TPMS
вряд ли в 90ых
скорее середина 00ых

Итить загадка века. В норм машинах комп настроен на три параметра: пробег,моточасы , время. Если интервал не сбросил,так может у тебя 4500 пришлось ровно на год , или слишком в холостую маслал когда грел или грелся в машине.

что же будет через 20 лет..... Я буду скучать по адекватным людям, что не говори.

Что бы не создавать новую тему, спрошу здесь.
[img]https://cs7059.userapi.com/c836423/v836423929/26d71/vsTXp8QI3wc.jpg[/img]

[quote=Арбидол;43856747]Итить загадка века. В норм машинах комп настроен на три параметра: пробег,моточасы , время. Если интервал не сбросил,так может у тебя 4500 пришлось ровно на год , или слишком в холостую маслал когда грел или грелся в машине. [/quote]
5000+4500=9500, а по паспорту замена масла через 15000. Как же так? :shocked:
ЗЫ- в машине не грелись и не прогревали. Завёл,сразу поехал. Время обнуления межсервисного 8 месяцев. Вообщем- туфту ты написал.

[quote=SAndrey;43856981]Что бы не создавать новую тему, спрошу здесь. [/quote]
На нормальных машинах это невозможно-ограничение срабатывает. А так то очень смешно вышло, петросян отдыхает.

47-Будущая СТО на Камвольной >Где то было про отсечку, наверное аффтар тот же :)

[quote=Будущая СТО на Камвольной;43856992]5000+4500=9500, а по паспорту замена масла через 15000. Как же так? [/quote]
всё просто, остаётся второй вариант, озвученный кави, найди пруф на [b]в авто применяются датчики химической оценки флюидов, циркулирующих во внутрях авто.[/b]
))

[quote=Boorman;43857163] Цитата: Сообщение от Будущая СТО на Камвольной 5000+4500=9500, а по паспорту замена масла через 15000. Как же так?всё просто, остаётся второй вариант, озвученный кави, найди пруф на в авто применяются датчики химической оценки флюидов, циркулирующих во внутрях авто.)) [/quote]
А как же тогда 15000 межсервисного обслуживания. Истина где? )

[quote=Будущая СТО на Камвольной;43857175]А как же тогда 15000 межсервисного обслуживания. Истина где? )[/quote]
я ипу где там истина, покажите мне датчик который пробует на вкус масло

Если ВАГ жрет масло,то подливая свежее улучшаешь диелектрическую пропускаемость масла и увеличивается срок замены.

А вот статья о бесполезности этого датчика-так как от него одни глюки и дорого стоит.Вывод-считайте моточасы.

В конце статьи вывод..[url]http://bmwservice.livejournal.com/90716.html[/url]

[quote=BIA;43857276]Вывод-считайте моточасы. [/quote]
Странный вывод, так как местные дурачки улюлюкали про моточасы, и надо считать только километры. А пример с датчиком заставил их молчать в тряпочку и не высовываться,когда умные люди общаются.
ДблыБлТъ

опять бла бла бла
ссылку на датчик блть!

56-Boorman >в моей ссылке глянь.Датчик три в одном.Уровень,качество и пр.

Попробуй залить присадку. Тростниковый сахар, или супротек.

[quote=обувщик;43857766]Попробуй залить присадку. Тростниковый сахар, или супротек. [/quote]
Лохи и петросяны в соседних темах. И так одни длбппы на форуме остались все разбрелись, ещё обувщиков тут с советами в моторах не было.

[quote=Boorman;43857489]опять бла бла блассылку на датчик блть! [/quote]
Да тут хр поймёшь алгоритм, если датчик, то он при наличии нового масла всегда должен показывать ок. Если моточасы, то при чём тут датчик, когда состояние масла показывается по разному. Было и 7500 и 5000 9000, но никогда 15000 как пишут в мануалах.

[quote=Будущая СТО на Камвольной;43857831]Лохи и петросяны в соседних темах. И так одни длбппы на форуме остались все разбрелись, ещё обувщиков тут с советами в моторах не было.[/quote]
Да тут какая-то вода на общие вопросы для менеджеров и блондинок.