| 0
- 29.07.2016 - 19:37
|
Критерии: - седан, либо хетч, - бензин, - классич автомат, - лев руль, - не француз. Из всего что попадает сюда нравится фокус2 седан. А больше ниче особо не попадает. Как быть?:((( Какие варианты?     | | |||
| 121
- 29.07.2016 - 23:43
| 120-X-Men >на китайские автомобили все запчасти оригинальные© :)) | | |||
| 122
- 29.07.2016 - 23:53
| 121-ГолаяПравда >че как твоя калина датсун поживает?) | | |||
| 123
- 30.07.2016 - 07:06
| Цитата:
| | |||
| 124
- 30.07.2016 - 07:18
|
121-ГолаяПравда > на китайцев тоже делают дубликаты... ))) иногда даже лучшего качества чем оригиналы.. 123-Falcon > дык а что не в китае сейчас делается? Все резиночки, прокладочки, мелкая комплектуха, все же там клепается... а потом отправляется например в германию, где на конвеере гордый эмигрант клеит наклейку - made in Germany и делает из китайской детали оригинальную немецкую.... )) | | |||
| 125
- 30.07.2016 - 07:24
| Цитата:
| | |||
| 126
- 30.07.2016 - 09:58
| 125-Falcon > так же как и ВАЗ | | |||
| 127
- 30.07.2016 - 10:23
| 126-X-Men >Муж сестры купил гранту. Поездил спокойно меньше года. Коробка стала тычковать. По гарантии сначала менять не хотели, наехал, поменяли. На следующий день после замены начало капать масло. Поехал, что-то сделали перестало капать. Хз када оно еще раз сломается... Он 2х пацанов мелких возит с собой и жену, очково теперь где-нить встрять. Готовим заяву на возврат оплаты за авто. | | |||
| 128
- 30.07.2016 - 11:44
|
Флакон с Ростиком опять куетту прогоняют. Какие Веста с Иксреем?! Вы ценники на них видели?!?! А Бюджет автора запомнили?. Там 450 штук потолок - а это либо б/у СОлярис/Рио/Логан/Логан МПВ. А Гранта и им подобные только укурок может сравнивать с солярисом. | | |||
| 129
- 30.07.2016 - 12:00
| Цитата:
| | |||
| 130
- 30.07.2016 - 12:56
|
Один мужик проехал 440 тыс. за 3 года на солярисе меняя только расходники http://solaris-club.net/forum/showth...=18241&page=91 | | |||
| 131
- 30.07.2016 - 13:06
|
автор, бери солярис и не сомневайся в выборе, машина самая лучшая в своей категории! Меньше слушай диванных теоретиков... гарантия на солярис 5 лет или 150 тыс пробега что наступит быстрее- это реально очень кратая гарантия!!! Купишь гарантийную машину и будут тебе меняться эти наконечники по гарантии, и то, если вдруг сломаются | | |||
| 132
- 30.07.2016 - 13:11
| Цитата:
1.2.1. 12 месяцев или 20 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше): • тормозные диски и барабаны; • газоразрядные лампы; • аккумуляторная батарея; • заправка системы кондиционирования хладагентом; • приводные ремни • сальники и другие эластичные уплотнения; • прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров); • втулки стабилизаторов передней и задней подвески. 1.2.2. 36 месяцев или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше): • аудиоаппаратура, установленная изготовителем. и тд и тп http://www.hyundai-solaris.com/stati/warranty.html | | |||
| 133
- 30.07.2016 - 13:12
| и там дальше интересно .на установленные запчасти гарантия уже 1 год или 20 тыс.тобиш поменяли наконечник.все.не 150 тыс а 20 тыс | | |||
| 134
- 30.07.2016 - 13:37
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 135
- 30.07.2016 - 13:47
| 130-Олег_Сергеевич > Честно, не верю в такие истории. Хоть в Солярисе, хоть в Порше, такого не может быть потому что не может быть. Хотя смотря что считать расходниками. | | |||
| 136
- 30.07.2016 - 14:04
|
135-NonStop > ну покури тему, там всё подробно. Автор менял только масло, фильтра, колодки, свечи. Тормозные диски передние в 350 тыс км поменял, задние в 407 тыс км. На 400 тыс. заменил щетки генератора. Крайнее сообщение 21.07.2016: "Пробег 468 тыс км. Течет масло либо из коробки, либо из движка на диск сцепления. Требуется замена сцепления и соответствующего сальника. В остальном все нормально." | | |||
| 137
- 30.07.2016 - 14:13
|
136-Олег_Сергеевич > Тормозные диски передние в 350 тыс км поменял, задние в 407 тыс км Уже смешно. Человек на форуме по ссылке сказки пишет. | | |||
| 138
- 30.07.2016 - 14:28
| Цитата:
| | |||
| 139
- 30.07.2016 - 14:33
| 138-Олег_Сергеевич > Да нет, ничего. Я меняю переднте диски на 40К, допустим, если не пользоваться тормозом, это 80К, но не 350К. Человек просто не прикасался к тормозу. | | |||
| 140
- 30.07.2016 - 14:38
| 139-NonStop > они у тебя что из пластилина? Сосед на nissan tiida пруль на родных дисках прошел 240 тыс. км. стерлись где то на половину, на торце уже все ржавые. Но он все равно решил их поменять. Сравнили с новыми так и есть половина только стерлась. | | |||
| 141
- 30.07.2016 - 14:50
| toAll: кто-то еще меняет передние диски раз в 240-350 тыс. км?)) | | |||
| 142
- 30.07.2016 - 14:51
| 140-Олег_Сергеевич > Половина от нормы или половина от толщины?)) Может быть этот на Солярисе поменял диски, когда там остался слой стали 1 мм?)) | | |||
| 143
- 30.07.2016 - 15:07
| 142-NonStop > от нормы конечно. Незнаю, что там меняли раньше, но он брал японца с аукциона пробег было около 100 тыс. | | |||
| 144
- 30.07.2016 - 15:15
|
Подомной пруль 50 тыс прошёл, и чеки от обслуживания предыдущим хозяином за срок владения 40 тыс. Короче всего история тачки за последние почти 100т.км. И в ней нет ни какого упоминания о тормозах. 5т.км назад просил мастера глянуть на предмет выработки - сказал норм. По ощущениям опять же претензий нет. Всего пробег почти 200тыс, так что хз сколько из них на одних тормозах, но точно больше 90. Это даже не диски, колодки не менялись. Так что если колодки ходят сотку, почему бы и диску 300 не отходить. | | |||
| 145
- 30.07.2016 - 15:16
|
143-Олег_Сергеевич > вот что автор неубиваемого соляриса написал на 344269 км пробега: Замерил толщину тормозных дисков: - заднее правое колесо. Общая толщина диска без учета углублений 11 мм, углубления с внутренней и внешней стороны по миллиметру. Получается толщина 9мм - заднее левое колесо. Общая толщина диска без учета углублений 11 мм, углубление с внешней стороны 1 мм, с внутренней почему-то нет углубления, хотя я по износу колодок ничего не замечал, вроде все равномерно изнашиваются. Палучается толщина 10 мм - оба пердних диска. Общая толщина у меня получилась 22 мм, с внешней стороны износ по 2 мм и с внутренней по 3 мм. Получается толщина по 17 мм. http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=711 | | |||
| 146
- 30.07.2016 - 15:19
| 143-Олег_Сергеевич > АХАХА, 240 тысяч и выработка тормозного диска 50% от нормы)) Это пять. Реально сказки. | | |||
| 147
- 30.07.2016 - 15:27
| 146-NonStop > Нет ничего невозможного, всё зависит от стиля езды. Если всегда тормозишь тапкой в пол, то конечно и на 20 тыс. не хватит. | | |||
| 148
- 30.07.2016 - 15:39
| Ну и конечно на износ диска влияет качество металла. Если диск вылит в каком-нибудь подпольном подвале Китая, то вполне может быть что металл там пластилин. К нам сейчас этого гогна везут вагонами, ибо кризис и у людей нет денег на оригинал или хотя бы на нормальный аналог. Вот и берут самое дешевое гогно, а потом удивляются. Скупой платит дважды. | | |||
| 149
- 30.07.2016 - 15:46
| 148-Олег_Сергеевич > Все с точностью наоборот, чем более кустарный диск (китайская подделка), тем он жестче. Но даже китайский некачественный твердый диск к 240 тыс. км. сотрется. Все эти легенды о том, что передние диски ходят по 480 тысяч километров, происходят от неосведомленности водителей прулей, которые покупают машины с замененными дисками и думают, что ездят до сих по на заводских. Ну а про неломучесть Соляриса за 450 тыс. км. - это вирусная реклама производителя. По сети годно разошлась тема на форуме, я смотрю. Все это маркетинг, далекий от реальности. | | |||
| 150
- 30.07.2016 - 16:54
|
дурачки покупают себе бмв и уже к 150-200ткм начинают вваливать бабло десятками тысяч(а некоторые и сотнями тысяч рублей) в ремонты авто, а умные ребята покупают солярец и катают полляма не вложив в ремонт ни копейки))) ну и про 440ткм за 3 года - это по 410км в день надо проезжать...ЕЖЕДНЕВНО, без выходных...а если с выходными и праздниками, то по 570км в день...без отпусков всяких. короч, киздеж начинается уж тут, далее даже читать не хочу, смешно. | | |||
| 151
- 30.07.2016 - 18:25
|
Если учесть, что хозяин этого неубиваемого соляриса, возил каждый день сотрудников фирмы на работу за 150 км и по этому маршруту он ездил каждый будний день один раз утром и 1-2 раза вечером, иногда и в выходные и основное время авто проводит на трассе, то ничего необычно в таком пробеге и износе нет. http://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=980 Стиль его езды: Вообще у меня редки нажатия на педаль тормоза, торможу в основном двигателем. В остальное время предпочитаю кататься на нейтралке. Сбрасываю скорость заблаговременно включив нейтралку. Если скорость слишком высока, чтобы её погасить нейтралкой, опять же отпуская газ и качусь на включенной передачи (так идёт замедление гораздо сильнее). В конце требуется лишь немного притормозить педалью тормоза. http://solaris-club.net/forum/showpo...9&postcount=21 Так что ничего удивительного здесь нет. | | |||
| 152
- 30.07.2016 - 19:07
| Цитата:
| | |||
| 153
- 30.07.2016 - 20:17
| Цитата:
150 км утром туда и обратно, это уже 300 и вечером так же 300, иногда по выходным. 600 км в день как минимум. Средняя скорость 100 км/ч, 6 часов в день за рулем. Всё по трассе. Ничего сверхъестественного. | | |||
| 154
- 30.07.2016 - 21:35
| Цитата:
| | |||
| 155
- 30.07.2016 - 23:22
| Цитата:
| | |||
| 156
- 30.07.2016 - 23:24
| 155-Трезвость норма жизни >жене на мазде 3 заменил тормозные диски на 36 т км. Выработка была около 3 мм на вид.... Прям как будто уже тысяч 150 прошли | | |||
| 157
- 30.07.2016 - 23:32
| 155-Трезвость норма жизни > нормальные пацаны диски вместе с колодками меняют, ты походу пенсионеришь уже?) | | |||
| 158
- 30.07.2016 - 23:53
|
155-Трезвость норма жизни > Потому что А) У тебя авто старый хлам на МКПП (тормоза по другому работают) Б) диски китайское говно, которое не тормозит, но и не изнашивается В) потому что ты нищеброд и экономишь тормоза | | |||
| 159
- 31.07.2016 - 07:15
| Цитата:
Цитата:
| | |||
| 160
- 31.07.2016 - 07:28
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
