| 0
- 09.03.2016 - 13:23
|
СУТЬ: Есть ваз 21043, в ПТС стоит мотор ВАЗ-2103 по факту на машине блок -01, а головка 21011 че за мотор?     | | |
| 1
- 09.03.2016 - 13:26
| -01.че тут непонятного? | | |
| 2
- 09.03.2016 - 13:28
|
ну ссылку на описание кинь, что за мотор то у меня. получается от 1200 .. самый слабый? и поменяли его а в ПТС не внесли изменеия? | | |
| 3
- 09.03.2016 - 13:33
| Цитата:
| | |
| 4
- 09.03.2016 - 13:36
| http://www.vaz2101inf.ru/dvigatel/vaz-2101/ | | |
| 5
- 09.03.2016 - 13:36
| проще троечный засунуть.шоб соответствовал птс | | |
| 6
- 09.03.2016 - 13:53
| поможешь? | | |
| 7
- 09.03.2016 - 14:10
| я далеко от краснодара | | |
| 8
- 09.03.2016 - 14:30
| Цитата:
| | |
| 9
- 09.03.2016 - 15:37
|
0-Grand_RU >мотор 1,2 литра судя по данным | | |
| 10
- 09.03.2016 - 16:20
| [*****] солянка ))) ну мотор 01, продавец быстренько перед продажей (после того как ты задаток внес не только аккум поменял новый на старый но еще и движок ))))???! | | |
| 11
- 09.03.2016 - 17:29
| Лучше 124 или 126-й поставить, если продавать не собираешься | | |
| 12
- 09.03.2016 - 18:05
| Цитата:
| | |
| 13
- 09.03.2016 - 18:54
| Цитата:
| | |
| 14
- 09.03.2016 - 19:21
| Цитата:
а сколько может стоить перекинуть двигун, у меня есть донор ? тнм более что этот 01 двиг в районе 4 цилиндра падла стал гнать охлаждалку наружу... | | |
| 15
- 09.03.2016 - 21:09
| в свое время собрали пару тройку моторов 2101 с укороченными луганскими шатунами и коленом от 213 нивы или от 2103. На московской укорачивали бобышки поршней, чтобы об коленвал не убка не упиралась. Интересные моторы получались, но ресурс был ниже стоковых. Может и у автора такой мотор? | | |
| 16
- 09.03.2016 - 21:11
| не убка - юбка | | |
| 17
- 10.03.2016 - 07:02
| Цитата:
| | |
| 18
- 11.03.2016 - 22:50
| Цитата:
| | |
| 19
- 11.03.2016 - 22:56
|
16-2002happy >наюбка может?) 18-Grand_RU >мастер сможет 100% | | |
| 20
- 12.03.2016 - 09:50
| Автор-Вы сначала посмотрите на состояние заглушек на блоке движка,и на нижнюю трубку которая идёт на печку,от помпы.А потом будете решать, менять двигатель,или нет.Там вопрос ремонта на копейки,если конечно руки растут ,из нужного места. | | |
| 21
- 12.03.2016 - 13:31
| Цитата:
больше года назад выкручивал свечи, все вышли кроме четвертой... сломал два обычных свечных ключа в виде трубки... выкрутил с неиибеническими скрипами только каким то спец свечным ключом с воротком. Свечи норм, почистил резьбу смазал керосином закрутил, а вот весной стала убегать жидкость.. грешил на патрубки и пластиковый радиатор, нашел время все раскрутил, почистил собрал, попутно поставив новые хомуты... лужа под машиной после стоянки. С боков двиг сухой и ниче не течет, а вот часть двигла что в салон смотрит - по прокладке сопливит и пятно как раз под тем местом. Доливаю раз в пару дней полторалитрушку, но это не дело же. Вот и думается мне что именно прокладка там повреждена или вообще блок повело. Пару раз ездил ну видать с 4-5л охлаждалки, циркуляции разумеется не было через радиатор.. видать перегрел. Да и по ПТС как видно не совпадают двигатели. А тут есть у меня троешный движок, даже вроде в приличном состоянии :) | | |
| 22
- 12.03.2016 - 15:34
| Цитата:
 | | |
| 23
- 12.03.2016 - 23:09
| 22 - Согласен, сам долго искал куда тосол уходит, о он (тосол)на выхлопную и, испаряется. НОСТАЛЬГИЯ. | | |
| 24
- 13.03.2016 - 23:33
| ну я ж не знаю че с той стороны, может и заглушка того... но че со свечей четвертой, почему игово откручивается то? видать тосол в цилиндр попадает все таки...и наружу течет... | | |
| 25
- 22.04.2016 - 09:41
|
сняли головку - прав был не фотограф - подгнил выход из головки на печку падла и по раковинам со шланга сопливило и когда нагревалось и повышалось давление- выбрасывало жидкость. Рад что с головкой все нормально. Зато движок помыли и прокладки поменяли :) | | |
| 26
- 22.04.2016 - 09:43
| "Вот и всё,а ты боялась.Только юбочка помялась!" | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
