Премиум класс может вздохнуть с облегчением...
 

Продажи попрут наверх!




Компания Hyundai свернет в России продажи автомобилей Sonata. Вместо неё корейский производитель планирует активнее продвигать модель i40, список версий которой будет расширен, сообщает BFM.



Продажи Hyundai Sonata прекратятся уже в этом году. Официальной причиной для сворачивания продаж стали проблемы с поставками. Данная модель пользуется большой популярностью на рынках США и Южной Кореи, где спрос сильно превышает предложение, поэтому квоты для России и так минимальны. Кроме того, на российском рынке есть модель Hyundai i40, которая фактически занимает ту же нишу, что и Sonata.

В настоящее время Hyundai i40 предлагается только с одним возможным двигателем объем 2,0 литра и мощностью 150 л.с. Самый доступный i40 стоит от 959 тыс. рублей, а Sonata — от 939 900 рублей. В компании рассчитывают, что после ухода модели Sonata с российского рынка число комплектаций i40 расширится за счет более дешевых версий.

Надо быть альтернативно одаренным, шоп этот шлак покупать по такому прайсу. Лучше мондюк брать - инфа 100%

Такая же участь была и у гетцев, i20. Зачем старые модели, когде есть новее.

новости для самета.
мне неинтересно.

2-KDD >насчет гетцов неправда, продавались они еще с дорестайла, т.е. лет 6 минимум. а вот i20 да, как переходная модель была.

гетс-это разрешенный на зарулеме мат?

3-уэф > однако ознакомился)))

1-Нyбик > А ради такого не купишь?
Новый i40 упрощает выбор автомобиля класса «седан». Эта комбинация настолько совершенна, что в корне меняет все. Великолепный стиль не единственное, что привлекает внимание покупателей к i40. Это еще и новый образ мышления, который виден в каждой детали. Идеально сбалансированный стиль интерьера с гибким управлением и экономичным, но в то же время динамичным двигателем, впечатляющее качество сборки и пятизвездочный уровень безопасности: новое мышление дарит вам интригующие новые возможности.

6-mr_Stein > прачол слово "нундай", ё, как в какашку вляпался...))

8-уэф >от жеж сцкнх, алень старый))))

9-ёжиK >был у меня когда то нундай...;)))

8-уэф > пхостите))

10-уэф >ну тот хундай уже не торт по сравнению с нынешними)))) и вашпе ты теперича фильтруй базар насчет хундаев, заколю колючками ежели че))))
По теме за ту максималку что просят за i40 можно грендера в базе взять, который имеет все что в максималке ай40

12-ёжиK >ага. этточна.. там платформа была мицубиськина, без изменеий сабакаедских. тем он и был хорош.;)))

7-675 >тут на ЗР спрашивал один на 30й правда кузовщину, куй найдешь) клевая тачка без запчастей походу)

14-Dark_Rider >Соната была хороша в пятом кузове, цена/качество, дальше полный бред. Да и ни какой это не премиум класс.

кто нибудь понял при чем тут вообще премиум? артурик опять нажралсо в хлам? ))))))

15-675 >по мне нормальный пепецал, у кента мажентис-по сути одна машина-че еще нужно в машинах, не пойму, а свистоперделки эти все уже никому не интересны)

16-CTPAX >146% он же в отпуске)))

17-Dark_Rider >Правильно, Мажентис это Соната в пятом кузове. У меня была такая, три года, только замена масла.

16-CTPAX >как при чем, потому шо хундай уже месяц как в преуме, потому как я стал владеть пепелацем сей марки, поэтому автоматом становится премиум маркой

а если грейвол купишь?;)
неее я супротив!)))

21-уэф >не не не, я канечно сам себе не предсказуем, но не до такой степени жеж

16-CTPAX > так-то блин... четвертый день не просыхаю))))))))))))))0

18-Тарик ибн Зияд > есть децл))

увидел цену на i40 и офигел)) за такие деньги лучше Теану или Камри взять, но ни как не это

24-Буда Пешт > а чем лучше?

24-Буда Пешт > теана и камре -это бизнес по нищебродски.
А Хуиндай - это модер-премиум марка!!!