и оптике меня лично отпугнули.

Редкие машины не берите запчастей не найдете!

горячие испанцы только на них и катаются

нет фото нет ибица..

Ибица это Поло, нареканий нет кроме кузовщины

Плюс судя по отзывам, у сеатов прошивки бодрее

Так а что с кузовщиной - мастерские не берутся делать?

21-anginsan >Не сцы,наши рихтовщики при помощи волшебной шпаклёвки могут сделать чудеса.

Жирный минус у сеата- неликвидность

это вечная твоя мошина будет. если продашь, то тока рексе какому-нибудь или вольному художнику.

23-RS200 >неликвидность это минус для барыг

25-CTPAX >почему же? продавать машину годами теряя кучу бабла при продаже это и есть неликвидность. Живой пример автосалон между мостами. Там бэнтли стоит черный в тюненге мансори, уже сколько он там стоит продается? та год а то и больше...вот тебе и неликвид.

26-bb8 >че ты мне рассказуешь определение неликвидности? бгггг ))) я думаю оно врятли волнует хозяина того бентли

26-bb8 >Так потому что этот континенталь седого года какого-то,не помню уже...представляю его не по гарантии ремонтировать...бггг)))

28-TsvetkOFF >Там ремонт не так уж дорог.Платформа ВАГа.Мотор-аудюшгый дабл вэ 12. с турбинами.Ходовка Ауди А8.Не копейки,но точняк дешевле,чем феррари,или асто.

6-Kaktyss > там же где и любой ВАГ

СТРАХ,сматри какой чёткий варик.И местонахождение подходящее.
[url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16000388-6617c.html[/url]

31-TUFF >ты добрый )

32-CTPAX >Там чуть пониже предложение за 1 300 000 и в Мск.Бонусом:)

33-TUFF >не люблю пропуканные )

34-CTPAX >Ну,копи.Щас Конти с мотором Вэ8 вышел.Совсем бюджетный:8 800 000р:)

35-TUFF >ага как будто бы я не знал ))) этот суперпроизводительнй V8 новая битурбовая разработка пришедшая на смену монстру W12 - мощнее и экономичнее

ккапец..