40-слы а форик сф5 с ежом в 240сил? м?

160 для ЦРВ вполне хватает. Но есть и 2.4, там лошадок не намного больше, но зато крутящий момент выше.
Правда, и расход сразу выше.
Есть еще как вриант СГВ. Но это на любителя.

[quote=05693;22805890] Все имеет минусы. Ну и плюсы. мазда - погремушка с дешевым пластиком. Движок по налогам не оч. приятный. срв - достойный аппарат. Ему бы еще коробку посовременнее. Рав даже не рассматриваю. Что бы там ни говорили, больше женская машина, чем мужская. С не очень управляемостью и жестковатой подвеской. Без ксенона. В общем из этих трех я бы взял срв. Отличная управляемость, ровный пол без тоннеля, ксенон, люк. [/quote] чо та я телочек за рулем РАВ не наблюдал, в основном самцы ездют... ты жжешь, [filolog]сцуко[/filolog]!

44-бронетемкин поносецъ >мош гомики? не?)

не, во основном состоявшиеся фермеры-колхозаны

По СРВ - зайди на сайт СРВ клуба - модер там сам с сервис-центра да и мой корифан еще с ниссан-клуба, вот и почитай про их болячки. По мне с двиглом 2,0 АКПП - просто бурбухайка, с 2,4 АКПП - жрёт как лошадь.
Из заявленнного в выборе я за РАВ4, пусть он и фуфлыжный, рассчитанный на среднестатистического бандерлога.

42-БолодимирТру >был аутлендер турбовый о 240 силах. весело. но наигрался.

[url]http://anapa.drom.ru/peugeot/4007/6468291.html[/url]

49-Задрали банить > фотка классная..

12-Модест Селянин >Ну возьми РАВ в 3,5литра. Если всех рвать хоца.Или скока он там?3? не помню.

[quote=times;22814701] 12-Модест Селянин >Ну возьми РАВ в 3,5литра. Если всех рвать хоца.Или скока он там?3? не помню. [/quote]
Нету в стоке ни 3, ни тем более 3,5 ;)
Есть тока топовый 2.4АТ Лонг.
Такой у моей сестрёнки, крааасненький, куле ;)
Так вот оно дрёт на литр меньше рисовоза, а едет - как бутта в нём вариатор, блеацць (((
Хорошо хучь изоленты пока не просит ...
;)

52-Модест Селянин >Чо это нет?в штаты поставляется.

В эти деньги турбофорь SG или SH, едет лучше всех в своем классе.

54-muthny >Владелец субару.))БГГГ))
Специфический народец.ГЫ.

SGV-2.4

56 SGV Не едет нихрена на 2,4 внутри уродская, ладно еще из штатов взять V6 2,7 c 5АКПП ну или 3,2 5АКПП

едет она очень не плохо, не знаю как РАФ и Хонда с 2,4 едут но их 2-х литровые варианты витара 2,4 оставит в ..опе, а с одинаковым объемом вероятен паритет по динамике.
про внутри - ну да старовата. а 4-х передач ей вполне т.к. подобраны грамотно!
но по любому витара не бабская и хоть что-то может на плохой дороге в отличие от этих всеПаркетников.

55-times >Зато обходимся без изоленты;)

58 Витара 2.4 едет плохо, аксиома. Сравнивал все: СРВ, РАВ4, Х-ТРейл. НА плохой дороге при хорошей колейности, при глубоком снеге садится на балку опоры раздатки и всё: откапывал - знаю. Единственный плюс витары относительно всех и вся - каменная устройчивость на скользкой дороге, система стабилизации работает отлично, если она коненчо есть.

да ненадо мне штобы пёрло. мне надоп росто комфортно выехать на обгон. если вдруг чо. 170 лс самое то. 240 много. налог и расход не оправдывают мощу.

ну да с этим не поспоришь, она садится на эту самую раздатку, но это потому, что она (раздатка) там есть! и все Вами перечисленные авто до места где сядет витара в принципе не доедут! но про слабую геометрическую проходимость в целом соглашусь. а про динамику все субъективно, нужны цифры.

динамика примерно на одном уровне будет у всех..рав 4, аутлендер,витара, хонда срв, все 2.4 170 л.с.
кто легче тот и быстрее)

58-Тверезый >стартанём?БГГГГ)))

62 ну и включал я эту раздатку трижды: при покупке раз, в 2010 проверитьчто она работает и в 2011 проверить что до сих пор работает. И спрашивается зачем она там нуно, чтобы ублажать тонкий слух нежным подвыванием на низах?

65. я ее тоже совсем не часто включаю, но прикол как раз в том что - бац и нужно, а включать нечего((. так например она полезна на крутом заледеневшем склоне! без нее улетишь.
но конечно штука узкого применения и тут может быть куча мнений: на кой за нее платить, лишняя тяжесть и т.п., но я вседорожник без раздатки и блокировки воспринимаю как на...пку! ну куда такой доедет. и чем тотже РАФ проходимее ВАЗа 2108 на хорошей резине? тока понтовым внешним видом и типа высоко сижу. это все чушь маркетологов, а многие ведуться ))

67 вот что скажу, уже ни раз писал, в прошлом году когда был снех да грязь да лужи, поехали мы кататься на РАВ4 и Витаре, типа посмотреть кто проходимее. Везде где прошел РАВ, прошла Витара, где Витара, там РАВ, а вслед за нами пролез и Москвич 2141, а более крутой снегогрязи мы в окресностях Красной дыры не нашли. Опосля сделал вывод что внедорожное оснащение Витары от лукавого - безтолку, учитывая её низкий просвет. А еще помню ехали с Лагонак по дороге на МЕзмай на CRV, ну не скажу что совсем мрачная дорога, но глубоких луж было достаточно, думал сядем, не сели - проехали без проблем на вискомуфте.

68 Ну, конечно, в витаре ничего не ломается до ста, эт точно, только были случаи самовозгорания, глянь на свою, около чашки правого амортизатора проводка трется о корпус, у меня к 60-ти протерлась до проводов, заизолировал от греха подальше, а в нете очень часто продаются подгорелые.

66-Тверезый >Хрень про проходимца витару пороть не надо. Апсалютно одинаковые они с равом. А учитывая, что я витару с сугроба вытаскивал, где рав спокойно катался...Возникают вопросы.ГЫ
Правда витара была на автомате,а рав на механике.
А то что ты на витаре не способен по льду 150-160 ехать БЕЗ НАПРЯГА- это факт.)Её и на 80 кидает и водит...как гамно в проруби.

69 песдешь) фотки гони,тогда поверим)

мой паркетнег х5 разорвет на бездорожье все ваши щушлайки в клочья))

71-Его Величество сэр Конопляный Муравей > Если доедет.БГГГ)))
Прокатись из Уфы в Самару и обратно на своём Ха-5, и к официалам на пересыпку ходовой.ГЫ
А раву ПОКЕРУ.

70-Его Величество сэр Конопляный Муравей >Фотки чего? Трек не писал в этот раз.Жаль.