блин, а я 1700 отдал только за правку дисков, еще и 2 покрышки теперь покупать - грыжи на них.

81-Печорин >скотчем же надо было мотать. Только широким))))))))

У меня бьёт из-за фиговых дисков. Поменял в прошлом сезоне, теперь придётся менять ещё раз. Не экономьте на дисках.

скотчи, степлеры и дыроколы всякие - это для офисного планктона, настоящие мужики пользуют синюю изоленту и крепят всё стальной проволокой бгггг

Так болты-то с конусом, один фиг они отцентруют диск по-своему.

82-VOLONT >да до сих пор прийти в себя не могу, это жеж нормального бухла можно было выпить за дельный совет то

[quote=данунах;39715696] Так болты-то с конусом, один фиг они отцентруют диск по-своему. [/quote]

Если оси крепежных отверстий немного не соосны с осями шпилек/болтов, то это "по-своему" будет каждый раз новое. А такие случаи очень часто встречаются.
Кстати, видел в продаже болты с "плавающим" конусом. Пробовал кто-нибудь пользоваться или ерунда это все? Или это на случай, когда диски 4/100 очень хочется приколхозить на ступицу 4/98 (и наоборот)? Радиальный зазор между сухарем и болтом смущает....

0-kronos1 > не знаю, за 3 страницы тебе говорили или нет, но может лучше центрующие пластиковые кольца поставить? Зачем колхозить скотчем?

88 прочитай внимательно все мои посты и про зазоры тоже, может что поймешь, а твои кольца это [filolog]куйня[/filolog], и самое главное пойми я говорил про зазоры до 1мм между ступицей и диском ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ОТВЕРСТИЮ, а не по болтам, скотч в данном случае поможет более точно посадить колесо без эксцентрика, а радиальную нагрузку он не несет, а если она и есть то не сильная и попробуй его еще раздави плоскостью шириной 4-5 мм, я практик а не теоретик все это мной давно испытано и все работает, ничего не раздавливается, короче говоря если кто всосет тему и сделает правильно не пожалеет

89-kronos1 > Ну хоть марку скотча скажи, что ли

Опа-опа..тут еще..тут..притаился...

91 слышь чудило и и понятия в технике не имеешь а гавном плюешься, иди в женский форум там тебе место

Ч-ч..не палыхай...тут никого нет..спокойно все и хорошо..продолжай...есть еще сёрьёзные инновации?..в амортизаторы если мармелад с большим содержанием желотина добавить как думаешь? плавней будет тачка идти?

если бы колесо одевалось на ступицу как в формуле-1 на конусную ступицу и затягивалось центральной гайкой то базара нет, а тут колесо балансируется на станке по центральному отверстию а потом на авто ставится на болты естественно нарушается центровка на доли миллиметра и всей балансировке получается грош цена можно сказать ее нет, колесо колбаситься на авто уже по своему радиусу, а вот когда колесо туго налезло на ступицу (конечно же с учетом что ступица сама не кривая) то оно будет крутиться так же как на балансировочном станке

[img]http://thewallbreakers.com/wp-content/uploads/2013/06/1046.jpg[/img]

[img]http://v-lada.ru/uploads/posts/2013-10/1381144187_1-zapaska-kaliny.jpg[/img]

так,не?

Давно пора при получении в очередной раз мед.справки обязать водителей КК. предоставлять Ник своего аккаунта на Кубань.ру..так проще...проверил темы автора...сразу ясно...стоит дальше по врачам пускать или стразу в стационар...а то получается в кабинете все в порядке ничего не беспокоит..сплю и кушаю хорошо..а по факту демоны мне мерещатцо и ноги нет.

[img]http://www.kokoko.ru/uploads/posts/2013-09/1379604272_ducktape_building_01.jpg[/img]

[img]http://ymora.net/wp-content/uploads/images/14/a4b2798cd0e9575d0e0ed2a3d209babb.jpg[/img]

[img]http://s55.radikal.ru/i147/1005/3e/b90538ecc51f.jpg[/img]

[img]http://republer.net/posts/1454/53310dc1ec7d40d4781d4747_680x424.jpeg[/img]

[img]http://yahooeu.ru/uploads/posts/2012-05/1336394850_demotivatory_04.jpg[/img]

[img]http://slivca.ru/uploads/posts/2014-07/1404660999_1404658058.jpg[/img]

а если диск одевал и скотч немного примялся? Все [filolog]пиздец[/filolog] центровке??? ))
До долей миллиметра скотчем не отцентруешь, надо фомкой подматывать. ))))))))))))

[quote=kronos1;39716148] 91 слышь чудило и и понятия в технике не имеешь а гавном плюешься, иди в женский форум там тебе место [/quote]
ты конечно акуенный инженер, спору нет))))

[img]http://www.ass.lv/img_thumbs/22_d010f/201302/25364.jpg[/img]

94-kronos1 > я за 11 лет стажа и опыта эксплуатации 7 машин, ни разу не воспользовался скотчем. Что я делаю не так? Подскажите, какие диски мне купить, чтобы иметь возможность центровать их скотчем? И еще один вопрос- есть ли специальный зимний скотч для дисков с зимней резиной.
P.S. Не назовут ли меня в БАКРЕ долбойобом, когда увидят на моей 750 скотч?

[quote=joojoo;39716691] P.S. Не назовут ли меня в БАКРЕ долбойобом, когда увидят на моей 750 скотч? [/quote]
не они тебя за своего примут.
P.S. понт засчитан

Бугогашки) )))) От это фуфлооооооо) ))

107-joojoo >нада матать по резине при балансировке, тогда будет нужный эффект
[img]https://f-a.d-cd.net/4d8248u/960.jpg[/img]

110-бывшая СТО Камвольная > Слышал, что Фернандо Алонсо к следующей гонке попросил себе также сделать

110-бывшая СТО Камвольная > скотч спецоейсом из Краснодара везут

[quote=joojoo;39716858]скотч спецоейсом из Краснодара везут [/quote]скажи, пусть ещё возьмут с собой жувачку джусифрутбизсахара, на неё хорошо болты сажать чтоб не откручивальсь из-за электростатического напряжния от скотча

кажеться автору пора выступить с его открытием в думе, и внести уже изменения в "Положение о безопасности дорожного движения", обязав каждого водителя возить с собой моток изоленты и чтоб на стационарных постах так же проверяли наличие изоленты на ступице колеса. Так и вижу социальные ролики по первому каналу: машина в кювете лежит на крыше, на ремнях висят вниз головой муж и жена, все в осколках, и негодующая жена кашляя произносит - надо было использовал изоленту перед поездкой..

тема огонь!)))))

а есть еще вот такой вариант! :-)
[img]https://e-a.d-cd.net/5711a88s-960.jpg[/img]

114-naBMW >бугага)))
Вообще предлагаю автора выдвинуть на нобелевскую премию по механике.
И срочно отправить конструкторов отдел скотчеклеения на автоваз, там таких спев пока не хватает))))))

Описанная автором проблема может существовать, если центральное отверстие диска несоосно геометрической оси крепежных отвестий - на станке конус зажимает центральное. Но это должны быть достаточно некачественные или ушатанные диски.

И я не вижу вменяемого решения, кроме как балансировать вместе с родной ступицей, помечая пары отверстий на диске и ступице, а лучше вообще не снимать колесо со ступицы после балансировки )

3-kronos1 >соосность на ступице достигается конусными болтами/гайками, но никак не центральным отверстием и посадочным под него на ступице.