[quote=Akvilon;23362736]Причин может быть много. Но такое обычно проявляется, когда бензонасос тянет руку дружбы. [/quote]
Но в этом случае он будет недокачивать.

поставить заслонку воздуха в положение "зима" когда воздух теплый берется с выпускного коллектора

бедный ДПСник это так для наших верующих. Которые опустят и будет им счастье.

Dark_Rider
Кинь, плиз мне в личку свой номер телефона.
Очень даже возможно, что потребутся твой консультейшн(не по этой теме, просто застал тебя здесь)

43-rammstein >когда то в дни моей бедной юности, была у меня ваз 21063. так вот симптомы такие же наблюдались.
в сырую дождливую погоду никера не хотела ехать. постоит немного проеду а потом чихает и пердит... карбюраторщик посоветовал поставить (у меня его вообще не было) трубу с жаровни воздух сосать. не поверишь, сам удивлен был, но как бабка пошептала...

45-бедный ДПСник >Это явление перемерзания смеси в карбе.

1-mixa > Проверь коммутатор, возможно дело внем!

угол Садовой и МОПРА стоит карбюраторщик на 9-ке, частник. Может разберется и сделает. Недорого.

такая шняга бывает, когда стоят тонкие прокладки под бензонасосом и повышенное давление продавливает иглу, повышая уровень

автор
прокладку менял между бензонасосом ?

47-Стас он 93 > менял! ему недели нет!

50-algol > нет...

значит предположение 2002happy не "прокатывает" )))

Вариантов несколько:
1. Электромагнитный клапан ХХ (чистить)
2. электрика ЭПХХ (попробовать отключить нафиг)
3. Уровень в поплавковой камере (отрегулировать)
4. Банально бензонасос недокачивает (заменить)
5. Ещё что-нибудь непредвиденное (полное ТО карба делать)

вот щас по трассе еду... Такая же херня. Вот в ильской останьвился постою и поеду.... В крымске случайно не у кого нет знакомых на сто???

Кстати, иногда быстро прочистить карб помогает кулибинский способ дедов: снимаем воздухан или его крышку с фильром, раскручиваем движок до максимальных оборотов и резко закрываем ладошкой карб, не сбрасывая газ, пока не снизятся обороты. Убираем руку, и по новой. Итак несколько раз. В момент закрытия рукой карба создаётся сильное разрежение и происходит интенсивное засасывание бензина по всем жиклёрам и соответственно их прочистка.
Не 1 раз так выручал людей на трассе при барахлившем карбе.

56-Romazan >
и как шкура на руке?

57 - не было бы шкуры, не бил бы по клавишам :)
Ты лучше скажи, с вакуум-корректором зажигания разобрался ? А то я всё переживаю :)

1-mixa > еть к карбюраторщику желательно к Саши по пересечений ул. Предирия и Власова, он проверит и скажет в чем причина.

[quote=Калхозник;23380365] 56-Romazan > и как шкура на руке? [/quote]отпишусь уж, чо там. затыканием иногда лечицца холостой ход. только Romazan 56 - Вчера - 09:59 подзабыл, што затыкать нужно дырку в которую электроклапан вкручиваецца. а по теме соринка в канале под топливным жиклёром. надо все жиклёры вынуть(да крышку экономайзера мощностных режимов не забыть снять и оттудова тоже выкрутиь жиклёр) да струйёй бильзина промыть все каналы, и в крышке промыть, и холостой подлигулировать и будет щастье)

59-Bots21 > спасибо!

Люблю я эти истории с счастливым концом...

была такая же точно проблема на 99-ой. много чего пробовал - помогло: вывод шланга сапуна вниз, "в землю". расход топлива был ~ 15 на 100 по трассе. помогло: регулировка клапанов, три из них были зажаты

63-DeS_X6 > Вот у меня клапана надо настроить, я тоже думаю из-за них вариант! Ну спасибо, теперь точно поеду регулировать!)

Была такая шняга на ниве. Выкрути датчик холостого хода, вытащи жеклер и продуй его. Там наверное какушка забилась в отверстия в нем. Ну а на досуге можеши и с балончика карбклинером продуть.
Мне помогло. Датчик ХХ это та штука к которой проводок подсоединяется. Еще его называют Электромагнитный клапан.
Картинка-пояснялка:[img]http://autonewsmonitoring.info/uploads/posts/2011-12/prochishhaem-klapan-xolostogo-xoda-vaz-2109_3.jpeg[/img]

Была у меня такая шняга !
Лечится просто-перед запуском двигателя после того когда он заглох-перекинь высоковольтные провода 2-го и 3-го цилиндра местами и прокрути движок стартером 2-3 секунды...Будет бахать и хлопать и в глушак и в обратку через карб!Возвращай провода на место и заводи движок и на подсосе(!!!- чтобы не заглох) выкрути электроклапан и заткни пальцем правой руки отверстие- там где стоял элктроклапан и левой рукой за тросик газа прогазуй от души- весь мусор ,что был в канале ХХ(холостой ход)высосет ! Вкручивай элекроклапан на место и да будет тебе счастье!!!

Мужики,ну чё вы за херню советуете,у автора тупо не поступает горячий воздух в карб! Проверить легко,как начала выпендриватся,быстро скинуть крышку с воздухана,там будет лед,ну либо вода

66 обубеть!!! взрыв мозга..)))