Расскажите про присадки в дизельный двиг
 

Всем привет!
Кто что добавляет в дизель? Слышал про кастрол тда, и ликви моли супер-спид чет там... Поделитесь впечатлениями если кто пользует

Дениско, онли хардкор хайгир, но это тлка после минус 30)

много лет-шелл в лютые морозы в бак при заправке авто,в остальное время-ничего не лью кроме газпромовского дизеля...
и это-масло и фильтрта перед сезоном холодов неплохо бы сменить,акб зарядить или обновить,в гараж авто ставить...не всегда дело в топливе...

Я видел как на х5 фильтр емелей обмотали)

В -30 уже поздно что-то лить в летнее ДТ.Даже в Воронеже где уж точно есть зимняя соляра,после ночи на стоянке прихватило сетку в баке.Естественно завестись не вариант.Топливный фильтр на замерз(соляра в нем).Позапрошлую зиму делал эксперименты-оставлял авто на улице.Намешано куча присадок.-26-все,таже песня-сетка замерзает в баке.

керосин епашь, будь мужыком.

3-Shinobi >а у нас разве фильтр без подогрева?

4-BIA >бггг, ну лить то нужно до того, как все на кир замерзло)))

6-Галопередол >ага, нижний без подогрева)
А дажеесли с подогревом, ночью то подогрев не работает). А после ночи уже пооооздно))

Вебасту ставьте и будет счастье.

9-Слава09 >та она дорогущая шоппц))

Хорошая тема.
ГАЗ-2. БГГГ)))

[quote=Слава09;36940347] Вебасту ставьте и будет счастье. [/quote] При плохой салярке -мёртвому припарка.)
Но надо верить!)))

[quote=353;36940487]При плохой салярке -мёртвому припарка.[/quote] Почему? Какая разница, какую солярку греть до летней температуры?

[quote=Слава09;36940499] Цитата: Сообщение от 353 При плохой салярке -мёртвому припарка. Почему? Какая разница, какую солярку греть до летней температуры? [/quote] Вэбасто греет только мотор и салон. ) Салярка должна быть зимняя.

13-Слава09 >так если солярка замерзнет, то вебасто не включится. У вас че, причинно–следственной связи нет в мозжечке?)

14-353 > А зачем она тогда вообще?
15-Shinobi > А у вас причинные связи в мозжечке? При установлении таковой походка особую четкость приобретает?

[quote=Слава09;36940536]А зачем она тогда вообще?[/quote] Пргореть машину (салон), чтобы облегчить запуск двигателя в мороз. Саляра в фильтре замерзает. (парафины). Дешевле фильтр греть а в бак лампочку.) Мотор хороший и так запустится, но комфорту будет меньше. Да и износ выше.

Мотор запустится и прогреет солярку, так?

18-Слава09 >если солярка замерзнет, моор не заведется)

[quote=Слава09;36940556] Мотор запустится и прогреет солярку, так? [/quote] В баке как он прогреет? Хотя многие машины имеют подогрев фильтра и топлипроводов. Но не бака. Вебасто греет ОЖ мотора ,а не топливопроводы.

20-353 >обратка от мотора в бак идет)

[quote=Shinobi;36940584] 20-353 >обратка от мотора в бак идет) [/quote] Маловато будет для прогрева.) Бак под 100 литров обычно, тонкая струйка слегка тёплого топлива? При минус 20-30? Суток не хватит.

Вебаста стоит

Вот дальнобой один рассказывал,ездил в Таджикистан на ДАфе.Там соляра мрак.Зимой спасала только тормозуха,на бак не напасешься,а для автономки самое то.Отдельный бак для нее чтоли..

23-Галопередол >нада, чтобы была не термотоп з.термотопу з в Краснодаре ума никто не даст. В Мск за час делают на таймер.