А правда что после 100 тыс в пихло нужно лить полусинь?
 

Пойду пока креветок пожарю, а вы отвечайте тут.

..нет

0-Моя игра Моя игра >если не жрет,нафиг извращяться?тосол не говорили лить?)))

нет, если это не ваг

после 200 минералка
после 300 уже можно шприцевать

жлобы делают именно так. лить дешевое масло имеет смысл когда начинает сильно жрать, откладывая денежку на лайт-капиталочку.

Я её и до 100 тыс. лил, как креветки

Нам сейчас некогда, пьем...

А можно лить что-то еще?

6-Den3110 > пришёл на кухню - увидел салаты с курицей, забил на креветки.
5-INFLY > та че та х.з. по поводу экономичности!
Раньше лил Эльф синтетику 5-40, стоила 1200.
Щас поменял машину, в эту стошники предыдущие лили кастрол полусинь 10-40. Так вот этот кастрол 1300 стоит.

5-INFLY >а дорогая синтетика поможет при жоре?)))

лил полусинь - жрет масло, залил минералку - аппетит только увеличился, снова лью полусинь.

[quote=Печорин;37655956]лил полусинь - жрет масло, залил минералку - аппетит только увеличился, снова лью полусинь. [/quote] Да, бывает и такое.

Зачем? Чтоб быстрее добить?

пробег за 300000, все продавцы кричат, что пора лить минеральное (а то и оливковое, рафинированное). Посылаю таких советчиков далеко и карту им рисую.
Если жрет сильно - готовься к ремонту двигла.
Я лью синтетику 5-30 (как рекомендовано производителем двигателя) мобил1, катаюсь на нем по 10-12 тыс. км. и доливаю около 1 лира (приемлемый расход имхо).
Зачем издеваться над машиной дешевым маслом? (подразумеваю не по цене, а по качеству). Лей что в книжке сервисной рекомендовано и не парься на пробег.

Нет, только наше кубанское подсолнечное нерафинированное холодного отжима. И запах изумительный, никакое импортное не сравнится.