Отсутствие выхлопа есть самый хороший выхлоп. Для атмо, да, есть слабенький эффект динамического наддува, но для дизеля, который максимально эффективен только в комплекте с турбокомпрессором, прямоток не помешает, хоть он и не стьль важен, как на высокооборотистых бензиновых моторах.

Если я вас правильно понял, то моему турбодизелю прямоток только на пользу?

хуже не будет - выхлоп станет менее затычным, мотору станет легче дышать. однако существует также опасность передува - некоторые жалуются на него после установки полного трехдюймового и более выхлопа от турбины до банки. просто прямоточный глушитель такого эффекта не даст, да и скорее всего, он вообще почти никакого эффекта не даст, кроме увеличения громкости выхлопа.