Сажевый фильтр.
 

Имеем Форд Куга, 2012 год, дизель, 163 л.с. Пробег под 100. Посетил Джеки Чан, диагностика с ближайшем сервисе показала на сажевый фильтр. Вариантов лечения три: промывать, удалять, третий вариант не рассматриваем. Внимание, вопрос. Какой вариант лечения предпочтительней? Где лечить?

Удаляй уле там

[quote=Товарищ Сухов;47904552] третий вариант не рассматриваем. [/quote]
Я за третий вариант. Просто интересно.)))

Автор.
У хороших диагностов(не у меня, я же как тут с лёгкой подачи пидормота-Броника заслужил рекомманс продавателя коробочек :
) - так вот у хороших диагностов попробуй на крайняк, прежде чем кардинальные решения принимать, произвести процедуру ПРОЖИГАНИЕ САЖЕГО ФИЛЬТРА DPF.
Такая функция имеется в любом мало-мальском приборе диагностическом.
=
Ну, а я свои коробочки попродаю пока.
=
За подсказку - с тебя пузырь коньяка.
Денег съэкономишь немалую сумму возможно.

2-811 юрчик >видимо продать авту

Удалить и забыть. От сажевого и егр одни проблемы.

Есть функция принудительного прожига.[b][/b]

[quote=A01;47905087] Удалить и забыть. От сажевого и егр одни проблемы. [/quote]

Ты сейчас на тысячи человек говоришь о том, о чём сам толком не знаешь.
Спокойно себя веди и не рыпайся.
Смотри ка какой Всезнайка у нас тут резко нарисовался.

[quote=811 юрчик;47904674] Цитата: Сообщение от Товарищ Сухов третий вариант не рассматриваем. Я за третий вариант. Просто интересно.))) [/quote] Третий вариант купить новый, но при его стоимости в треть стоимости машины нафиг надо

Сто тыщ ,маловато для смерти сажевого.тебя тупо разводят на бапки(.

[quote=BIA;47906127] Сто тыщ ,маловато для смерти сажевого.тебя тупо разводят на бапки(. [/quote]

Не, уложить можно вообще нулячую тачку при одной неудачной заправке.
Примеров было достаточно.

Я лично сомневаюсь,что у него есть сажевый фильтр).

3-3debila >или на трассу и дать просраться на высоких оборотах).

[quote=BIA;47906155] 3-3debila >или на трассу и дать просраться на высоких оборотах). [/quote]

А вот знаешь - не всегда прокатывает.
Да, сотни раз выводил на трассу и по пиздюлятору давал разным тачкам.
В подавляющем количестве случаев - помогало.
Но, бывали и исключения.

Процедуру регенерации придумали не дебилы.

пусть скажет процент забитости.

[quote=BIA;47906220] пусть скажет процент забитости. [/quote]

Если сканером нормальным ему диагноз ставили - должен, просто обязан был показать процентовку забитости...

Да я хз какой там процент, то жена ездила. Сегодня дал просраться, пока полет нормальный. Пока будем посмотреть, а дальше видно будет.

Тему зачем создал? Поговорить?

[quote=BIA;47906275] Тему зачем создал? Поговорить? [/quote] Тему создал с целью узнать мнение, что лучше удалять, или промывать/прожигать. Ну и самое главное где это лучше сделать.

Здесь дизеля ни у кого нет).

19-Товарищ Сухов >

Код ошибки сможешь сообщить?
Не то что сказали диаХносты на словах, А ИМЕННО КОД ОШИБКИ!

7-3debila > что злой такой? Дитям своим бушь говорить, шо делать.
П.С. Данная процедура проделана не на одном дизельном авто, если что. Эффект положительный.

А я ни на одном своем дизельном авто не удалял.Один авто продан с 320т пробегу и родным дпф.все четко.

[quote=A01;47906312] 7-3debila > что злой такой? Дитям своим бушь говорить, шо делать. П.С. Данная процедура проделана не на одном дизельном авто, если что. Эффект положительный. [/quote]

Да не злой я.
И дитятки мои постарше твоих будут.
Если чё :-)
=
Ближе к теме.
Ты физику и химию в школе изучал?
Или проходил мимо?
Что будет в камере сгорания, когда заглушишь EGR, обрежешь сажевый фильтр, либо на бензиновой тачке удалишь катализатор?
=
И, это - тебя в первый раз слышу и вижу.
Чиповал иномарки с 2003 года в Краснодаре.
А ты когда начал данной деятельностью заниматься?
Просто ради спортивного интереса.

[quote=3debila;47906341] Что будет в камере сгорания, когда заглушишь EGR, обрежешь сажевый фильтр, либо на бензиновой тачке удалишь катализатор? [/quote]
Ну,расскажи,что же там будет?

24-3debila > если ты занимаешься чип-тюнингом, то прекрасно знаешь на свои вопросы. И особенно плюсы.
Я не автомастер, я пользователь)). Из своей скромной дизельной практики, после указанных процедур на обоих дизельных тачках проезжал не менее 200 ткм, полет нормальный, проблем с движком не было. Точка.

[quote=3debila;47906304] 19-Товарищ Сухов > Код ошибки сможешь сообщить? Не то что сказали диаХносты на словах, А ИМЕННО КОД ОШИБКИ! [/quote]P246B Неправильные условия автомобиля для регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива

на во просвещайся.[url]https://forscan.org/forum/viewtopic.php?t=6824[/url]

27-Товарищ Сухов > Советую удалить и заглушить ЕГР. Но нужно будет программно прошить. Эта экология не идет на пользу движку + если сажевый стал выделываться, соляра будет постоянно в масле. Вынь щуп и посмотри уровень масла, а заодно понюхай на предмет запаха солярки. Где можно удалить и кто может прошить напишу в личку.

Если все будут удалять и прошивать, то работы диагностам не будет, а у них тоже дети есть хотят!!! А там и мотористы подтянутся...