Ребят, подскажите нормального моториста по ФФ2?
 

Достался очень качественный универсальчик, за очень-преочень дешего.
2007 год Фокус 2 дорестайл. Двиг 1,6 100 лошадей.
Машина очень нравится! Хочу сделать для себя и покататься 2-3 годика.
Есть желание перебрать по-мелочи двигло. Готов потратиться, но проблема найти
толкового мастера, вернее толковые мастера есть, но проблема найти их телефон :-)))

Двиг рычит и на холодную немного стучит, вроде как гидрики по звуку похоже, но их там нет, как я уже понял... Значит шо-то другое.

Можно в личку, буду благодарен!

о [url=http://afstechnology.ru/]тут[/url] коробку делал.
нормуль

1-31 >
Спасибо тебе, добрый человек!

автор, готовь сумму от 40, а по мелочи это его просто открыть снизу и почти сразу закрыть это двигло. Немного стучит - это что-то другое может кулак дружбы достукивается до хозяина ) Ну а так вообще промерять его надо, это значит разбирать, если всё не айс - детали новые, если смета не понравится - соберут и отдадут. Мораль: двигатель если он походил нужно делать капитально. А по-мелочи это свечи поменять.

за очень дешего потому и достался что движок уложенный. Хорошую машину кер возьмешь за дешево. Ломят и упираются аш пипец.

фокусы все стучат на холодную... 1,6 самый надежный и безпроблемный движок и если он не жрет масло, то забей и катай пока не надоест...

ну а если все же решишь делать, то делай в динской, контакты узнай у "рома660", он там уже раз 5 переделывал)))))))))

[quote=Sertyng;42434086]Значит шо-то другое.[/quote]
дык стаканы и стучат.а их нужного размера фиг найдешь шоб клапана отрегулировать.тока у оффов

Кстати у подружайки чпокус 8ого года, пробег 60 - стучит с самого дня покупки, говорит у всех такая история. А я, когда услышал, сам чуть тарахтеть не начал, сразу сердце прихватило по привычке стука фазорегулятора на ваге)))))) (ну в смысле возможного стука и суммы решения) ))))

Самое интересное - масло двигатель вообще не ест, после прогрева почти не слышно рычания, и по тяге все норм, но вот напрягает, что когда газу даешь, рвзгоняешся - рычит как геленваген, такой характерный звук

5-Алкоголик >
Что значит 5 раз переделывал :-))?
Всмысле фигово делают или что?

8-Sertyng >это хорошо, когда масло не ест двигатель

Всем доброе утро.
В двигателе Duratec 1.6, 100 л.с. гидрокомпенсторов нет,
как и в моторе Duratec 1.6, 115 л.с.
У меня такой же двигатель. На холодную цокотит, после прогрева проходит, пробег 80000. Покурил профильные форумы - все сходятся, что это особенность данного мотора. Встречал инфу, что зазоры клапанов нужно проверять каждые 150000 км. По эксплуатации надежный мотор, с ремнем ГРМ (кстати замена его раз в 100 - 120К км). Меняй почаще масло и фильтры.

у меня тоже сарай, только рестайлинг, но самой простой комплектации, поэтому очень многое в машине оставлено с дорейстайла. По сути немного подправленый салон и морда. Если что интересует пиши в личку.

12-просто проходил мимо >а шнурка случае нет для прошивки?

Нет, как то задумывался сделать скандинавский свет и автозакрывание дверей, но потом как то забил )

Просто очень опасаюсь, что поеду на море и стуканет в самый неподходящий момент...

Я обслуживаю его периодически в Автотеке. Позвони им, может у них и двигатель могут продиагностировать. Ты масло и фильтры уже менял? И будь аккуратнее с глубокими лужами, по моему в дорестайле, забор воздуха в двигатель где то в районе защиты двигателя, на рестайле потом пофиксили.

[quote=Sertyng;42434855] Просто очень опасаюсь, что поеду на море и стуканет в самый неподходящий момент... [/quote]
ну тада и будешь ремонтировать.главное шоб колеса не отвалились. а пихло эт фигня))

рестайлинг, 1,6 мотор 115 лс, на холодную завожу, работает как дизель) многие удивляются)) раньше парился по этому поводу, потом забил, специфика этих моторов,езжу 3 года так)

18-lynx2 >
Какой год и сколько пробега уже?

19-Sertyng > 2009, 135 тыс.

в 1.8 и 2.0 стучат вихревые заслонки. В 1.6 я хз что

Залил видео со звуком сюда:
[url]https://yadi.sk/d/9ipgpEkpsvauV[/url]

я за Валеру на Рылеева (см. п.1)