норм бричка, ибо 1). дареному коню; 2). можно ащпе не закрытой бросать на любой парковке и 2а) не парицо если кто-то на парковке притрет ;-)

поздравляю! если не совсем уж хлам, сопли подтянешь и дудет он ездить надёжно и полне даже резво.
в качестве первой брычки вполне.
и эта +сую мугину.
с МТ потом на любой тип трансмиссии легко.
и координации научит сразу.

Да че вы прикопались?Папа молодец.Тачка нормальная,лошадей как в гранте спорт почти)Бить-колотить не жалко.А то понакупят в кредиты новых солярезов,а потом дошираками питаются и инфаркты случаются при каждой царапинке.

Так че в итоге? Он GTI или не GTI? )))

какой основной признак GTI

45-джидай > "во валит, гад" © :))

Гольф 2 с этим мотором годная тачка, сам не прочь се купить для развлечения, ток живых мало. Эта машина в свое время была бестселлером в Европе и породила целый класс авто, а вы, соплежуи на кредитных солярисах и прочих фокусах, свое снобство в очко се поглубже запихайте, ах да, еще этот гольф давал в рот всему семейству классики и прочих деВяток, о которых у вас наверняка остались теплые воспоминания.

47-HAMSTER > мне больше Джетта того поколения нравилась - еще до того, как засветилась в первом Форсаже :)
А гульфы нравяццо токмо начиная с третьего, причем больше всего именно третий и четвертый. Четвертого я бы, пожалуй, даже взял бы себе "для души" - да где ж его в приличном состоянии найтить-то, "не бит, не крашен"? :)

47-HAMSTER >четко сказано))

49-Dr Fobos >
все чотко.
но слово "девяток" лишнее.
девятки давали жару гольфам как за здрасте.
особенно в рулежке.
в остальном зогласен))

Женщине - только автомат = кондиционер. Все остальное от лукавой жабы )))))