[quote=antrox;22920036] 196, известно кто был пристёгнут, а кто нет? Известно насколько здоровы были бабушка с дедушкой из Акцента, которым за 50 лет? Как вы уже надоели своей тупостью чесслово. Давай я щас найду видео акцент и приора лоб в лоб на трассе, с акцента все вышли и домой поехали, а в приоре синьщик весь в гипсе чуть не сдох. Забудем правда, что он не был пристёгнуть, ок? 197, с кких это пор Гранта стала Логаном? Гранта - это калина [/quote]
ну есть видео, удар хороший, но ни чего не понятно
[url]http://carsguru.net/video/2669/[/url]

201-Boorman >
приору хетч хорошо видно
[img]http://shot.photo.qip.ru/1009Jp9.jpg[/img]

а мужик на обочине афигел наверно конкретно
на 10 метров раньше и ему хана

[quote=Falcon;22920633] а мужик на обочине афигел наверно конкретно на 10 метров раньше и ему хана [/quote] та он сразу наверное толком никера и не понял

Та я сколько раз смотрел этот баян, среагировать времени там не было почти, но рулем чо то покрутил даже.

буду дома кину вам ссылку на нормальный сборник дтп вконтакте, там моньяки отовсюду в одну кучу собирают.

[em]Комментарий очевидца: "Так
вот- на ПРИОРЕ был в СТЕЛЬКУ БУХОЙ, да к
тому же лишенный прав за пьянку. В Акценте
все выжили и особо сильно не пострадали. А
ПРИОРОВОД- лежит в реанимации
( множественные переломы, ушиб головного
мозга, разрывы почти всех органов), уже 2
раза делали трепанацию черепа. Короче если
и выживет, то глубокий инвалид. Сейчас его
отправили в Уфу."[/em]

Опять Приора паламалася.
вчера открыл капот и афигел.там все в пылюке.решил пропылесосить.потом решил воздушник посмотреть.крышку фильтра открутил и отвел в сторону.а резиновая хрень которая идет с фильтра на дроссель бац и лопнула.скцнкх блин.
кароче замотал пакетом поверх изолентой.шо с утра до лавки доехать.харашо шо возле гаража лопнула а не в дороге.в обчем после зимы проблемы с этой хренью и ремнем генератора. нада подтянуть будет

Вась, там гофра на одном хомуте крепится, ослабил бы хомут да и убрал бы ее кхерам в сторону

ппц, что с форумом сделали, цифра под ником неактивна(
209-бгг, даже на семках они не очень, у соседа по гаражу на семке такая же херня, и тоже ремень нужно тянуть.
если нет разницы))))))))))

Резина гофры недостаточно резиновая, как и изоляция проводов которая разваливается через 5 лет и резинки дверей сохнущие и меняющие цвет. Ваз беби.

В "0" - Васисуалий, нехрен было макаронами перегружать.

[quote=Вазофоб;24375302]Вась, там гофра на одном хомуте крепится, ослабил бы хомут да и убрал бы ее кхерам в сторону [/quote]
ага.а ДМРВ че скажет?гофра эта меж ним и дросселм в обчем полчаса драгоценного времени и 300руб потратить.)))

[img]http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-priora/images/30.jpg[/img]

вот шо творилось на дорогах в воскресенье
[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/6104/10965621.1/0_6b2c5_a93f6a1_XL[/img]

[quote=Злобный Сержант;24376418]ага.а ДМРВ че скажет?гофра эта меж ним и дросселм в обчем полчаса драгоценного времени и 300руб потратить.))) [/quote]

я к тому что хомуты ослабил бы, убрал ее кхерам и пылесосил бы чо хотел. А так да, ехать только с ней, ДМРВ это одно, во вторых пылюка в мотор залетает. У меня однажды гофра чуть соскочила - забыл после протирки затянуть хомут, в итоге машина дергалась как будто газ то в пол, то бросить.

понял.просто раньше этотфоку прокатывал.а щас видна ей время пришло.
и еще думаю если патрубок лупнул лучше ДМРВ ваще отключить.я када в прошлый раз фильтр менял забыл подключить и ниче так ехала тока чек загорелся

[quote=Злобный Сержант;24378905]лучше ДМРВ ваще отключить[/quote]
набуя отключать? ему пофиг сколько воздуха мерять, с дыркой он будет считать воздуха меньше, чем мотор будет потреблять, т.к. через дырку неучтенный воздух будет попадать, а лямбда на выходе смесь подкорректирует

[quote=Вазофоб;24379077]набуя отключать? ему пофиг сколько воздуха мерять[/quote]
с дыркой он покажет воздуха меньше.и эбу прижмет форсы.
а по лябде будет добавлять на форсы .
шо у тебя и происходило
а без дмрв в аварийном режиме форсы будут работать по положению дросселя.и все окей

на моем корыте лямбды не предусмотрено! да, да, НЕТУ лямбды!!! я сам был удивлён, как это сцкнх нет ДК на сраном инжекторе, а оказывается отоночё

А в принципе согласен с тем алгоритмом что ты написал.

[quote=Вазофоб;24379420] да, да, НЕТУ лямбды!!! я сам был удивлён, как это сцкнх нет ДК на сраном инжекторе, а оказывается отоночён[/quote]
верни.лучше будет ехать

блеаць, ее там с завода не было! это не мои шаловливые ручки ее удалили физически и программно. Было дело, хотел впендюрить ее, но стоят мозги бош М1.5.4N, которые как я понял с лямбдами особо не в кентах, пришлось бы менять и их на январь
а щас ваще пофиг на таз, в пятницу в последний раз помою его, в субботу с учета сниму и новому хозяину вручу