Шо вы тут разверещались как бабы, утиль-утиль, сделает и будет ездить долго и счастливо. Все машины ломаются и даже новые, так шо хватит трындеть.

[img]http://pelevin.nov.ru/forum/upload/images/1374072476.jpg[/img]

будет но не долго, на очереди акпп, и так нескончаемо

123-kalipso12 >у тебя сколько было таких машин?

124-Футурама 2 серия > Мне ситроена хватило! Бгг!

пизжо это жо
французы спецы по канякам и минетам, вот пусть этим и занимаюца

125-HONDA >а мне мазды, субару и хонды.

Все эти сказки про не ломающихся японцев пришли к нам от моряков советского морфлота которые рассказывали о японских машинах с запаянными капотами, т.е. "на столько надёжные что даже капот открывать не нужно", ещё помню про 25 летнюю гарантию на японские магнитофоны. Так вот, это всё чушь, залипшая намертво в мозгах совков, которые передали эту инфекцию по наследству своим детям и внукам. Это просто МИФ. И не стоит предвзято относится к какой то марке, есть просто машины, которые ломаются часто и не очень часто, остальное это субъективизм и предрассудки.

128-Футурама 2 серия > интересно, а че бы ты выбрал между скучной таётай и веселой пизжо?
гы
тока честно?

129-болт >Я бы выбрал скучный Лексус.

Если глохнет значит чето с топливной системой)

131-bb8 > Интересный вывод. А что происходит когда проблемы с системой зажигания?
130-Chalopai > Вопрос не к тебе. Что выберет здравомыслящий человек и так всем ясно ;)
127-Футурама 2 серия > Мда.... Мазда, Субару ..... как у тебя еще митсуоки небыло...

0-Танёк >Путь тебе к Костику, электрику-диагносту по пыжам. Очень грамотный парень, вменяемые цены. Если надо номер - пиши в личку.

129-болт >Пизжо 406! Тойота скучное говно с неоправданно дорогими з/ч.

132-HONDA > типа мазда и субару это такой же антиквариат как и митсуока?

132-HONDA >на бую я вертел призрачную надёжность, удовольствие от вождения это главное.

[url]http://my.auto.ru/review/4029643/[/url]
[url]http://my.auto.ru/review/4028842/[/url]
[url]http://my.auto.ru/review/4028842/[/url]

[url]http://my.auto.ru/review/4028366/[/url]
[url]http://my.auto.ru/review/4028147/[/url]

Что бы не говорили про французов, а ценник на вторичке рулит. У меня второй ситроен, мне очень нравится машина. Нового бы не взял, а за небольшие деньги вполне можно. Ремонт- как и все машины и по частоте и по бюджету. Как пример недавняя замена сцепления и ремонт по ходовке. Пробег 200 000 CITROEN C4.
К-кт сцепления крафт- 2500
Сальники оригинал(первичн.,приводов, задний двигла, кулисы)- 1400
Вилка сцепления- 1050 ориг.
Втулка выжимного- 633 ориг.
Работа- 5000
Итого: 11000 с маслом кпп примерно.
Ходовка 1100 втулки балки, 2000 замена.
Сайлентблоки рычагов 4 шт- 2000(полиуретан), замена 1500.

О
Пробег какой ? Причем тут годы... Бывают и мужики безпробежные, как новенькие, а бывают ушатанные смолоду :)

[quote=болт;34967662]пизжо это жо[/quote]
ну не знаю, у мну было 2 шт - скажу тока шо пизжо это заебиззз!!!
ничо не ломалось, все работало, даже АКПП.
а дизайн так вааще вышка.

а вот аудюха сука ламалась часто, продал побыстрому и забыл про такую фирму вааще.

126-болт > ты плять кроме минетов и коняка что-нибудь еще знаешь, умник? А как же масло Motul или резина Мишлен - что тоже гавно?
ВАГ вообще не умеет делать надежных автомобилей, на БМВ только по сервисам ездить... и чо? по твоей логике немцы не умеют делать машины? вот жеж пилять теоретики херовы

129-болт >я бы выбрал ту которая нравится, а не та которая "типа считается надежной". Тойота нравиться впринципе не может из-за унылого дизайна и такого же унылого интерьера, но пока есть верующие в императорское качество, их тоже будут брать. (особенно касается праворукого хлама за сумму леворукого)

144-406 >хорошо сказано, скопирую себе как цитату

да и хрена тут говорить про японцев и их качество?.
На руках имею вот уже 5 лет пизжо 406, пробег 382 000 км! из них мои 200 000. Движок, коробка (механика) родные!
Сцепление я за свои 200 тыс еще не менял. (правда чевствуется что недолго ему осталось).
Из минусов - коробас уже не так четко переключает передачи (кулису под замену). Течет сальник коленвала на движке - еще покупал с текущим. Сальник копеешный, а для ремонта надо кпп снимать. Вот жду когда сцепа умрет, чтобы и сальник поменять, а она [filolog]сцуко[/filolog] уже 5 лет умирает).
Так что не надо про японское качество заливать.
Кстати забыл сказать стойки родные стоят, правда одна задняя уже сопливит. А вот у кента на цивике стойки легли после 60 тыс пробега, машина как холодец ходила на пружинах.

145-Explorer2109 > ну так правильно, зачем брать УГ,если за ту же сумму можно взять вариант поинтересней? и [filolog]пох[/filolog] на чужое мнение, жизнь одна!

147-406 >по этому самому варианту, что жизнь одна, ищу 307 пыжа без крыши, только на мкпп. Продается тяжко, но хочется.
Поэтому и заглядываю в тему про пыжа ))

148-Explorer2109 > тоже "болею" кабриком, и он будет обязательно, но пока другие планы)

148-Explorer2109 > кста, если еще не давали ссылку, то вот хороший форум по пыжам, сам там сижу [url]http://forum.aves-peugeot.ru/[/url]

150-406 >советы давали, ссылку нет, благодарю

135-Футурама 2 серия > Митсуока антиквариат? Дальнейший диалог считаю бессмысленным.

[quote=HONDA;34972350]митсуока[/quote]

Я бы на таком антиквариате позажигал :-)
Глядим внимательно - выигрываем обязательно.

[img]http://www.mobileblog.us/wp-content/uploads/2011/02/Orochi_Premium_Gold.jpg[/img]

у мну 308, пробег 140 тыс,я один хозяин. Клапана в коробке поменял на 100 тыс км. ходовку еще не делал, последняя диагностика показала, что все отлично. Поменял цепь тоже на сотке и по мелочам ерунду всякую. ТАк и хде ломучие французы?
По поводу 307, 99% это бензонасос. Поменяети будет ездить спокойно. На 307 стоит двигло скорее всего TU5JP4, показал себя как очень надежный и неприхотливый агрегат. Есть знакомые с пробегом более 200 ткм и с ним все норм, только обслуга

[quote=Танёк;34961299] А насчёт, всеми запрашиваемых моих г...дей, то извольте вам отказать! Т.к. они принадлежат уже моему маленькому хозяину 1,5 лет! Вряд ли он захочет ими с кем- то делиться!!!)) [/quote]
[img]http://danieldefo.ru/files/uploads/naebali.jpg[/img]

152-HONDA >я в курсе что такое митсуока, просто она бывает ещё вот такая [url]http://www.carground.ru/car-history/1359-istoriya-mitsuoka.html[/url] поэтому и назвал антиквариатом.

TAZЫ ВаляТ

Продай Пежо - купи машину!

Я вот только не понял одно - машина новая? почему свас берут день за ремонт и диагностику?

159-ПодрезательТошнотов > В теме уже писали, что тачила не новая, ибо последний пижо 307 выпустили в 2007 году