[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;38666106]Что делать?[/quote]
поставить пизжо как музейный экспонат в коллекцию в гораж и водить туда тёлочек
бгггг

[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;38666106]Выбрали французский Валео, 5500р. сам + 800р. работа. Документы я, конечно же, попросил и получил.[/quote]

Ля Мы с отцом вдвоем на Тавоте 2 стеклоподъемника поменяли которые отходили более 450 тыс. км. или 20 лет.

ЗЫ на сидах первых выпусков ставили сцепу Валео, народ плевался и массово менял ее на SACHS или LUK. На рестайлах уже стояла сцепа SEP кореянского производства, до немцев не дотягивает но пока не померла. Да и фрицы почему-то лепят один и тот же комплект на 5 и 6 ступку, хотя оригинальные сцепы отличаются.

41-хмурый_ >форд для этого более подойдет )) бгггг (С)

[quote=Freiheits Sender;38673445]Ля Мы с отцом вдвоем на Тавоте 2 стеклоподъемника поменяли которые отходили более 450 тыс. км. или 20 лет.[/quote]

у меня есть машина 22 года, где они все родные, это все понятно, тут износ постоянный, но вопрос не в этом, а вот тут уже ближе

[quote=Freiheits Sender;38673445]Валео, народ плевался[/quote] ))

Итого: приходит запчасть не по размеру. Ее не меняют, а кое-как запихивают на излом, она ломается с вытекающими.

Это починить уже нельзя и не нужно, у нее платмаска другая. Старый не пойдет тоже, там колесо меньше.

Узнал цену, где последнее время делаю машину - 4700р. за Марелли.

[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;38666317]тут Пижа не виновата уже [/quote] нуу как не виновата если мастера не смогли нормально сделать или мастера дебилы или конструкция подъемника галимая